мож все дело в возраст упирается?

мож все дело в возраст упирается?

У него с этим порядок:)

сволочи, а мне 5.6 посчитали

меня жена страховала, еще скидка наверное была :)

У него с этим порядок
Илюх;););):lol::lol::lol:


меня жена страховала, еще скидка наверное была
ну тогда понятно

проехал с апреля 2010 года 50 тысяч
проблемы:
1. масло жрёт сцуко, когда по городу по пробкам тошнишь, на трассе расход масла минимальный. купил у дилера 5 банок кастрола по 270 р за литр - на 12-14 тык хватит.
2. фары по гарантии поменяли, на то45 обнаружили нобольшое количество песка в фарах. поставили новые - шикарно :)


опыт с кольцами признан удачным и имеет право на продолжение, поэтому начал присматриваться к А5спортзад и к А6. хочу попробовать кватру :)

проехал с апреля 2010 года 50 тысяч
проблемы:
1. масло жрёт сцуко, когда по городу по пробкам тошнишь, на трассе расход масла минимальный. купил у дилера 5 банок кастрола по 270 р за литр - на 12-14 тык хватит.
2. фары по гарантии поменяли, на то45 обнаружили нобольшое количество песка в фарах. поставили новые - шикарно :)


опыт с кольцами признан удачным и имеет право на продолжение, поэтому начал присматриваться к А5спортзад и к А6. хочу попробовать кватру :)

У тябя ж "костарат"1.8? если да то чето он дико есть едь к диллеру наплобирование а потом взвешивание.

проехал с апреля 2010 года 50 тысяч
проблемы:
1. масло жрёт сцуко, когда по городу по пробкам тошнишь, на трассе расход масла минимальный. купил у дилера 5 банок кастрола по 270 р за литр - на 12-14 тык хватит.
2. фары по гарантии поменяли, на то45 обнаружили нобольшое количество песка в фарах. поставили новые - шикарно :)


опыт с кольцами признан удачным и имеет право на продолжение, поэтому начал присматриваться к А5спортзад и к А6. хочу попробовать кватру :)

странно, за 15 тыков, только одну банку доливал, правда, когда ехал на ТО загорелась лампочка мин уровня масла:lol::lol::lol:


У тябя ж "костарат"1.8? если да то чето он дико есть едь к диллеру наплобирование а потом взвешивание.

Сам ты "кострат"8)8)8)

странно, за 15 тыков, только одну банку доливал, правда, когда ехал на ТО загорелась лампочка мин уровня масла:lol::lol::lol:



Сам ты "кострат"8)8)8)

Ну что поделать если у вас недоприводы:-*:-*:-*8)8)

Ну что поделать если у вас недоприводы

это у вас переприводы))))))))))))))))

это у вас переприводы))))))))))))))))

У нас тот самый привод))))

У нас тот самый привод))))
тот самый чай(с)

неедущее УГ с дикожрущим двухлитровым двигателем?
ты на кватре своей куда доезжал? метров 50 от асфальта осилил?
1650тык - ты богатый буратино, мы же скромные лишенцы с калужскими вёдрами =(((

неедущее УГ с дикожрущим двухлитровым двигателем?
ты на кватре своей куда доезжал? метров 50 от асфальта осилил?
1650тык - ты богатый буратино, мы же скромные лишенцы с калужскими вёдрами =(((

Ну как бэ у мня не алроуд еще и с 18-ми катками так что "бездорожье" не для меня....

неедующее кастрированое с ломучим вариком и судя по твоим отзывам дикожрущее масло(у меня 1-литр на 5 т.к) как раз видимо у тебя.
1650 это типа стоимость "голая" + чуток опций и уже почти два) и кстати я цену авто не упоминал....

по поводу колужской сборки не совсем сарказм понял?

З.Ы. дыши глубже если ты не понял я шучу чуток)

---------- Сообщение добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:34 ----------


тот самый чай(с)


Ага)))

по поводу колужской сборки не совсем сарказм понял?

у нас калужская сборка: сборка в Германии - разборка в Венгрии(снимают колеса, задние стойки и аккумулятор) - сборка в Калуге( наш VIN)

у нас калужская сборка: сборка в Германии - разборка в Венгрии(снимают колеса, задние стойки и аккумулятор) - сборка в Калуге( наш VIN)

Ну это типа сервис)

Мда. Забавно, аудиводы на форуме Хонды обсирают свои машины. Это черный пиар?)

Мда. Забавно, аудиводы на форуме Хонды обсирают свои машины. Это черный пиар?)

Нет,это свои терки:D

Мда. Забавно, аудиводы на форуме Хонды обсирают свои машины. Это черный пиар?)

Да тут принято обсирать то, на чем ездят =))) Странно что плетками сами себя не стегают и деревянными членами друг в дружку не тыкают =))

Geralt,
Тебя ктото спрашивал?

Охохохо =)) Извините Мария Ивановна. Я забыл что надо поднять руку.

Ты хоть думай о чем пишешь. Если не думаешь лучше не пиши.
Для меня лично некие твои выражения являються оскорбительными....
Перегнешь палку получишь результат(последнее китайское).

Да тут принято обсирать то, на чем ездят =))) Странно что плетками сами себя не стегают и деревянными членами друг в дружку не тыкают =))

ну хз хз, мне кажется, что все же больше тех, кто с неистовством доказывает, что цивик - best car in the world. А насчет плеток и деревянных членов - бурная у тебя садомазофантазия, однако :)

Так то я всегда думаю когда пишу =))
Или я не прав? Тут через топик вайны какое хонда говно. Ктото ноет что цивик говно, ктото что аккорд, и 80% форума что тапок говноовощ =)))
Теперь вы пересели на ауди и пошло =))) кастраты, калужки, кватро не кватро =)))) ауди тож говно?
Как же вас прет самих себя обсирать то =))) Я просто никак не могу понять логики, зааачем?

Какой результат? =)))) Ты мне угрожаешь? Так то я могу и гнуть и перегибать, и даже ломать могу =)))

[QUOTE=crazy_bad_boy;3521062]Ну как бэ у мня не алроуд еще и с 18-ми катками так что "бездорожье" не для меня....

неедующее кастрированое с ломучим вариком и судя по твоим отзывам дикожрущее масло(у меня 1-литр на 5 т.к) как раз видимо у тебя.
1650 это типа стоимость "голая" + чуток опций и уже почти два) и кстати я цену авто не упоминал....

по поводу колужской сборки не совсем сарказм понял?

З.Ы. дыши глубже если ты не понял я шучу чуток)

ну как бы я тоже шучу :)
но робат сииильно ломучее вариатора :)
мы - обладаем эксклюзивом - русская ауди! вам этого не понять! :) :)

[QUOTE=crazy_bad_boy;3521062]Ну как бэ у мня не алроуд еще и с 18-ми катками так что "бездорожье" не для меня....

неедующее кастрированое с ломучим вариком и судя по твоим отзывам дикожрущее масло(у меня 1-литр на 5 т.к) как раз видимо у тебя.
1650 это типа стоимость "голая" + чуток опций и уже почти два) и кстати я цену авто не упоминал....

по поводу колужской сборки не совсем сарказм понял?

З.Ы. дыши глубже если ты не понял я шучу чуток)

ну как бы я тоже шучу :)
но робат сииильно ломучее вариатора :)
мы - обладаем эксклюзивом - русская ауди! вам этого не понять! :) :)


Как говориться надо будет посмотреть)))
Пока проблем с ним нет (правда пробег 12 тыс всего).

Слушай продай эксклюзив:D

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:50 ----------


Так то я всегда думаю когда пишу =))
Или я не прав? Тут через топик вайны какое хонда говно. Ктото ноет что цивик говно, ктото что аккорд, и 80% форума что тапок говноовощ =)))
Теперь вы пересели на ауди и пошло =))) кастраты, калужки, кватро не кватро =)))) ауди тож говно?
Как же вас прет самих себя обсирать то =))) Я просто никак не могу понять логики, зааачем?

Какой результат? =)))) Ты мне угрожаешь? Так то я могу и гнуть и перегибать, и даже ломать могу =)))

Ну для начала чтобы понять про "кастратов" калужку и т.д. , нужно быть в теме, а если слабо понимаешь что люди прикалываються то лезть не стоит.
А никто и не сказал про то что ауди говно.
Про сивик и аккорд это дело личное каждого и отношение к сиим авто тоже разное . Может человек взявший сивик или аккорд думал\думает\кажеться что взял почти мерседес а ту блин на ТО надо ездить деньги за него платить да еще и бензин заправлять не бесплатно.... в этом вопросе у всех свои тараканы.
По тапку ничего не скажу т.к. не обладал им.

Теперь последний пункт- воспринимай как хочешь прост, есть предел стебу который нужно знать.
А так тоже вздохни поглубже:)

[QUOTE=syrop;3522506]


Как говориться надо будет посмотреть)))
Пока проблем с ним нет (правда пробег 12 тыс всего).

Слушай продай эксклюзив:D

в апреле 2012 приходи, гарантия кончится и продам :)

про пробег - хз, зависит от машины. кто-то и на 20тык подвеску чинит

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:58 ----------

надо прекращать ржать, а то владельцы мегабыстроспортивных дришпаков заклюют :) :)

Всем чмаке в этом чате

Слушай продай эксклюзив

Забирай, тебе отдам не дорого, за 2.3 млн - это ж ЭКСКЛЮЗИФФФФ!!!!))))))))))))))))))))))))

[QUOTE=crazy_bad_boy;3522605]

в апреле 2012 приходи, гарантия кончится и продам :)

про пробег - хз, зависит от машины. кто-то и на 20тык подвеску чинит

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:58 ----------

надо прекращать ржать, а то владельцы мегабыстроспортивных дришпаков заклюют :) :)

Млин, боюсь в 2012 несростеться, ток в 2013:D

Это да все зависит от стиля вождения и т.д.

Точно пошел к "себе":):):)

Geralt, Саш, не парься, просто тема про сравнение умерла, дай просто постебаться.
А плюсов и минусов что у Сивки, что у А4 хватает, и сравнивать их считаю не целесообразно

Забирай, тебе отдам не дорого, за 2.3 млн - это ж ЭКСКЛЮЗИФФФФ!!!!))))))))))))))))))))))))

Побойся Бога! Виктор!
Ты мне хочешь продать эксклюзифф практически по цене другой оч.эксклюзивной(судя по квотам) модели колец.)

боюсь в 2012 несростеться, ток в 2013

В 2013-м будет иСЧо дороже - ретромобиль))))))))))))))))))))

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:08 ----------


Ты мне хочешь продать эксклюзифф практически по цене другой оч.эксклюзивной(судя по квотам) модели колец.)

Неее, та просто серийная модель из Германии, а у нас - ЭКСЛЮЗИФФ))))))

В 2013-м будет иСЧо дороже - ретромобиль))))))))))))))))))))

Вот млин и че делать то......:-\

Сделай бронь тогда штоль))))

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:10 ----------


В 2013-м будет иСЧо дороже - ретромобиль))))))))))))))))))))

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:08 ----------



Неее, та просто серийная модель из Германии, а у нас - ЭКСЛЮЗИФФ))))))


И что мне стоит отказатьться от малосерийной авто из германии ради экслюзива?))))
Кстати а их реально еще будут выпускать в Калуге...прост интересно...)

а их реально еще будут выпускать в Калуге.)

уже нет
был в 2010 году такой период, когда дособирали (колеса, двигатель, выхлопная, аккумулятор)
сейчас завод выпускает Поло-седаны и ни о каких ауди речи быть не может

кстати, есть у меня подозрение, что калужские ауди получше будут - двойной контроль сборки получается :)
читая ауди-клуб получается, что проблем от того, что оно было дособрано в Калуге - нет, в основном косяки основного производства

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:24 ----------

эксклюзифф за 2.3 миллиона - дорого
отдам за 1.5 =), т.к. А6 стартует с 2-х миллионов =)

Сделай бронь тогда штоль))))
Вноси предоплату

эксклюзифф за 2.3 миллиона - дорого отдам за 1.5 =),

Не демпенгуй>:D>:D, хотя с твоим пробегом........:-*:-*
У мну 17 тыков)))))))))))))))))))));)

уже нет
был в 2010 году такой период, когда дособирали (колеса, двигатель, выхлопная, аккумулятор)
сейчас завод выпускает Поло-седаны и ни о каких ауди речи быть не может

кстати, есть у меня подозрение, что калужские ауди получше будут - двойной контроль сборки получается :)
читая ауди-клуб получается, что проблем от того, что оно было дособрано в Калуге - нет, в основном косяки основного производства

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:24 ----------

эксклюзифф за 2.3 миллиона - дорого
отдам за 1.5 =), т.к. А6 стартует с 2-х миллионов =)


Оч.похоже что так и есть.


О_о пошли торги))))

О_о пошли торги))))

пошел демпинг, а не торги)))))))))))))))))))))

пошел демпинг, а не торги)))))))))))))))))))))

осталось добавить кто меньше)))))

Ты как это успеваешь на двух форумах сидеть то?:)

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:25 ----------

Кстати к вниманию страждующих акция на четверки окончена.

осталось добавить кто меньше)))))

неее, раритет не дешевеет))))))))))))))



Ты как это успеваешь на двух форумах сидеть то?

кто б спрашивал)))))))))))))

и не на двух, а на трех

неее, раритет не дешевеет))))))))))))))




кто б спрашивал)))))))))))))

и не на двух, а на трех

Ну да,я тож на трех:D

crazy_bad_boy, не вникая в ваши диалоги, акция - это ты про дилерскую? какие были условия?

Andrej R.,
сомневаюсь, что она дилерская, но мне обошлась машина с некием набором допопций дешевле, чем машина в базе - вот такие были по акции.

---------- Сообщение добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:47 ----------

щас точно не вспомню, но включены были - ксенон и задние диодные фонари, 17 диски, пакет освещения, и что-то еще, мы добавили передний парктроник с выводом на монитор, спорт руль и что-то по мелочи еще

---------- Сообщение добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:50 ----------

ааа, еще добавили 2 динамика и саб

---------- Сообщение добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:51 ----------

это про 1,8 Т я говорю, про 2,0 Т кватро - эт к Илюхе

crazy_bad_boy, не вникая в ваши диалоги, акция - это ты про дилерскую? какие были условия?

Акция закончилась.

Чудик, понятно =)

crazy_bad_boy,
вопрос про ауди смотрю сейчас на кватро, возникают вопрос про двигатель, у меня оборы всреднем 4000-5500 об\мин, на ауди 2тфси много ли он масло жрет ?????

ну даже если 2л что не купишь? один из самых важных вопросов... а как ты дуамешь сколько она должна потреблять?

вопрос про ауди смотрю сейчас на кватро, возникают вопрос про двигатель, у меня оборы всреднем 4000-5500 об\мин, на ауди 2тфси много ли он масло жрет ?????
с такими оборотами на А4 ты будешь летать км так под 250
масло жрет - на 1,8 у меня получилось на 15 тыков литра 2

почему 250. я например на 1 и 2 до 7000 об/мин, 250 не как не получится :) ну 2 литра это нормально. если на 15 тысяч а то у некоторых на 1000 по 500мл выходит.

почему 250
да потому что я на мультитронике на 150 держу 2400 об/мин

---------- Сообщение добавлено в 07:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:36 ----------


у некоторых на 1000 по 500мл выходит.
есть и такое

crazy_bad_boy,
вопрос про ауди смотрю сейчас на кватро, возникают вопрос про двигатель, у меня оборы всреднем 4000-5500 об\мин, на ауди 2тфси много ли он масло жрет ?????

У меня с нормальном режиме 3000-3500 об\мин, по маслу у меня 1 литр на 5 т.к. что являеться нормальным явлением для этого мотора.

---------- Сообщение добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:43 ----------


почему 250. я например на 1 и 2 до 7000 об/мин, 250 не как не получится :) ну 2 литра это нормально. если на 15 тысяч а то у некоторых на 1000 по 500мл выходит.


До 7000 ты аудю не раскрутишь)

До 7000 ты аудю не раскрутишь)
ну я так понимаю, он про механику говорит, но сомневаюсь, что получится так крутить

ну я так понимаю, он про механику говорит, но сомневаюсь, что получится так крутить

У нас помоему отсечка стоит на 6500, так что до 7000 не раскрутишь.

да хз, я до трех с половиной еле раскручиваю))))))))))))))))

да хз, я до трех с половиной еле раскручиваю))))))))))))))))

Ну все таки варик от дсг отличаеться....поэтому я думаю есть разница в оборотах.

crazy_bad_boy,
я понимаю

crazy_bad_boy,
я понимаю


Кстати про варик у тебя скок ступеней?(теоретических?).

Кстати про варик у тебя скок ступеней?(теоретических?).
теоретически - безступенчатая коробка, в режиме S и ручном - 7 ступеней

теоретически - безступенчатая коробка, в режиме S и ручном - 7 ступеней

О как...

как-то так

этта
пробег 65 тысяч
проблем нет
масло - кушает активно =)

масло - кушает активно =)
что есть, то есть, правда у нас пробег в три раза меньше

бгы
сглазил =)

две свечи сдохли, как итог - два цилиндра отключены, дикий расколбас, поездка на эвакуаторе
жесть =)

syrop,
1,8 дрыг?

бгы
сглазил =)

две свечи сдохли, как итог - два цилиндра отключены, дикий расколбас, поездка на эвакуаторе
жесть =)

Это пр и каком пробеге то?

65 вроде на предыдущей странице писал

syrop,
1,8 дрыг?

угу
пробег 65тыс

угу
пробег 65тыс

А на ТО-60 свечи менял или нет?

а 2.0 TFSI с 211 кобылами едет на свои паспортные?

а 2.0 TFSI с 211 кобылами едет на свои паспортные?

При идеальных условиях едет погрешность 0.2-0.4с.

При идеальных условиях едет погрешность 0.2-0.4с.
т.е. из 7 сек.

т.е. из 7 сек.

Немного не так если стартовать с ланча(это означает старт с оборотов)не рекомендуеться по мануалу) то результат почти 6.7
А если тупо в спорт режиме с холостых то в районе 7с.

бгы
сглазил =)

две свечи сдохли, как итог - два цилиндра отключены, дикий расколбас, поездка на эвакуаторе
жесть =)

машин обкатывал? если да, то до какого пробега?

машин обкатывал? если да, то до какого пробега?

1500 км

Хочу CIVIC,
да, конечно обкатывал. до 2000 км не жог сильно

crazy_bad_boy,
по регламенту замена на 90 тыс км

Хочу CIVIC,
да, конечно обкатывал. до 2000 км не жог сильно

crazy_bad_boy,
по регламенту замена на 90 тыс км

А по факту все меняют не позднее че на ТО 45.

А по факту все меняют не позднее че на ТО 45.

и что делать? на какие менять, правда мне еще столько же нужно до 45 тыков проехать

и что делать? на какие менять, правда мне еще столько же нужно до 45 тыков проехать

Менять раз в 45 т.к. и все че тут еще поделаешь.
Меняют на такой же оригинал.

Меняют на такой же оригинал.

а что-нить как у нас, мои нормально ходят на Сивке?

а что-нить как у нас, мои нормально ходят на Сивке?

Думаю что не стоит морочиться на эту тему,да и не видел я на форумах инфы про свечи другие.
Сивик не так чуствителен к топливу как четверка...

crazy_bad_boy, вот же ж взял гемор на свою голову)))))))))))))))))))
Ладно, пока плюсАдын наездит 45 тыков, пора продавать придет))))))))

crazy_bad_boy, вот же ж взял гемор на свою голову)))))))))))))))))))
Ладно, пока плюсАдын наездит 45 тыков, пора продавать придет))))))))


Да ладно тебе, на самом деле гимора миниму удовольствия от владения и машины в разы больше;)
Лично я по своей воле с колец хрен слезу ну если только на W221.

crazy_bad_boy,да я шутю конечно, просто , как всегда, гоняет плюсАдын, а обслуживаю я))))))))))))))))))))))

crazy_bad_boy,да я шутю конечно, просто , как всегда, гоняет плюсАдын, а обслуживаю я))))))))))))))))))))))

Абыдно, да?:D

Абыдно, да?
и не ховоры))))))))))))))

:))))

теоретически - безступенчатая коробка, в режиме S и ручном - 7 ступеней
у нас виртуальные ступеньки)) вроде есть, а на самом деле нет))

у нас виртуальные ступеньки)) вроде есть, а на самом деле нет))

Есть имитация у вас ток в спорт режиме и ехать она более-менее начинает только в спорт режиме.
А вообще мне варик не понравился...

ну что, пробег 67 тысяч
записан на замену поршней и колец
масложор 0,82 л на 1000км
:)

syrop,
по гарантии?
или так движок убил?

ну что, пробег 67 тысяч
записан на замену поршней и колец
масложор 0,82 л на 1000км
:)


После замены проблемма пропадет:)

После замены проблемма пропадет
Это вопрос?
интересна цена вопроса, если за 67 тыков поршневая в п....ду - может кольца не так уж хороши?

Это вопрос?
интересна цена вопроса, если за 67 тыков поршневая в п....ду - может кольца не так уж хороши?

Да кольца залегают и привет масложер...

Да кольца залегают и привет масложер...
да я не про маслосъемные говорил, а про 4-ре кольца)))))))))))))))))))

ну что, пробег 67 тысяч записан на замену поршней и колец масложор 0,82 л на 1000км
ужас какой! как так??

да я не про маслосъемные говорил, а про 4-ре кольца)))))))))))))))))))


Ну как те сказать, тут сугубо лично надо смотреть....по мне так норм.Но как я понял надо брать либо три литра либо проходить мимо.

Хотя и трех литровые дизеля сейчас второго поколения сырые,а новый тфсай страдал задирами в третьем котле, может исправили а может нет, V8 тож грешит задирами, но только бензин.Но если посмотреть более широко то нет некосячных свежих конструктивно авто надо выбирать либо мамонтовы технологии и "не едет" либо терпеть детские болячки.

crazy_bad_boy,да я шутил конечно, но , как понимаю, жесткую эксплуатацию они не очень то терпят

crazy_bad_boy,да я шутил конечно, но , как понимаю, жесткую эксплуатацию они не очень то терпят

ну х.з. у меня пробег за семь месяцев 35 т.к. как хочу так и еду и пока все гуд(т-т-т).

syrop,
подпись бы поставили правильную в профиль - чтобы понятно было к какой машине речь

почему на немчуры жор масла это норма? и как правило ей грешат не мерсы а ауди и фольцы?...что за лажанина такая?
у знакомой а4 2-131...на 15т.км 5 литров масла...атмосферник и такая фигня-и это ТИПА НОРМА!

ЭДИК 1976,
хз, тов. Майор(с)

---------- Сообщение добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:30 ----------


а ауди и фольцы?
одна корпорация, одни движки

---------- Сообщение добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:30 ----------


на 15т.км 5 литров масла.
тяжелые условия эксплуатации - замена через 7,5 тыков - бесплатно)))))))))))))))

почему на немчуры жор масла это норма? и как правило ей грешат не мерсы а ауди и фольцы?...что за лажанина такая?
у знакомой а4 2-131...на 15т.км 5 литров масла...атмосферник и такая фигня-и это ТИПА НОРМА!

Да у немчуры моторы двухтактные :) вот и требуют смесь бензина и масла :)

либо терпеть детские болячки.

либо ждать года 3 или рестайлинга - когда все вылечат

или рестайлинга - когда все вылечат
рестайл уже есть, и движки теже

либо ждать года 3 или рестайлинга - когда все вылечат

Через три года будет новый кузов В9.

B и новые болезни :)

Не думаю, т.к. линейка моторов уже будет устоявшаяся и как раз мне кажеться они будут более наджежные, хотя всякое может быть....

Не думаю, т.к. линейка моторов уже будет устоявшаяся и как раз мне кажеться они будут более наджежные, хотя всякое может быть....

один и тот же двигатель будут на 3-е поколение уже ставить?
у 2,0 фси от Ауди еще и система газораспределения есть в отличие от аналогичного на Шкоде?

один и тот же двигатель будут на 3-е поколение уже ставить?
у 2,0 фси от Ауди еще и система газораспределения есть в отличие от аналогичного на Шкоде?

Ты неправ, двигатель который стоял на В7 абсолютно другой.
А абривеатура одинакова.

Так на новой октавии которая РС стоит такой же мотор как и у меня только там продольное расположение, а у меня поперечное а индекс одинаков А888

Ты неправ, двигатель который стоял на В7 абсолютно другой.
А абривеатура одинакова.

двигатели разные, а отдача одинаковая почти.


Так на новой октавии которая РС стоит такой же мотор как и у меня только там продольное расположение, а у меня поперечное а индекс одинаков А888

я это не просто так поинтересовался, на Октавии клаб, высказали мнение и еще ссылку дали, но длинную и на иностранном, что разница в 11 л.с. именно из-за отсутствия регулировки газораспределения.
По твоим словам, если двигатели одинаковые, то получается программно занижена мощность? А коробки одинаковые?

двигатели разные, а отдача одинаковая почти.


я это не просто так поинтересовался, на Октавии клаб, высказали мнение и еще ссылку дали, но длинную и на иностранном, что разница в 11 л.с. именно из-за отсутствия регулировки газораспределения.
По твоим словам, если двигатели одинаковые, то получается программно занижена мощность? А коробки одинаковые?


Скорей всего так, кмк это дело рук маркетологов, потому как этот же мотор стоит и на гольфе ГТИ.
Коробка там другая, ДСГ-6.
У меня ДСГ-7(но ее в Инольштадте доделовали специально для ауди).

Да у немчуры моторы двухтактные :) вот и требуют смесь бензина и масла :)

лажа это а не движки...расход масла это ваще не гуд...

лажа это а не движки...расход масла это ваще не гуд...

А какие в вашем понимании не лажа тогда?

crazy_bad_boy,
мерсовские, например, или бмв

crazy_bad_boy,
мерсовские, например, или бмв

Они так же едят масло.

crazy_bad_boy,
но не с таким аппетитом. Например мерсовский турбомотор 1.8 который ставится на С и Е модели даже в модификации 250 (204 л.с.) не жрёт так много масла как вагеновские 1.8 и 2.0

crazy_bad_boy,
но не с таким аппетитом. Например мерсовский турбомотор 1.8 который ставится на С и Е модели даже в модификации 250 (204 л.с.) не жрёт так много масла как вагеновские 1.8 и 2.0

Вы путаете на даймлере нет турбонаддува, там стоит компрессор а следовательно они разные.
И отдача у них ниже.

crazy_bad_boy,
нет, не путаю. Именно турбонаддув!

crazy_bad_boy,
нет, не путаю. Именно турбонаддув!

Это новое поколение моторов идет с наддувом о надежности которых пока говорить преждевременно,а предидущее было компрессорное.

Это новое поколение моторов идет с наддувом о надежности которых пока говорить преждевременно,а предидущее было компрессорное.

уже как 3 года турбо
а бмвшные все жрут масло, даже мой 4-х цилиндровый, 2 литра на 20 000 км.

уже как 3 года турбо
а бмвшные все жрут масло, даже мой 4-х цилиндровый, 2 литра на 20 000 км.


Чет я выпал тогда, надо наверстать инфу)

Они так же едят масло.
мерины не едят,а у бех даже в книжке написано что норма это 1л на 1000км и датчиков полно на эту тему.... в общем ауди бехи это все утиль... мерин это сила

мерины не едят,а у бех даже в книжке написано что норма это 1л на 1000км и датчиков полно на эту тему.... в общем ауди бехи это все утиль... мерин это сила

тык у хонд тоже самое написано, если не ошибаюсь

---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:49 ----------



У меня ДСГ-7(но ее в Инольштадте доделовали специально для ауди).

твоя семиступка и дсг7 совершенно разные вещи. у них общее только количество передач

тык у хонд тоже самое написано, если не ошибаюсь

---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:49 ----------



твоя семиступка и дсг7 совершенно разные вещи. у них общее только количество передач

Исходник был взят от нее.

З.Ы. а проблеммы одни и те же....

---------- Сообщение добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:56 ----------


мерины не едят,а у бех даже в книжке написано что норма это 1л на 1000км и датчиков полно на эту тему.... в общем ауди бехи это все утиль... мерин это сила


Да ты чЁ, это ты говоришь поездив на них? Или у тебя полно знакомых которые на них ездят?

А утиль или нет,не тебе рассуждать не имея их.
Купи потом поговорим.(если кредит одобрят).

crazy_bad_boy,
у бати мерин с турбодвижком - масло не ест практически. Да и судя по отзывам такой проблемы на турбо-меринах практически нет.
Я понимаю, конечно, трудно признать и осознать, что твоя тачка по части ДВС далеко не идеал, но всё же факты и статистика об этом свидетельствуют.

зы: вчера был в сервисе в одном, стоял рядом пассат Б6 1.8 тси. Причина обращения большой жор масла, со слов хозяина пол литра на тыщу, пробег 40 тыщ, тачку не насиловал...

ЭДИК 1976, прочитай именно про эти моторы, все станет ясно. Как ни странно, но в том кузове 2 литра атмо был чуть ли не лидером в масложоре.

у бати мерин с турбодвижком - масло

разницу понимаешь, у кого то и у тебя лично?

crazy_bad_boy,
у бати мерин с турбодвижком - масло не ест практически. Да и судя по отзывам такой проблемы на турбо-меринах практически нет.
Я понимаю, конечно, трудно признать и осознать, что твоя тачка по части ДВС далеко не идеал, но всё же факты и статистика об этом свидетельствуют.

зы: вчера был в сервисе в одном, стоял рядом пассат Б6 1.8 тси. Причина обращения большой жор масла, со слов хозяина пол литра на тыщу, пробег 40 тыщ, тачку не насиловал...


Блин как бы сказать покорректней, на А888 тоже масложер далеко не на каждом моторе встречаеться, но зато лечиться эффективно, а именно заменой поршней на модифицированные и после этого проблемма пропадает.

а не ест практически это сколько?

У 1.8 которые на пассаты ставят фигня какая то и неизвестно с чем связана, потому как на других 1.8 сей факт очень редкий.

зы: вчера был в сервисе в одном, стоял рядом пассат Б6 1.8 тси. Причина обращения большой жор масла, со слов хозяина пол литра на тыщу, пробег 40 тыщ, тачку не насиловал...
У меня друган в том году купил в автодоме 3 в 46 кузове с движком 2.2 с пробегом под 200тыс, у него она масло жрет примерно литр на 400км:o:D, вот это должно удивлять;D Хотя я его отговаривал брать именно с этим движком, тк по масложору очень много отзывов о 2.2 движке.
А хаять ваг и бмв о хреновых движках не стоит. Движки там ходят и ходят;)

У меня друган в том году купил в автодоме 3 в 46 кузове с движком 2.2 с пробегом под 200тыс, у него она масло жрет примерно литр на 400км:o:D, вот это должно удивлять;D Хотя я его отговаривал брать именно с этим движком, тк по масложору очень много отзывов о 2.2 движке.
А хаять ваг и бмв о хреновых движках не стоит. Движки там ходят и ходят;)
При должном уходе\обслуживании достаточно долговидел старый ТФСИ с пробего 200 тыс. км. до сих пор едет бодро и не беспокоит.

разницу понимаешь, у кого то и у тебя лично?

а не ест практически это сколько?
...

Ну какбэ а в чем разница то? За рулем тоже езжу иногда. Да и масло периодически проверяем, пока не падало. Да, и повторюсь, судя по отзывам нет повода для опасений, что ВОЗМОЖНО вскоре начнёт жрать масло. Поживём, увидим...


Блин как бы сказать покорректней, на А888 тоже масложер далеко не на каждом моторе встречаеться, но зато лечиться эффективно, а именно заменой поршней на модифицированные и после этого проблемма пропадает.
...
НУ согласись не каждому покупателю таких дорогих премиум машин это понравиться, во-первых - понять это, во-вторых вновь тратиться на ремонт по замене колец. Ладно ты, я и другие единицы понимаем, что с заменой колец на усовершенствованные проблема уйдёт, но не основная масса народу же...

у меня пока на 1.8 Т 1-1,5 л/15000 км - так, на вскидку

Ну какбэ а в чем разница то? За рулем тоже езжу иногда. Да и масло периодически проверяем, пока не падало. Да, и повторюсь, судя по отзывам нет повода для опасений, что ВОЗМОЖНО вскоре начнёт жрать масло. Поживём, увидим...

НУ согласись не каждому покупателю таких дорогих премиум машин это понравиться, во-первых - понять это, во-вторых вновь тратиться на ремонт по замене колец. Ладно ты, я и другие единицы понимаем, что с заменой колец на усовершенствованные проблема уйдёт, но не основная масса народу же...


Так оснавная масса едет к дилеру и там эту проблемму решают по гарантии(бесплатно, еще и тачку дают на время ремонта) которая кстати есть на самом деле и отказов по гарантийке я не слышал чтоб были.

А какие в вашем понимании не лажа тогда?

в моем понимании расхода масла на новом двигле до 100 т.км,минимум-быть ваще не должно...это по легковым-
что касается больших машин -то у нас есть автобусы мерсы от89))) и до 96года(правда есть и свежее)-при пробеге в день около 250-450-по городу-по маршруту не жрут ваще масло...многие за месяц доливают около 0,5 литра ну и по возрастающей-даже до 15и в день...правда это капец уже),но там извините и объемы уже не те-моторики масло льют воде литров 27-зависит от поддона...ПРОСТИТЕ ЗА ОТКЛОНЕНИЕ ОТ ТЕМЫ...а здесь выходит чем новее тем говеннее(((

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:50 ----------


crazy_bad_boy,
мерсовские, например, или бмв

соглашусь пожалуй-там этих косяков куда меньше;)

в моем понимании расхода масла на новом двигле до 100 т.км,минимум-быть ваще не должно...это по легковым- что касается больших машин -то у нас есть автобусы мерсы от89))) и до 96года(правда есть и свежее)-при пробеге в день около 250-450-по городу-по маршруту не жрут ваще масло...многие за месяц доливают около 0,5 литра ну и по возрастающей-даже до 15и в день...правда это капец уже),но там извините и объемы уже не те-моторики масло льют воде литров 27-зависит от поддона...ПРОСТИТЕ ЗА ОТКЛОНЕНИЕ ОТ ТЕМЫ...а здесь выходит чем новее тем говеннее(((

Никто не застрахован от брака....

Да и как говориться не нравиться не ешь.

Они так же едят масло.

у друга лохматая ешка 89года)))кожа рожа, опций более чем в цивике у меня)-только старенький так вот-лил кастрол был расход-давление на холостых ноль на оборотах-трояк...не послушал меня купил маслянный насос,клапан(он сам моториист)...а в итоге перешел на мотюль и расхода нет-и это 89ГОД

---------- Сообщение добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:58 ----------



Никто не застрахован от брака....

Да и как говориться не нравиться не ешь.

ТАК БЛИН ЭТОТ БРАК УЖЕ В НОРМУ ВОШЕЛ(((

у друга лохматая ешка 89года)))кожа рожа, опций более чем в цивике у меня)-только старенький так вот-лил кастрол был расход-давление на холостых ноль на оборотах-трояк...не послушал меня купил маслянный насос,клапан(он сам моториист)...а в итоге перешел на мотюль и расхода нет-и это 89ГОД

---------- Сообщение добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:58 ----------



ТАК БЛИН ЭТОТ БРАК УЖЕ В НОРМУ ВОШЕЛ(((

Вот вы так любите порассуждать о мотюле, а вкурсе ли вы что используя его вы обязаны каждые 5 т.к. менять его на свежее? И если этого не делать то мотор так же засоряеться как от кастрюля.

З.Ы. и слепых нет пиши нормальным шрифтом.

мерины не едят,а у бех даже в книжке написано что норма это 1л на 1000км и датчиков полно на эту тему.... в общем ауди бехи это все утиль... мерин это сила

АЛЛИЛУЯ)-Я соглашусь с твоим высказыванием)))-10 ТЫЩ и 10 литров-ну блин ребят это же не нормально:o

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:05 ----------


ЭДИК 1976, прочитай именно про эти моторы, все станет ясно. Как ни странно, но в том кузове 2 литра атмо был чуть ли не лидером в масложоре.

я знаю почти все про альтовский двигун) проблему можно решить переходом на другое масло-полусиньку и заменой колпачков...вроде)

АЛЛИЛУЯ)-Я соглашусь с твоим высказыванием)))-10 ТЫЩ и 10 литров-ну блин ребят это же не нормально:o

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:05 ----------



я знаю почти все про альтовский двигун) проблему можно решить переходом на другое масло-полусиньку и заменой колпачков...вроде)

Не смеши,проблему альтов так и не решили они как ели так и едет масло , а все решения не более чем блеф.
Говорю так потому как в теме у товарища А4В6 с этим мотором.

ЭДИК 1976,

Прочитай правила форума.

Исходник был взят от нее.

З.Ы. а проблеммы одни и те же....

---------- Сообщение добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:56 ----------




какой иcходник? абсолютно разные коробки!
писал уже.
два вала вместо трех, мокрые диски вместо сухих, продольное двигло вместо поперечного, 550 моменту вместо 250. и так далее.

какой иcходник? абсолютно разные коробки!
писал уже.
два вала вместо трех, мокрые диски вместо сухих, продольное двигло вместо поперечного, 550 моменту вместо 250. и так далее.

Немного неправильно написал,под исходником имелось ввиду мокрая дсг-6.

да, тут правды больше.
но дсг6 прилично надежнее дсг7

ЭДИК 1976,

Прочитай правила форума.

по сукрету...лично для вас...их не соблюдают даже -ну ты понял о ком я

---------- Сообщение добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:29 ----------

личная переписка в теме вроде как тоже должна наказываться

да, тут правды больше.
но дсг6 прилично надежнее дсг7

Спорен сей факт,но тут надо смотреть статистику отказов.

Хоть ауди и есть масло, но она и рвет с 1500 об.

crazy_bad_boy,
не будем ворчать а? большие не запрещены)...упс-модератор(((
RayGreen,
хорошо ТАХО тоже рвет...но там нет такой косячности(((

Хоть ауди и есть масло, но она и рвет с 1500 об.
а надо бы с 700))))))))))))))))))

Так на новой октавии которая РС стоит такой же мотор как и у меня только там продольное расположение, а у меня поперечное а индекс одинаков А888
EA888 там и там, но на ауди он с AVL – регулирование подъема клапанов (в какой-то степени имитация турбины с изменяемой геометрией).
350 Нм, а не 280 как на шкоде фолксе, на том же GTI 210 сил, но 280 Нм,
Новая аудюшная версия 1,8Т ЕА888 версия - 320 Нм.

Andi.vm,
еще раз и по-русски, плиз, для особо одаренных, как я
и чем 1.8 отличается на А4 и Пассате В7

а надо бы с 700))))))))))))))))))

дизелек может и рвет)

дизелек может и рвет)
нееее, катали на тестрайвовской 2 л, с той же коробкой так же тупит, манагер в режиме S все время гонял

EA888 там и там, но на ауди он с AVL – регулирование подъема клапанов (в какой-то степени имитация турбины с изменяемой геометрией).
350 Нм, а не 280 как на шкоде фолксе, на том же GTI 210 сил, но 280 Нм,
Новая аудюшная версия 1,8Т ЕА888 версия - 320 Нм.

Спасибо, разяснил.

Спасибо, разяснил.

о чем я и говорил

о чем я и говорил

Только на деле и гольф и в большинстве случаем октавия РС уезжают от нас.

Спасибо, разяснил.
а мне по-русски ?

а мне по-русски ?

Расскажу при встрече.

нееее, катали на тестрайвовской 2 л, с той же коробкой так же тупит, манагер в режиме S все время гонял

ссал опростоволоситься?)

Только на деле и гольф и в большинстве случаем октавия РС уезжают от нас.

речь не о том, кто быстрее, а о технологиях на разных марках.

речь не о том, кто быстрее, а о технологиях на разных марках.

Если опустить нюансы то технология у вага одна на все марки им подконтрольные.
Все отальное маркетинг.

Andi.vm,
еще раз и по-русски, плиз, для особо одаренных, как я
и чем 1.8 отличается на А4 и Пассате В7
На ауди начиная с А4 Еа888 с AVL и 1,8 и 2,0.
Крутящий момент больше, мощность на низах выше.
Как раз эти движки с AVL с большей вероятностью могли страдать повышенным расходом масла.

Только на деле и гольф и в большинстве случаем октавия РС уезжают от нас.
50/50 :).
Вес разный + аудюшная коробка очень бережется со старта.
а4 2,0 Т кватро всепогодный истребитель по сравнению с GTI и шкодой RS:)

Расскажу при встрече.
Ок

ссал опростоволоситься?)

не знаю, что он делал, вышел из машины сухой)))))))))))))))

Вез нас на стоянку, показать пришедшую нам машину


а4 2,0 Т кватро всепогодный истребитель по сравнению с GTI и шкодой RS
вишь, илюх, у тя МиГ-31))))))))))))))))))

Если опустить нюансы то технология у вага одна на все марки им подконтрольные.
Все отальное маркетинг.

ОТКУДА инфа про подконтрольность...или ЧЕХИЯ это страна третьего мира?по вупуску авто?

ЭДИК 1976,
ты опять перебрал?

ОТКУДА инфа про подконтрольность...или ЧЕХИЯ это страна третьего мира?по вупуску авто?
Ауди в Венгрии собирают, так к слову, и у нас в Калуге - все без контроля?

50/50 . Вес разный + аудюшная коробка очень бережется со старта. а4 2,0 Т кватро всепогодный истребитель по сравнению с GTI и шкодой RS
Не могу с этим не согласиться:)

Гольф Р тот же всепогодный истребитель только еще и валит. Цена одинакова.

Гольф Р тот же всепогодный истребитель только еще и валит. Цена одинакова.

Ток как то гольф по цене S3 покупать не комильфо.

А утиль или нет,не тебе рассуждать не имея их.
Купи потом поговорим.(если кредит одобрят).

сочувствую тебе, честно

сочувствую тебе, честно

Напрасно.

нифига вы тут налошили :)

поршни с кольцами поменяли за 1,5 дня
прохожу обкатку заново :)
гарантия правит миром!

что характерно, ругают ауди только не владельцы :)
а владельцы катаются и кайфуют

зы катал А6 нью 3тдай кватро - нужно брать :)

Погоди ты с этим TDI пусть его вылечат сначало:)

Илья - а что лечить в 3.0 TDI ?
И с какой прошивкой, в смысле - на сколько лс?

нифига вы тут налошили :)

поршни с кольцами поменяли за 1,5 дня
прохожу обкатку заново :)
гарантия правит миром!

что характерно, ругают ауди только не владельцы :)
а владельцы катаются и кайфуют

зы катал А6 нью 3тдай кватро - нужно брать :)

;););););)

до лета подожду, конечно :)
сейчас облизывался на А5 спортбек, предлагали за 1430 моно 2.0 211 + опции
но дорестайлинг :(

Илья - а что лечить в 3.0 TDI ?
И с какой прошивкой, в смысле - на сколько лс?


Был на ТО общался с мастером по поводу этого мотора, с его слов это мотор второго поколения и отличаеться от старого раположением блоков под капотом и оно(расположение) не самое удачное и постоянно чтото закисает, заливает и т.д.
Но это со слов приемщика, сам не катал незнаю.


240 который.

---------- Сообщение добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:38 ----------


до лета подожду, конечно :)
сейчас облизывался на А5 спортбек, предлагали за 1430 моно 2.0 211 + опции
но дорестайлинг :(
Лучше уж рестайл;)



Да кстати с рестайла на всех А4\5 и ку5 будет стоять семиступенчатый типтрон, а эс-троник канет в лету.

З.Ы. инфа с АК.

Был на ТО общался с мастером по поводу этого мотора, с его слов это мотор второго поколения и отличаеться от старого раположением блоков под капотом и оно(расположение) не самое удачное и постоянно чтото закисает, заливает и т.д.
Но это со слов приемщика, сам не катал незнаю.


240 который..

вот если бы он еще добавил что именно там из детских болячек. Думаю, скоро вылечат!



Да кстати с рестайла на всех А4\5 и ку5 будет стоять семиступенчатый типтрон, а эс-троник канет в лету.

З.Ы. инфа с АК.

АК - эт что?

вот если бы он еще добавил что именно там из детских болячек. Думаю, скоро вылечат!



АК - эт что?

Ауди клуб

Да кстати с рестайла на всех А4\5 и ку5 будет стоять семиступенчатый типтрон, а эс-троник канет в лету.

З.Ы. инфа с АК.

типтрон это обычный автомат или робот? Эс-троник это вроде варик да?

типтрон это обычный автомат или робот? Эс-троник это вроде варик да?

Типтрон-это типтроник автомат.
Эс-троник-это робот.
Мультитроник-это вариатор.

Спасибо.
ЗЫ. Понаделают вольтроников всяких, блин.

Спасибо.
ЗЫ. Понаделают вольтроников всяких, блин.

Не за что.

Погоди ты с этим TDI пусть его вылечат сначало:)
???
Вообще-то это один из лучших ваговских движков по надежности+отдача.

Да кстати с рестайла на всех А4\5 и ку5 будет стоять семиступенчатый типтрон, а эс-троник канет в лету
7АКП с гидриком? Глупости...
Неужели ауди с ZF перейдет на джатко, не верю;) Если только АКП8 ZF (как на А8 ), но что делать с очень приличными фин. вложениями в разработку и собственным производством АКП (DSG). В любом случае DSG экономичнее (выбросы ниже) коробки с гидриком, а это (выбросы) практически главная проблема для большой тройки. Плюс ко всему DSG значительно гибче АКП с планетаркой, возможный диапазон больше и т.д.
М.б. просто переименуют? :)

Спасибо.
ЗЫ. Понаделают вольтроников всяких, блин.
VW один из лидеров по технологиям, одних разных DSG несколько штук, это же не хонда ;)

Ну глупости или нет покажет время, а так я тоже был в недоумении от такого решения.
По дизелю за что купил за то и продал, покури профильный форум там больше инфы+представительство делает вбросы.

???
VW один из лидеров по технологиям, одних разных DSG несколько штук, это же не хонда ;)

Скорей он лидер по разводу на лоха. Пример с DSG тому доказательство. Сначала выпустили ненадежную и технически сложную коробку, пропиарили ее, как следует, при помощи маркетологов (экономичней, экологичней, бла бла бла), впарили покупашкам, а теперь поняли, что это УГ, и возвращают обратно обычные планетарные автоматы.

А Хонда еще покажет всем, когда доведет до ума свои движки VTEC+Turbo ;)
Хотя они вон на новую NSX хотят гибрид ставить... Впринципе, электродвигатели вообще почти с нуля оборотов выдают аццкий крутящий момент, за ними, наверно, будущее.

Спасибо.
ЗЫ. Понаделают вольтроников всяких, блин.

не говорите, бардак какой-то, лишь бы запудрить мозги(((
Ну назовите вещи своими именами - чтобы все было ясно и понятно

Ты в корне не прав по поводу ДСГ.
Потому как коробка реально хорошая и быстрая автоматы не скоро еще сравняться по своим характеристикам до нее.

По поводу хонды и их новых веяний без коментариев.

Скорей он лидер по разводу на лоха. Пример с DSG тому доказательство. Сначала выпустили ненадежную и технически сложную коробку, пропиарили ее, как следует, при помощи маркетологов (экономичней, экологичней, бла бла бла), впарили покупашкам, а теперь поняли, что это УГ, и возвращают обратно обычные планетарные автоматы.

так коробок этих 4-ре.
И всего лишь ОДНА страдает от этого - 7 ДСГ(вроде как до 250НМ), и болеет она именно из за московских пробок.
Кстати, в Европе специально брал в прокат именно автомобиль на этой коробке, чтобы сравнить свои ощущения - ну не трясет ее с 1 на 2 .....

короче с 2012 модельного года (то бишь с июня 2011) на СС (не знаю как на весь ВАГ) ставятся модифицированные коробки ДСГ с буквенным обозначением NAT, там вроде пофиксили косяки (изменение рычага привода выжимного подшипника, конструкции регулировочных шайб, конструкции самого выжимного подшипника.)
с ноября пошло еще одно обновление с буквенным обозначением NQB.

и официально объявили о куланце (постгарантийной поддержке) узла сцепления для машин 2008-2010 года - Завод покрывает:
- 70% работ
- 100% материалов
инфа с СС клаба

---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:38 ----------

EURO,
ДСГ7 самая проблемная, потому что более других распространена

Куланс вообще хорошая штука, только мало кто знает о нем.

Тьфу тьфу, 11к проездил на ДСГ 7, ничего не дергается.

Стиль вождения мой все знают. Но перед окончанием гарантии буду продавать, стремно все таки.

Ты в корне не прав по поводу ДСГ.
Потому как коробка реально хорошая и быстрая автоматы не скоро еще сравняться по своим характеристикам до нее.

По поводу хонды и их новых веяний без коментариев.

Если они такие хорошие, что же их перестают устанавливать? Сначала на шкоде, теперь вот на ауди. БМВ вообще назвала такие коробки безперспективными.... Их обычные автоматы ничуть не хуже, а то и лучше.

Я катался на супербе с мокрой 6-ступ ДСГ и на гольфе с 7-ступ ДСГ.
Быстрая она только на последовательном переключении вверх, при кикдаунах она также тупит, как и автомат. Какие еще плюсы у нее есть кроме быстрого переключения вверх? Компенсируют ли они минусы: очень дорогой ремонт, замена только блоками целиком, очень не любит буксования (сразу сцепления гореть начинают и перегревается коробка), дерготня (не у всех), откатывается назад на горке.

Эта коробка хороша там, где миллисекунды переключений важнее ресурса и плавности хода - т.е в автоспорте. А вот в толчее городских пробок... Я лично считаю, что ДСГ не лучший вариант.

Ну глупости или нет покажет время, а так я тоже был в недоумении от такого решения.
А ссылку можно?
Понять откуда всякие слухи можно только догадаться.
На А6 с топовым 3,0 битурбодизелем 313 сил идет АКП8, а не DSG (та момент не переваривает), на шкоду окту для РФ начинют ставить айсиновскую АКП6 (из-за дефицита dsg7), на тиге в РФ 6АКП, в Европах он с dsg и т.д.


Скорей он лидер по разводу на лоха. Пример с DSG тому доказательство … поняли, что это УГ, и возвращают обратно обычные планетарные автоматы.
Сам то пробовал (т.е эксплуатировал, а не 10 км тестдрайва), или как обычно «Рабинович напел» что это УГ? :)
DSG сейчас идет даже на коммерческий транспорт, там пробеги и нагрузки другие.
Т5 и Т6 сильно различаются по динамике и расходу топлива, мощности одинаковые, 6АКП заменили на 7DSG.


А Хонда еще покажет всем, когда доведет до ума свои движки VTEC+Turbo ;)
К сожалению, сейчас Хонда совсем не технологический лидер, и даже не вторая лига, а третья, всякие хундаи выше, увы. :( У Хонды сильные позиции в некоторых секторах рынка, то же джаз, в какой-то степени сивик.
Хонде бы сначала хорошую АКП с планетаркой сделать, приличный V6, о V8 можно только мечтать.;)


так коробок этих 4-ре.
И всего лишь ОДНА страдает от этого - 7 ДСГ(вроде как до 250НМ), и болеет она именно из за московских пробок.
О том и речь, некоторая беда dsg в том,что ваг позиционировал их как замену обычных акп с гидриком, отсюда попытки достичь плавности и комфорности переключений, а для dsg чем жестче (спортивнее) тем лучше и для надежности и для расхода топлива.


очень не любит буксования (сразу сцепления гореть начинают и перегревается коробка)
Не любит буксования сцепления (когда пердачи туда-сюда), любое сцепление это не любит.
Для внедорожных эксерсизов есть ручной режим.

пересел с цивика на ауди с дсг7 (S tronic), момент держит до 500нм, могу поделиться впечатлениями...пробок коробка не любит, это факт, поэтому в долгих стояниях лучше конечно в ручном режиме на первой передаче ехать...по поводу того как она переключает тут конечно без комментариев, я думал что на цивике автомат скорострельный, но тут конечно небо и земля...на первой при кикдауне затук конечно есть, электроника бережет сцепление, но если на 4й вдавить в пол то сразу втыкается вторая, мгновенно!! да и с седьмой на третью вообще не вопрос...проблемные места на ранних партиях это плата управления (накрываются дорожки металлические, коробка переход в защитный режим с ограничением крутящего момента) и блок мехатроник, все эти девайсы меняют по кулансу...вот как то так

это не так!
А4 1.8т шли с 7dsg - я абсолютно уверен, т.к. у брата именно такой вариант, кстати dsg намного интереснее чем вариатор!

dikarp,
сильно сомневаюсь

это не так!
А4 1.8т шли с 7dsg - я абсолютно уверен, т.к. у брата именно такой вариант, кстати dsg намного интереснее чем вариатор!

Не вводите людей в заблуждение, 1.8 не идет с дсг.

Не вводите людей в заблуждение, 1.8 не идет с дсг.
только на ручке и варик( как я понимаю, его еще называют Мультитроник)
Илюх, а на предыдущей была 6-ти ступенчатая - ДСГ?

только на ручке и варик( как я понимаю, его еще называют Мультитроник)
Илюх, а на предыдущей была 6-ти ступенчатая - ДСГ?

Нет, там стоял типтрон и тот же мульт, где и что точно незнаю, но уточню.

точно, называли тогда менагеры именно Тип-троник, и в спорт режиме было 6 ступеней

только на ручке и варик( как я понимаю, его еще называют Мультитроник)
Илюх, а на предыдущей была 6-ти ступенчатая - ДСГ?
Мультик на переднем приводе в т.ч. на 3,2fsi 2.0tfsi 2,7tdi
ZF 6AT на кваттре.
т.е. выпа (DSG) не было.

Andi.vm,
Немогу найти ссылку про коробку.

А есть владельцы "колец" с мультитроником? или знающих мультитроник их, как он по надежности на 1,8Т?

У Чудика вариатор.
В целом надежен он сейчас т.е. в текущем поколении (В8).

crazy_bad_boy, спасибо, просто смотрю на драйве поголовно 1.8т с вариком, интересно стало.

У Чудика вариатор.
Да, у меня, пока проблем не было

---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:05 ----------


просто смотрю на драйве поголовно 1.8т с вариком, интересно стало
потому что он с ДСГ не идет, ДСГ от 2 литров

crazy_bad_boy, спасибо, просто смотрю на драйве поголовно 1.8т с вариком, интересно стало.

Да не за что если что интересно спрашивай:)

Да, у меня, пока проблем не было

---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:05 ----------


потому что он с ДСГ не идет, ДСГ от 2 литров
да, я знаю, просто с вариатором "не знаком" особо, вот и интересно стало, как эта машинка с вариком именно.:)Спс.

да, я знаю, просто с вариатором "не знаком" особо, вот и интересно стало, как эта машинка с вариком именно.Спс.
нормально, но, если ты любитель "позажигать" со светофора - то только в режиме S,вДрайве - для хорошей, размеренной, комфортной езды

Чудик, да не, не любитель, тем более со светофора))

да не, не любитель, тем более со светофора))
тогда не парься, просто получай удовольствие от езды

отпишу здесь
а4 2010 была продана с пробегом 88тыс на родину, в Калугу
вздохнул свободнее :) теперь китайский пенсионерский трактор :)

отпишу здесь
а4 2010 была продана с пробегом 88тыс на родину, в Калугу
вздохнул свободнее :) теперь китайский пенсионерский трактор :)

Вздохнул свбоднее-как то гиморно звучит:)

отпишу здесь
а4 2010 была продана с пробегом 88тыс на родину, в Калугу
вздохнул свободнее :) теперь китайский пенсионерский трактор :)
VOLVO?

аудя разве бывают калужские???
у меня немка и выбора не было при заказе)

Бывают, у Чудика Калуга.

ужость!! первый раз слышу....

Ничего ужасного, прост объем выпуска в Колуге догружали машинокомплектоми из Ингольштадта

Бывают, у Чудика Калуга.

подтверждаю, но это было не долго, на самом деде она немка разобранном в Венгрии, в Калуге только колеса, заднюю подвеску и аккумулятор ставили, ну и ВИН дали российский

Трольну)))

Ну че есть сивики желающие порвать аудь со светофора?:)))

Трольну)))

Ну че есть сивики желающие порвать аудь со светофора?:)))

в пятницу порву...))) на запчасти)))))

в пятницу порву...))) на запчасти)))))

Эммм... свою штоль?:)

Вздохнул свбоднее-как то гиморно звучит:)
да как-то сыкотно после гарантии оставаться

---------- Сообщение добавлено 28.06.2012 в 13:14 ----------


VOLVO?
угу, хс60

да как-то сыкотно после гарантии оставаться
есть такое....
предпосылки были?

если че по мелочи сломается, фик с ним, а если мультитроник или движок, надежда ток на куланц)

syrop,
ОТличный тачан,доволен?С каким движком взял? )

есть такое....
предпосылки были?

если че по мелочи сломается, фик с ним, а если мультитроник или движок, надежда ток на куланц)

предпосылки - мелочи разные начали вылезать
движок капиталенный :)

---------- Сообщение добавлено 28.06.2012 в 14:15 ----------


syrop,
ОТличный тачан,доволен?С каким движком взял? )

пока доволен, дизель д3 авд :) всего 163 л.с. зато 420 момента :) клиренс 23 см - на рыбалке теперь к самому месту ловли подъезжаю :)

пока доволен, дизель д3 авд :) всего 163 л.с. зато 420 момента :) клиренс 23 см - на рыбалке теперь к самому месту ловли подъезжаю :)
почем взял?
присматривался к нему, тоже дизель интересен.

почем взял?
присматривался к нему, тоже дизель интересен.

1,76 млн, комплектация, моментум+ и опции, скидка отличная была
что порадовало - система VolvoOnCall (опция), вебаста штатная, двойные стёкла и прочие ништяки
одно разочаровывает - пока не снят запрет на видео в движении, нужно заехать к установщикам :)

почем взял?
присматривался к нему, тоже дизель интересен.

1,76 млн, комплектация, моментум+ и опции, скидка отличная была
что порадовало - система VolvoOnCall (опция), вебаста штатная, двойные стёкла и прочие ништяки
одно разочаровывает - пока не снят запрет на видео в движении, нужно заехать к установщикам :)
хм...дороговато конечно.
интересно что по качеству.
сколько лет гарантии?

timershin,
ку5 в сравнимой комплектации дороже на 700-800 тыс :)
по качеству - будем посмотреть, пока отзывы неплохие
2 года гарантии + третий год докуплю в независимости

timershin,
ку5 в сравнимой комплектации дороже на 700-800 тыс :)
по качеству - будем посмотреть, пока отзывы неплохие
2 года гарантии + третий год докуплю в независимости
ку5 это ж другой класс))
а до этого была ауди а4 или а6?

какой другой класс? понтов больше - да, дороже - да, дизель нормальный вообще диких денег стоит :) теснее :)
а4 была, калужский барабан :)

есть такое....
предпосылки были?

если че по мелочи сломается, фик с ним, а если мультитроник или движок, надежда ток на куланц)
Зайди в тему А5, Ир, там по куланцу 250 тыров за замену движка - это 30%:o

Чудик,
про а5 на АК?
я знаю, что целиком никто не оплатит, но даже если 50%, уже спасибо)




syrop,
отличная цена!! это же меньше чем базовая цена на эту комплектацию.
у меня по минимуму необходимого выходило 1,9 млн.
ток вольво он кол около 90 тыр, да? или я путаю?

Чудик, Божья Коровка,
куланц оплачивается ПОСЛЕ проведённых работ, т.е. может повезти, а может не повезти. А ремонт оплатить нужно сначала тебе :)


Божья Коровка,
ну, была возможность сильно сэкономить, почему не воспользоваться? :)
вольвоонкол 39900

я знаю, что целиком никто не оплатит, но даже если 50%, уже спасибо)
так там сказано, что куланц 70%, а остальное и составляет оплату самостоятельно

куланц оплачивается ПОСЛЕ проведённых работ, т.е. может повезти, а может не повезти. А ремонт оплатить нужно сначала тебе
может я и не прав, но куланц, как и гарантия, запрашивается сначала, а потом уже все оплачивается

Чудик,
http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=1799
интересный топик

да как-то сыкотно после гарантии оставаться

Есть же куланс, че сыкотного то.
Хотя мож ошибся маркой.

---------- Сообщение добавлено 28.06.2012 в 15:44 ----------


timershin,
ку5 в сравнимой комплектации дороже на 700-800 тыс :)
по качеству - будем посмотреть, пока отзывы неплохие
2 года гарантии + третий год докуплю в независимости

С таким маломощьным мотором ку 5 к нам не потавляют, а с аналогичным кушке мотору и вольво будет не дешева.

---------- Сообщение добавлено 28.06.2012 в 15:46 ----------


может я и не прав, но куланц, как и гарантия, запрашивается сначала, а потом уже все оплачивается

Вполне прав.

Чудик,
http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=1799
интересный топик
__________________
ну не знание закона не освобождает от ответственности, я , например сам только год назад услышал о куланце

может я и не прав, но куланц, как и гарантия, запрашивается сначала, а потом уже все оплачивается
да, так и есть)
когда брала мультитроник, все это узнавала)
сумма оплаты может варьироваться от разных условий...
она не фиксированная