закрыта тема
жаль
ну извини))))))))))))

я торможу вот как этот чувак. чего и вам всем желаю
А нафига он газ поджимает при переключении? Чо за фишка, зачем? Просто чтобы не нада было плавно сцепление отпускать? )
ЗИМОЙ ТОЛЬКО ШИПЫ

а учили на карбюраторных, там это не канает
На карбюраторных москвичах с бородатого года стоит пневмоэлектрический клапан, который тоже отключает подачу топлива через систему холостого хода когда обороты превышают 1000..
ЗИМОЙ ТОЛЬКО ШИПЫ

лови))))
Ржачная тема, жаль закрыли :)
ШИПЫ ЛЕТОМ ВРЕДНЫ

На карбюраторных москвичах с бородатого года стоит пневмоэлектрический клапан, который тоже отключает подачу топлива через систему холостого хода когда обороты превышают 1000.
а, если он не работает, как правило?
у меня стоял жиклер простой на 7-ке и 5-ке

а, если он не работает, как правило?
у меня стоял жиклер простой на 7-ке и 5-ке
Незнаю у кого/где он там как правило не работает.. у меня работал ) Но сломатся он может в обоих положениях.. либо не будет холостого хода совсем, либо всегда будет, а следовательно - увеличение расхода и работа на обогощенных смесях.. как то так )
Жиклеры это другое, это дозирующие устройства в протоках самого карбюратора, ими подбирается пропорция воздух/бензин.. а клапан холостого хода имеет шток с помощью которого перекрывает канал подачи бензина.. еще до жиклеров.
Во впрысковых моторах все еще проще - сигнал на открытие форсунок не подается и усе..
Ну а зимой на дороге главное - шипы!

вообщем, меня не очень убеждает, потому что я не понимаю, как едет машина с постонной маленькой скоростью, если бензин не поступает и обороты более 1000
по большому счету мне всеравно, главное, чтобы ехала.
И как двигатель заново запускается, с механикой я пойму, там жесткое соединение с коробкой, а на автомате? почему тогда нельзя автомат с толкача запускать?

вообщем, меня не очень убеждает, потому что я не понимаю, как едет машина с постонной маленькой скоростью, если бензин не поступает и обороты более 1000
по большому счету мне всеравно, главное, чтобы ехала.
И как двигатель заново запускается, с механикой я пойму, там жесткое соединение с коробкой, а на автомате? почему тогда нельзя автомат с толкача запускать?
С постоянной скоростью она едит на бензине конечно, если ты уберешь ноги с педалей - скорость машины будет поддерживатся за счет того что машина будет стремится удержать холостой ход и благодаря связи колес с двигателем ехать.. бензин отключается тока накатом када едишь - теряя скорость, но в определенный момент, когда обороты будут близки к ХХ подача топлива востановится.. и это работает независимо от передачи.. Если например на 2 еще у тя 2000 оборотов бензин подаватся не будет, но при переключении тут же на 4ю - будет где то 900 оборотов.. и бензин начнет подаватся для их поддержания..
Понятие двигатель запускается не уместно.. двигатель продолжает также работать, только не он крутит колеса, а колеса его.. все отличие лишь в том что топливо не подается.. но целиндры/клапаны точно также крутятся.. поэтому и незаметно начало подачи топлива..
На автомате гидромуфта.. по сути там нет жесткой связи, точнее она ограниченна вязкостью масла.. поэтому с толкача замучаешся заводить, но главная проблема в том что при попытке завести с толкача масляный насос не работает в коробке.. поэтому данная процедура становится вообще невозможной..
ЗИМОЙ ТОЛЬКО ШИПЫ

На автомате гидромуфта.. по сути там нет жесткой связи, точнее она ограниченна вязкостью масла.. поэтому с толкача замучаешся заводить, но главная проблема в том что при попытке завести с толкача масляный насос не работает в коробке.. поэтому данная процедура становится вообще невозможной..
и что в этом случае крутит двигатель, если гидромуфта, бенз не подается, колеса жвигатель не крутят?

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:12 ----------

С механикой все понятно, я уэже писал, там жесткая связь, практически

А нафига он газ поджимает при переключении? Чо за фишка, зачем? Просто чтобы не нада было плавно сцепление отпускать? )
плавно сцепление отпускать очень долго :) и всёравно будет небольшой клевок носом. а так ты просто совмещаешь обороты двигателя с оборотами первичного вала коробки. можно быстро отпустить сцепление и при этом получить плавное замедление.

плавно сцепление отпускать очень долго и всёравно будет небольшой клевок носом. а так ты просто совмещаешь обороты двигателя с оборотами первичного вала коробки. можно быстро отпустить сцепление и при этом получить плавное замедление.
Ну этим то уж точно и 99% даже тормозящих на передаче не занимается, потому как это оттачивать нада до рефлекса, но задумка хороша ) Почти так же как покупка зимней резины на шипах

и что в этом случае крутит двигатель, если гидромуфта, бенз не подается, колеса жвигатель не крутят?
Гидромуфта и передает :) насос масла гидравлики работает потому как мотор крутится (да без бензина, за счет того момента который передает муфта) масло подается, следовательно муфта продолжает работать и обеспечиваеть передачу крутящего момента на двигатель, что опять же поддерживает и ее работоспособность.. Ну и всему этому конечно помогают шипы

и что в этом случае крутит двигатель, если гидромуфта, бенз не подается, колеса жвигатель не крутят?

колёса крутят двигатель тк насос а автомате продолжает работать за счёт вращения колёс. гидромуфта поддерживает связь коробки и мотора.

раньше были, да и сейчас встречаются ужасные автоматы, которые под сброс газа убирают давление из гидромуфты и мотор почти сразу валится на хх. считай это равно езде на нейтралке. но всётаки чуть лучше, тк при нажатии на газ тяга появляется сразу и плавно, а не через пару сек и ударом, как на мехе, пока горе ездок воткнёт опять передачу.

сейчас автоматы умные, переходные режимы продуманы и тд. давление в гидромуфте остаётся и машина ведёт себя по сути как с мехой. при переходе на пониженную автомат сам "управляет сцеплением" и делает перегазовку, совмещая обороты мотора и трансмиссии.

а ШИПЫ лучше цепляются за лёд и мотр лучше крутится колёсами :D


---------- Сообщение добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:37 ----------


Ну этим то уж точно и 99% даже тормозящих на передаче не занимается, потому как это оттачивать нада до рефлекса, но задумка хороша )
ну у меня наверно не меньше полугода ушло, чтобы всё происходил плавно. сначала не мог тормозить плавно. тк нога получается на весу, а не как обычно пяткой на полу. потом надо привыкать поднимать обороты столько, сколько нужно и тд. но если ты считаешь себя быстрым водителем, ты обязан это уметь, имхо. иначе получаются горе шумахеры, которые летают до первого гололёда.

даже ШИПЫ не помогут

Гидромуфта и передает :) насос масла гидравлики работает потому как мотор крутится (да без бензина, за счет того момента который передает муфта) масло подается, следовательно муфта продолжает работать и обеспечиваеть передачу крутящего момента на двигатель, что опять же поддерживает и ее работоспособность..

не увидел это сообщение. я по сути то-же самое написал.
ШИПЫ

Парни, вы хоть изредка слово "шипы" в текст вставляйте ;D

mushroom,
вот так? :D
тема близка к зимнему вождению, так что не оффтоп :)

SanToS,
превосходно!

ну у меня наверно не меньше полугода ушло, чтобы всё происходил плавно. сначала не мог тормозить плавно. тк нога получается на весу, а не как обычно пяткой на полу. потом надо привыкать поднимать обороты столько, сколько нужно и тд. но если ты считаешь себя быстрым водителем, ты обязан это уметь, имхо. иначе получаются горе шумахеры, которые летают до первого гололёда.
+100, и про шипы тоже..

не увидел это сообщение. я по сути то-же самое написал.
Одновременно писали паходу :)

mushroom, SanToS, :lol:

сегодня 2004 день нашего телешоу, все участники... 0)


закройте уже тему и красным напишите - рулят нешипвока, шипы сосут даже на льду, проверил на себе. Шипы полный ацтой, они не тормозят на льду совсем, так же как и не шиповка. Ездить аккуратно зимой надо вот и все.

А че так категорично? :)

рулят нешипвока, шипы сосут даже на льду, проверил на себе.
стесняюсь спросить: Из Москвы часто выезжаете?

Шипы полный ацтой, они не тормозят на льду совсем, так же как и не шиповка.
всесезонка рулит?

Ездить аккуратно зимой надо вот и все.
здесь согласен бесповоротно.
ЗЫ Себе взял шиповку ибо нафиг эти приколы погоды и коммунальщиков с их планом.
ЗЫЫ Шипы лучше липучки от плюсовой до -15, и наоборот липучка выигрывает у шипов от -15 и далее.

ЗЫЫ Шипы лучше липучки от плюсовой до -15, и наоборот липучка выигрывает у шипов от -15 и далее.

а это откуда взялось? :)

а это откуда взялось?
читал как то на статью (http://www.zr.ru/a/16906) одну вот и отложилось, правда или нет - сам не проверял.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2009/01/128038.jpg

Все верно, при большом минусе шип просто не может вгрызться в лед и толку от него нет.

Все верно, при большом минусе шип просто не может вгрызться в лед и толку от него нет.

а почему он при минусе не вгрызается?
Просто резина у липучек более мягкая, потому чем холоднее тем меньше дубеют.

Да фигня все это про дубение помоему. При движении резина нормально прогревается и разминается. Поставил себя на место колеса))) Бодрит)))

а мне надоела эта погода, я начал вваливать в повороты на шипах. неплохо так держат между прочим)). вот где становится видна разница между нокиан и ханкуком.

SanToS,
На гудеере уг екстрим тоже хорошо в повороты влетать и вылетать,шипов правда уже почти не осталось=))

судя про графику выше предпочтительней всеже шипы, более стабильная длина тормозного пути на всем протяжении зимы, в отличии от липучки, которая плавает с такой дельтой жуткой, а я очень сомневаюсь чт окажыдй уходя из дома или с рабоы тприкидывает какая температура и вспоминает какой тормозной путь

Это только данные чистого льда, есть еще и каша с сухим асфальтом, где липучка чувствует себя уверенней....

есть еще и каша с сухим асфальтом,
это как? вместе?

как ты догадался? ^_^

как ты догадался? ^_^
я прочитал:-*:-*:-*

ИМХО если бы все было так однозначно, шипов бы уже не осталось в производстве.. как карбюраторов послу экспансии впрыска :)
А по теме, опять же ИМХО, ну нет шансов у липучки цепляться за неровный лед.. за гладкий как на стадионе - да, хороший протектор из мягкой резины может быть и зацепится.. но шипы всяко предпочтительней..
А по той погоде что щас в москве.. можно наверно и на лете гонять.. ))

ну нет шансов у липучки цепляться за неровный лед..

Отлично она цепляет. Проблемы как раз больше на ровном. Когда цепляться особо не за что. Хотя нельзя все так категорично. Вариаций льда могут быть миллионы. Точнее смеси льда с другими составляющими (снег\вода\реагенты и так далее) Мне только один раз попался лед на котором липучка оказалась бессильна. Но так в общем и целом все более менее сносно

Мне только один раз попался лед на котором липучка оказалась бессильна.

А одного раза, как правило, достаточно.

Отлично она цепляет. Проблемы как раз больше на ровном. Когда цепляться особо не за что. Хотя нельзя все так категорично. Вариаций льда могут быть миллионы. Точнее смеси льда с другими составляющими (снег\вода\реагенты и так далее) Мне только один раз попался лед на котором липучка оказалась бессильна. Но так в общем и целом все более менее сносно
Не, ты не прально понял что я хотел сказать, на липучке работает рисунок, ламели там.. все такое, в этом случае - площадь поверхности контакта крайне важное значение, а неровный лед - ее значительно снижает, следовательно меньше эффективность и т.п. А то что ездить на них норм - безспорно, если найти "безголового" катающего лето зимой - он тоже скажет что вполне себе сносно :)

А одного раза, как правило, достаточно.
+100..

А одного раза, как правило, достаточно.

От этого никто не застрахован. Идеальной резины пока не придумали. И на шипах люди бьются. Зима есть зима

---------- Сообщение добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:24 ----------


Не, ты не прально понял что я хотел сказать, на липучке работает рисунок, ламели там.. все такое, в этом случае - площадь поверхности контакта крайне важное значение, а неровный лед - ее значительно снижает, следовательно меньше эффективность и т.п. А то что ездить на них норм - безспорно, если найти "безголового" катающего лето зимой - он тоже скажет что вполне себе сносно

А как шипы помогут на неровностях? :) У них размеры слишком маленькие что бы сыграть свою роль. Или они удлиняются автоматически? :) Неровная поверность на любой резине полная жопа. Так что только разумная скорость, адекватная дистанция и аккуратность спасет нас. И это без вариантов

я на шипах два раза чуть на смерть не убился в городе, больше на них не езжу. Но на липучки тоже влетел. Так что даже не знаю, что лучше. Наверно голова на плечах все решает.

я на шипах два раза чуть на смерть не убился в городе, больше на них не езжу. Но на липучки тоже влетел. Так что даже не знаю, что лучше. Наверно голова на плечах все решает.

Ага, и летом на сухом асфальте бьются. Так что + мильон к голове

что лучше ICE CRUISER 7000 или Pirelli Winter Carving Edge, что лучше?

ICE CRUISER 7000
очень шумная

что лучше ICE CRUISER 7000 или Pirelli Winter Carving Edge, что лучше?
pirelli лучше. заметно тише и заметно дешевле.


себе на СС хотел взять гиславед нф5, но получилось что поставил нешиповку revo gz, хотя очень не хотелось.
но погода такая, пока шипы нафиг ненужны

А насчет недолговечности пирелли?

да вроде проблем нет, думаю нехуже бриджа будет

что лучше ICE CRUISER 7000 или Pirelli Winter Carving Edge, что лучше?

в тесте авторевю бртдж опустили, но они традиционно бридж не любят и на тесты его берут крайне редко. Правда они из всех брендовых колес самые дешевые, видимо тоже неспроста...

Чувствую придется довериться тесту "за рулем", поскрести по сусекам и брать пирель....

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:20 ----------

а если купить 14 радиус и штамповку бу, много можно сэкономить?

а че по сусекам то? старый добрый пирель д б дешевле новой 7000

14 штамповка боюсь не полезет на суппорта. да и если влезет, профиль там будет почетче чем на жигулях

А насчет недолговечности пирелли?

Юзал на Элантре 2,5 зимы, точнее весну и две зимы , правда я не гонщеГ, шипы потерялись процентов 30%, но резинадержала отлично, с нею и продал, модель сейчас не помню, вроде из этой линейки - Pirelli Winter Carving

очень шумная

Это бриджи-то шумные?) А вы на Амтеле поездите :)

По пирелли в тестах указали на массовые вылеты шипов.... А у бриджей как раз шипы всегда очень хорошо держались. Двое знакомых вторую зиму на бриджах 7000 ездят, все шипы на месте.

Это бриджи-то шумные?) А вы на Амтеле поездите :)



сравнил опу с пальцем

поддержу бриджы 7000! на цивике стояли, все шипы на месте. на асфальте оч. достойно ведут себя, ну и в снег естессно.
Сейчас купил такие же на аккорд.;)

Это бриджи-то шумные?
да шумные,у меня товарищ прокатился в моей машине и сказал что у меня тихо а у него все гудит аж пипец..У товарища бриджи7000,у меня гудиер УГ экстрим...(без шипов))))

А как шипы помогут на неровностях? У них размеры слишком маленькие что бы сыграть свою роль. Или они удлиняются автоматически? Неровная поверность на любой резине полная жопа. Так что только разумная скорость, адекватная дистанция и аккуратность спасет нас. И это без вариантов
Скорость и аккуратность это да - безспорно, а насчет шипов - они вгрызаются в лед и им пофиг ровный он или не ровный..

Да нет не пофик. Смотря какая неровность. Главное что бы все шипы дотянулись до туда куда надо вгрызаться :) Но при их длинее шансов у них не намного больше чем у липучки

Да нет не пофик. Смотря какая неровность. Главное что бы все шипы дотянулись до туда куда надо вгрызаться Но при их длинее шансов у них не намного больше чем у липучки
Да какая бы не была - поверхность контакта уже не столь критична, а если колесо весит в воздухе над ямой - то тут конечно пофигу что там шип или липучка или шипованная липучка :)

Имхо с шиповкой будет легче подняться по ледяной горочке нежели с липучкой.

7000 стоит у друга на ленсере 9, в котором шумка лучше чем в сивике, после 50 думал оглохну. А в зарулем же написали, что они исправили этот косяк с шипами.

у лансера шумка лучше чем на сивике?)))) нуну...

стесняюсь спросить: Из Москвы часто выезжаете?

всесезонка рулит?

здесь согласен бесповоротно.
ЗЫ Себе взял шиповку ибо нафиг эти приколы погоды и коммунальщиков с их планом.
ЗЫЫ Шипы лучше липучки от плюсовой до -15, и наоборот липучка выигрывает у шипов от -15 и далее.

а че мне из москвы выезжать? Думаете в москве льда нету? У меня на даче каток, в том году я поворот пролетал и в этом. Есть с чем сравнивать, не дают обычные шипи преимуществ перед зимней не шипованой резиной (не всесезонкой).
На льду теже пляски, на асфальте вообще каток и порча асфальта + лязг стоит...

шипы хорошо наверное когда зима сразу начинается с льда))) но такое только севере)

не дают обычные шипи преимуществ перед зимней не шипованой резиной (не всесезонкой).

Вот водила фуры тож так думал :)

RVWRAR9mtVU

Вот водила фуры тож так думал :)


Такое ощущение, что он даже не тормозил

Да какая бы не была - поверхность контакта уже не столь критична, а если колесо весит в воздухе над ямой - то тут конечно пофигу что там шип или липучка или шипованная липучка

Ну так а я о чем? :) А если лед еще не отшлифован то наоборот тормозится супер. Пыпырышки изо льда образуют своего рода шипы только сол льдя в шину)) Тормозишь как по шкурке)))

у лансера шумка лучше чем на сивике?)))) нуну...
Ты походу не ездил на 9 лансере. Шумка там 100% лучше.

мицибиши со своей экономией на всем и вся (по пластмассе это точно видно) сделали нормальную шумку?)) Не верю!

Зима - у нас сейчас днем до +8, +9 доходит... прям хоть обратно переобуваться, а на следующей неделе до -15. Заметил, что на зимней резине расход на литр уменьшился, несмотря на появившийся прогрев двигателя, видно сказывается более плавное вождение.

мицибиши со своей экономией на всем и вся (по пластмассе это точно видно) сделали нормальную шумку?)) Не верю!
не "сделали", а "делали", современный лансер - погремушка.

Там не нормальная шумка, а довольно посредственная, Но у сивки шумка вообще ужасная, или меня можно оспорить? (октавиа новая раза в 3 тише для еще 1го сравнения)

Ниче октавия не тише. На задних сиденьях точно. Многое еще от резины зависит. Катался на сивке и октавии, оба были на Туранзе 300. Шум от арок колесных везде хорошо слышен.

не в то русло тема пошла...
по теме: - нокиан, мишлен, конти - остальное компромис.

по теме: - нокиан, мишлен, конти - остальное компромис.
А как же гиславед? :)

AVB, не куплю.
Я на хаке - нравится мне она.

mushroom, Отчего? Какие минусы?

Жизнь показывает, что от добра добра искать не стОит) Верю тестам ;D

Жизнь показывает, что от добра добра искать не стОит) Верю тестам
Так они ся там вроде норм паказывают, я про НФ5 :lol:

причем много лет.
интересно, 7 гиславед выйдет?
думаю продолжит славную традицию

сегодня чуть не улетел на нокиан хакапелитте R липучке на гололеде. пришлось оттормаживаться рывками.. ожидал от резины лучшего, по крайней мере они позиционируют ее как хорошую именно на льду - врут.

на мишке икс айс норд 2 всё ок по торможению щас

сегодня чуть не улетел на нокиан хакапелитте R липучке на гололеде. пришлось оттормаживаться рывками.. ожидал от резины лучшего, по крайней мере они позиционируют ее как хорошую именно на льду - врут.
гм. Учту. В следующем году хотел такую покупать.

похвалю бриджы ice cruiser 7000...на новогодних праздниках поехал из москвы в краснодар. Такой снегопад был, что видно ничего не было, машины с трассы улетали.
Я на этих бриджах спокойно 60-80 ехал, всех обгоняя.

похвалю бриджы ice cruiser 7000...на новогодних праздниках поехал из москвы в краснодар. Такой снегопад был, что видно ничего не было, машины с трассы улетали.
Я на этих бриджах спокойно 60-80 ехал, всех обгоняя.

+1 хорошая резина;);)

похвалю бриджы ice cruiser 7000...на новогодних праздниках поехал из москвы в краснодар. Такой снегопад был, что видно ничего не было, машины с трассы улетали.
Я на этих бриджах спокойно 60-80 ехал, всех обгоняя.

У меня приятель купил на новую машину (ix35) как раз эту модель. Очень жалеет теперь, что не купил Хакку (испугался российского производства). Бридж по снегу вообще не едет, постоянно боится застрять в каком нибудь сугробе. В общем крайне недоволен, но терь поздно - будет кататься.

Кстати, я четвертую зиму юзаю Мишлен Икс-Айс Норд, в принципе доволен, в любой сугроб паркуюсь - знаю что вылезем. Тока почему то на бордюр зад не залезает - волочется вдоль, а заехать не может. И шипы хреново держатся, ревизию весной делал - в каждом колесе по 25-35 штук отсутствует. Много.

все помнят передачу "главная дорога" про старую зимнюю резину?
так вот... сейчас моя 4я хакка держит на порядок лучше, чем в начале зимы. такое ощущение, что я её "раскатал". т.е. от многократных циклов нагрева - остывания состав снова пришёл в рабочую форму.
хакка русская кстати. шипы сидят все хрен пойми как, на разной высоте и тд. но сидят таки)

Норд Фрост - третий сезон. Гоняю как подорванный. Потерял по несколько шипов с каждого колеса.
Вроде и пора поменять по "возрасту", но смысла не вижу.

Норд Фрост - третий сезон
у меня КонтиВикинг2 - 4-й сезон

Часто езжу за город. Шипы 100%.

сегодня чуть не улетел на нокиан хакапелитте R липучке на гололеде. пришлось оттормаживаться рывками.. ожидал от резины лучшего, по крайней мере они позиционируют ее как хорошую именно на льду - врут.


так вот... сейчас моя 4я хакка держит на порядок лучше, чем в начале зимы. такое ощущение, что я её "раскатал". т.е. от многократных циклов нагрева - остывания состав снова пришёл в рабочую форму.

тоже самое. через некоторое время резина ведет себя гораздо уверенней. и в каше и на льду все ок. ну и голову тоже надо включать, зима все таки )

поставила давеча на опу гиславед шиповку (на морде нордман шип). через 100 км улетела во владимирский сугроб. ;D
зы. пока на опе были на нордман шип+летняя - на полузаметенной снегом трассе держала лучше. хотя сейчас по чистому снегу лучше бороздит. в общем, хз.

Загородом без шипов очень не комфортно ездить,особенно если гололед ..

поставила давеча на опу гиславед шиповку (на морде нордман шип)

пока на опе были на нордман шип+летняя
Блин :)
Первое еще фиг с ним, но на одной оси шип и лето - это как то ссыкатно :)

ну, я же блондинка, мне можно. )))

ну, я же блондинка, мне можно. )))
Блин.. открой секрет влияния на физику! :lol:

очень просто) законы физики отменяются. а если происходит что-то незапланированнное - я невиноватая)
вообще, конечно, на летней и докатке круче ездить, чем на летней и шиповке)

очень просто) законы физики отменяются. а если происходит что-то незапланированнное - я невиноватая)
вообще, конечно, на летней и докатке круче ездить, чем на летней и шиповке)
Это ты про лето сейчас? И скорости до 60 км/ч?

про зиму, канешн) скорость меньше, да, зато 60 где-то км и отмахала, до признаков жизни) очень бодрррит)

про зиму, канешн) скорость меньше, да, зато 60 где-то км и отмахала, до признаков жизни) очень бодрррит)
Бодрая ты девочка..
Ровная..
Но с резиной поаккуратней :)

На одной оси разная резина чтоли? :o


Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация:
...
5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

Нарушаем?

предлагаю отшлепать за это +)

а сами-то, конечно, без грехов, без грехов..... :Р

это уже другой вопрос, щас ставится на повестку дня твоё отшлепывавшие =)))

а сами-то, конечно, без грехов, без грехов..... :Р
Ну у меня например аптечка нарушена.. чот нада было из нее взять.. тоже "как бы" нарушение :)

это уже другой вопрос, щас ставится на повестку дня твоё отшлепывавшие =)))
:lol:

а сами-то, конечно, без грехов, без грехов..... :Р

ангелы, ангелы:lol::lol::lol:

но-но!) без фанатизьма, пжалста)
кстате, да, нада положить аптечку.... и трос.... и насосег...

нада положить аптечку.... и трос.... и насосег...
знак аварийной остановки не забудь))))))))))

у меня там пустая баклашка от замерзающей незамерзайки валяется, днем вполне катит)))

у меня там пустая баклашка от замерзающей незамерзайки валяется, днем вполне катит)))
Сдается мне ты всех разыгрываешь :lol:

дауж и знака нет, выбирай чем шлепать плеткой или стеком? ))))

дяденьки, вы сначала в доверие войдите, а потом уже выбирайте....

fapvan, Строга.. строга :)

ты это называешь доверием ))))

дяденьки, вы сначала в доверие войдите, а потом уже выбирайте....
А хочется без доверия выдрать (без сексуальноко контекста) узким ремнем по голой жопе.
Ты гордишься суицидальными наклонностями?>:D
Понимаю желание парней "подкатить" к новенькой девочке, и не сказать тебе прямо, что ты потенциальная само- и убийца.

PS^ Я все-же надеюсь, что ты пошутила.

fapvan,
не обижайся на это


А хочется без доверия выдрать (без сексуальноко контекста) узким ремнем по голой жопе.
Ты гордишься суицидальными наклонностями?
Понимаю желание парней "подкатить" к новенькой девочке, и не сказать тебе прямо, что ты потенциальная само- и убийца.
это уважаемый на форуме человек

Я на шипах 5 лет ездию.

bratishka,
а кто-то на НЕ шипах такое же время, и чего?

Понимаю желание парней "подкатить" к новенькой девочке, и не сказать тебе прямо, что ты потенциальная само- и убийца.
"мммм.. .... какие у тебя суицидальные наклонности..." :lol:

а кто-то на НЕ шипах такое же время, и чего?
А что ты хотел этим сказать... кто то на лете ездиет, и чего?

bratishka,
а кто-то на НЕ шипах такое же время, и чего?

ездил больше пяти лет на шипах и вот неполный сезон на нешипах.
очень уж часто они (нешипы) пасуют. за пять лет не было столько неприятностей сколько на нешипованной резине за этот сезон. стиль езды не поменялся, а если поменялся, то в более медленную сторону

ездил больше пяти лет на шипах и вот неполный сезон на нешипах.
очень уж часто они (нешипы) пасуют. за пять лет не было столько неприятностей сколько на нешипованной резине за этот сезон. стиль езды не поменялся, а если поменялся, то в более медленную сторону
ты еще учти что эта зима не такая снежная как прошлые! Чтобы тогда было с тобой на год раньше

---------- Сообщение добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:04 ----------

с шипами вопрос конечно сложный, вот все хочу на них перескачить, надо прежние колеса докатать сначала. Да и чустую что при моем стиле езды эта шиповка за сезон-два превратится в нешиповку((
Вот взять к примеру этот год. Чуть ли не до конца декабря снега не было вобще.
Сейчас январь февраль помучаться, с марта (во всяом случае в Москве) его опять уже не будет. До мая шипами по асфальту греметь.

"мммм.. .... какие у тебя суицидальные наклонности..." :lol:


Да я же серьезно:) Четыре летних колеса зимой безопаснее трех разных профилей на той же машине. По крайней мере человек на "лысине" будет в пять раз осторожнее (ну кроме совсем клинических идиотов).
Представь торможение или выгребание по льду на машине на которой правый борт - липучка, а левый шиповка:lol: или что еще хуже ВСЕ КОЛЕСА РАЗНЫЕ:)
Это моментальное нарушение траектории и возможно перевертыш в 50% случаев...

Да я же серьезно Четыре летних колеса зимой безопаснее трех разных профилей на той же машине. По крайней мере человек на "лысине" будет в пять раз осторожнее (ну кроме совсем клинических идиотов).
Представь торможение или выгребание по льду на машине на которой правый борт - липучка, а левый шиповка или что еще хуже ВСЕ КОЛЕСА РАЗНЫЕ
Это моментальное нарушение траектории и возможно перевертыш в 50% случаев...
Да кто спорит то, все это понимают, даже сама владелица (ну я на это надеюсь, покрышки же она все таки поменяла) :)
И 50% это слишком оптимистично для разного сцепления на каждом колесе :)

Я брал уменьшение процента за счет минимальной скорости при трогании с места :D

Я брал уменьшение процента за счет минимальной скорости при трогании с места
Это на хонде та? ага.. :lol: :lol: :lol:

Да ладно. Но судя по отсутствию постов (в том числе про меня "придурка и вааще женоненавистника итд итп"), девушка все же поняла, что подобным не хвастаются ;)
Мишшн комплит:) по-русски это смешнее печатается:)

Uvalen, Да имхо она сразу понимала :) Но мишшн таки комплит :)

ты еще учти что эта зима не такая снежная как прошлые! Чтобы тогда было с тобой на год раньше

---------- Сообщение добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:04 ----------

с шипами вопрос конечно сложный, вот все хочу на них перескачить, надо прежние колеса докатать сначала. Да и чустую что при моем стиле езды эта шиповка за сезон-два превратится в нешиповку((
Вот взять к примеру этот год. Чуть ли не до конца декабря снега не было вобще.
Сейчас январь февраль помучаться, с марта (во всяом случае в Москве) его опять уже не будет. До мая шипами по асфальту греметь.

главное выбрать хорошую шиповку и обкатать ее км минимум 500, потом проблем быть не должно.
до мая шипами греметь не надо. обул в середине ноября - снял в начале апреля

Uvalen, Да имхо она сразу понимала :) Но мишшн таки комплит :)
Вот теперь всем можно возвращаться к теме милых сексуальных экспериментов:lol:

Вот теперь всем можно возвращаться к теме милых сексуальных экспериментов
:lol: :lol: :lol:


обул в середине ноября - снял в начале апреля
Все же лучше по погоде а то и в ноябре суточная +7 может быть.. и в апреле -5 :)

Солидарен с предыдущим оратором:)
Пока нет стабильных +5 или 0-1 не переобуваюсь;):)
Стабильных = неделя в реале+ неделя по прогнозам.

Хотя зимняя резина тоже не всегда панацея :)
http://www.youtube.com/watch?v=COnFOuJ_GSI&feature=youtu.be
Четыре шипованых колеса. Скорость не более 40 км в час. Один тошнот и один дурень (я) на дороге.

Uvalen,
Надо было субарика атаковать ;D А стоящему на аварийке зеркала поотрывать.. А лошадь да,раздражают такие=) Мне сегодня восьмера задроченная(е*аные бомбисты) с правого ряда в средний стартанула(она стояла) еле увернулся, тормозить бесполезно...Оленей хватает...

Я всегда гордился просчетом ситуации:) А тут сплоховал:)
Но дело не в клипе, а в том что могло бы быть, будь у меня разнокалиберная резина:)

у меня в последнее время не получается тронуться чтоб не сработал ЕСП..

Фигово.
Водитель управляет машиной, либо машина управляет "прокладкой между рулем и сиденьем".
Прости, если оскорбил... просто пробуй разработать плавность на любом покрытии.
Меня папа в детстве учил, на "Москвиче" тогда еще, трогаться и тормозить, чтобы из граненого стакана стоящего на полике и залитого под риску не выливалось ни капли воды. Он говорил, что так пассажирам комфортно. А потом я понял, что он просто "программировал" меня на полную реакцию нажатия педали газа и тормоза (ну еще и сцепления;))
Сейчас, на автомате у меня возможно так и не получится:)

шипов нет,колесам четвертый год пошел..резина уже говно,без пробуксовки тронуться можно но разгон будет ооочень медленный...поэтому стартую не жалея колес=)
Да и на дороге ледок какой никакой но ледок... ну а если бустер включить в спорт режим то вообще на одном месте дрифтовать буду))))

Блин, ну как тебе объяснить, что на говеной резине ты не герой а совсем наоборот?
Что безусловно ухудшая характеристики машины ты только придвигаешься к группе "транспортных средств повышенной опасности"?
Нет в этом ничего крутого.
Да, в меня позавчера чуть в самого не влетели две телки на мерине и понтиаке, обе блондинки, обе в эту погоду ПИЗДЕЛИ ПО ТЕЛЕФОНАМ!!!
Они дуры... не уподобляйся. Не увеличивай опасность для себя и окружающих... хотя бы сознательно!!!

Uvalen,
Ну ка бы тебе сказать что у меня нет лишних 20тыров на новую ?! :D Все под контролем,не ссы=)
На след год будет новая,надо только определится какую взять...Есть идеи? Что нибудь в районе 20тыров за 4 колеса...
Сейчас уже докатаю на этой,осталось то полтора месяца..

Да мне в общем бояться нечего;) я в другом городе:)
Просто будь осторожнее меня раз в пять, и все будет хорошо:)

Uvalen,
=)да,стараюсь=)Спасиба=)

А хочется без доверия выдрать (без сексуальноко контекста) узким ремнем по голой жопе.
Ты гордишься суицидальными наклонностями?>:D
Понимаю желание парней "подкатить" к новенькой девочке, и не сказать тебе прямо, что ты потенциальная само- и убийца.

PS^ Я все-же надеюсь, что ты пошутила.

от жеж, все пропустила, звиняйте... ну оччень не люблю заочные обсуждения...

дяденька, ваши выводы и прочие предьявы ничем не обоснованны. я горжусь только тем, что оказавшись в неприятной ситуации, благополучно и почти самостоятельно из нее выбралась. и посмотрела бы с любопытством, как бы вы, гордо похлестывая себя ремнем, с места бы не сдвинулись в полях, проколов колесо. :)
при всем заочном уважении, не одобряю такие выкрики и зачесывание всех блондинок одной гребенкой.

зы. "подкатывать" бесполезно, я страшная.

зызы. а еще я езжу на двуколесных. жду продолжения тирад про "само- и просто убийц". >:D

зызызы. пробила в городе еще одну покрышку. нордман нокиановский - фигня какая-то, сыплется на глазах. гиславед пока что ведет себя хорошо.

зы. "подкатывать" бесполезно, я страшная.
пакет из макдака на голову и все ок ))))

вот, вижу, опытный человек.....

:D:D:D

я страшная.


http://fapvan.users.photofile.ru/photo/fapvan/3209678/xlarge/68468227.jpg

Это ты? :)

правда, страшная? вот каждый день фшоке.

правда, страшная? вот каждый день фшоке.

Да, кстати, не, не страшная. Фигура есть, не 100 кг весом. Единственно, по коже видно (особенно на руках), что куришь, ну и черные волосы готичные не в моем вкусе. Но, главное, чтоб человек хороший был ;)

да норм, если этот гопстайл снять, накрасить и одегь какоенить платьице футоляр, будет оооочень даже епапельно ))))

ну а если ты ещё и на всю глну йенг могёш взять да и в дымоход порешся во вообще цены не будет +))))) ну а если ещё и всякие пошлепывания, связывания радуют, то цены не будет ))))

от жеж, все пропустила, звиняйте... ну оччень не люблю заочные обсуждения...

дяденька, ваши выводы и прочие предьявы ничем не обоснованны. я горжусь только тем, что оказавшись в неприятной ситуации, благополучно и почти самостоятельно из нее выбралась. и посмотрела бы с любопытством, как бы вы, гордо похлестывая себя ремнем, с места бы не сдвинулись в полях, проколов колесо. :)
при всем заочном уважении, не одобряю такие выкрики и зачесывание всех блондинок одной гребенкой.

зы. "подкатывать" бесполезно, я страшная.

зызы. а еще я езжу на двуколесных. жду продолжения тирад про "само- и просто убийц". >:D

зызызы. пробила в городе еще одну покрышку. нордман нокиановский - фигня какая-то, сыплется на глазах. гиславед пока что ведет себя хорошо.
Тирад не будет. Я понял. Бестолку.
Ты же гордишься своей дуростью...

тройной фейспалм.

Тирад не будет. Я понял. Бестолку.
Ты же гордишься своей дуростью..

тройной фейспалм.
Скока агресии, давайте жить дружно :)

я само дружелюбие.
но, по шутке матушки природы, хуже глупых женщин - только уважаемые юзеры на форумах.

главное выбрать хорошую шиповку и обкатать ее км минимум 500, потом проблем быть не должно.
до мая шипами греметь не надо. обул в середине ноября - снял в начале апреля
ну тянуть до середины ноября это черевато, равно как и в начале апреля- поспешно, тем более я колеса храню в родительском гараже в другом городе и оперативно переобуться сразу как пошел снег, возможности не имею

hunter07,
ну учитывая этот год всё немного иначе)
я переобулся в декабре вроде... с первым снегом. и потом долго жил с мыслей переобуться назад)). реально можно было ездить до января не переобуваясь. при условии, что резина рядом и можно оперативно переобуться во время непогоды.

в последнюю недельку так шипы были явно не лишними

hunter07,
ну да, было пару периодов, когда стоял просто минус и когда уже был снег.
в первый такой вот минус, когда дороги были чистыми и сухими, наши великолепные коммуналищики догадались обильно полить клумбу... после моста... на горке с поворотом... надо ли расказывать, сколько кирпичей откладывали местные водители, когда в сухом городе на повороте на горку их взору внезапно открывалась ледяная полоса.

блин, давненько не заглядывал сюда.
ну и жгут тут товарищи, особенно Сусанин.

по теме - написав про сроки переобувки, имел ввиду средние показатели, в которые обычно укладывался. сроки конечно могут варьироваться в зависимости от года. имея сугробы под колесами не буду переобуваться в апреле на лето.

блин, давненько не заглядывал сюда.
ну и жгут тут товарищи, особенно Сусанин.

по теме - написав про сроки переобувки, имел ввиду средние показатели, в которые обычно укладывался. сроки конечно могут варьироваться в зависимости от года. имея сугробы под колесами не буду переобуваться в апреле на лето.

оправдания не в счет. палюбасу грядет анальная кара от сусанина, и моральная - от увальня, или кто там еще адово опытный и уважаемый тут.

готовь ШГ к наказанию :)

Хочу CIVIC, сусанин по ходу уже вышел на твой след. фейспалм.

нет на твой

гонишь. в смысле - звездишшш.

Да уж, наказание за неправельный выбор резины веселей чем сам выбор :lol:

я бы на месте фапвана себе уже анальный расширитель купилбы надувной ))) чтоб облегчить свои страдания ))))

я бы на твоем месте, сусанин, купил бы себе уже губозакатывательную машинку и бабу, хотя бы надувную. глядишь - и выдохнул бы.

а то че отшлепаешь меня? )

---------- Сообщение добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:59 ----------

и посоветуй какую бабу надувную купит ьа то у меня опыта нету в таких покупках

дался ты мне, чессгря.
даже в резиновых женьщинах не разбираешься, чо там говорить о настоящих...

ну так этоде плюс ))) можно научить так как нарвится )))

Люди не перебирайте, уже слишком тема про шип или не шип а не резину и баб из нее :)

думаю ниче такая резиновая баба из шипованйо резины получится ) для мазохистов ОК )

а по теме, сеня с коллего из двора выезжали выезд крутой склон замерший и отполирован жопами пешеходов :D
я спустился норм. а колега кирпичей отложил скользя вниз на дорогу )) юзает он континенталь липучку модель хз какая.
я постебал конечно его гольф и поехал домой )))

Есть предложение разделить тему на две. Лучший шип и лучший не шип.
Иначе сейчас кто-нибудь опять напишет что шип на льду единственное спасение, а другой в пеной у рта, переходя на личности будет доказывать что от шипов только вред... или наоборот... и все это еще на 267 страниц.

Есть предложение разделить тему на две. Лучший шип и лучший не шип.
Иначе сейчас кто-нибудь опять напишет что шип на льду единственное спасение, а другой в пеной у рта, переходя на личности будет доказывать что от шипов только вред... или наоборот... и все это еще на 267 страниц.
это будут полуфиналы?
в финал выйдут два лучших представителя и флуд еще на 267 страниц?

я за шипы!

шипы - хорошо, но липучки не хуже))

шипы - хорошо, но липучки не хуже))
Летом, а зимой и на льду - шипы предпочтительней ;D ;)

Летом, а зимой и на льду - шипы предпочтительней ;D ;)

шипы предсказуемо ведут себя почти при любой температуре, но в сильный мороз липучки решают. ;)

но в сильный мороз липучки решают.
Ага, решают, что по обочине прокатится симпотичней и драйвовей :lol:
Этот аргумент лишен смысла - составы резины то одинаковые и по одинаковому падает пластичность что у шипа что у нешипа, только вот шиповка засчет более агресивного/грязенезависемого протектора и шипов - имеет чуть больше шансов на удержание автомобиля на траектории :)
Наоборот единственно когда липучки выиграют - это положительные температуры.. но это уже ИМХО :)

Все авторитетные тесты говорят об обратном.
Шипы до -15 выигрывают, ниже лучше липучка.

а при плюсе мягкая липучка ещё быстрей стирается :(

Все авторитетные тесты говорят об обратном.
Шипы до -15 выигрывают, ниже лучше липучка.
Ну авторитетность тестов вопрос спорный и индивидуальный, особенно таких разнотемпературных.. а если еще вспомнить что делают ее в основном для мягкой "европейской" зимы..
Не замечал чтобы на трековых ледяных гонках в сильный мороз снимали шипы :)

а при плюсе мягкая липучка ещё быстрей стирается
Ну стирается это да.. :(

я тоже думаю что липучка лучше при небольших минусах т. к. в этом случае лед покрыт влагой с важны "липучие" и влагоотводящие свойства, на шипах может возникнуть эффект коньков если резина аквапланирует. Но все эти +, - на грани срыва, поскольку шипованная резина тоже мягкая и имеет ламинели.
На сильном морозе лед покрыт микроскопическими иголками, которые крошатся и создают эффект песка под колесом, а сам лед полируется, особенно на перекрестках ( вспомните как дети раскатывают ледяную дорожку до зеркальной поверхности) и тут конечно шипы в+.
А вообще хорошая резина это новая резина. Всем известно что срок годности резины 5 лет. Это при хранении на складе. При эксплуатации, особенно зимой в реагентах, она старее намного быстрее, дубеет. Смотришь и рисунок цел и шипы на месте, а держит хреново.

aaaaa,
держит хреново первые пару недель. если активно ездить и успевать прогревать колёса, то она в норму приходит. факт.

Не знаю где лучше спросить!
Скажите если появилась грыжа на покрышке обязатель замена или как-то лечиться?

Denisnic,
Лучше поменять,в этом месте каркас нарушен ....

Не знаю где лучше спросить!
Скажите если появилась грыжа на покрышке обязатель замена или как-то лечиться?
Вообще лечится, но это стоит денег приличных, а самое главное как прально сказал Sl@vka лучше поменять в любом случае, ибо нарушение силового корда не хорошо, чтобы там не клеили.. :(

Спасибо!

Не знаю где лучше спросить!
Скажите если появилась грыжа на покрышке обязатель замена или как-то лечиться?
Замена только.


Вообще лечится, но это стоит денег приличных, а самое главное как прально сказал Sl@vka лучше поменять в любом случае, ибо нарушение силового корда не хорошо, чтобы там не клеили.. :(
Дело даже не в деньгах, а в нарушении предусмотренного каркаса. То есть нет и не будет прежней надежности.
Даже если колесо переставить назад не факт, что оно поведет себя адекватно при нескольких пассажирах и/или заполненном багажнике.

Менять. Я не поменял, колесо рвануло. Хорошо что скорость маленькая была.

Skyden,
Печально,да с грыжами лучше не шутить и не ездить..

Менять. Я не поменял, колесо рвануло. Хорошо что скорость маленькая была.

У тебя грыжа вылеченная была?

Не успел вылечить, рванула.

Вылеченная не рванет, там борта с внутренней стороны усиливают.
Главное отбалансировать четко.

Я на зимней продырявил боковину об арматурину, даже не стал узнавать, лечится или нет, в утиль шину отправил. Попал на новое колесо (6500 руб), но считаю, что это не та вещь, на которой можно экономить.

Вылеченная не рванет, там борта с внутренней стороны усиливают.
Главное отбалансировать четко.
А смысл? Такой ремонт, качественно сделаный, будет стоить если не половину, то треть стоимости нового балона, в чем смысл терять время на поиск спеца, ремонт, тратить на это деньги и потом думать жахнет/нежахнет..
Единственное когда это как то обосновано - при отсутсвии данной резины в магазинах в принципе..

Поддерживаю AVB, и опять же как еще ее вылечат, тоже вопрос. Попадется какой нить криворукий монтажник и не дай Бог хреново сделает. Последствия разрыва колеса на скорости думаю и все сами понимают.

но получилось что поставил нешиповку revo gz, хотя очень не хотелось.

зима прошла... итогом доволен? сам облизываюсь на эту резину::)

вообще почитав тему понял что выбор ети его мать непростой. Сам отъездил эту зиму но лысой шиповке, где и шипов то не осталось почти. Думал что реально стоит брать липучку и не париться. Благо основное время езжу по Москве или подмосковью. Но пара инцидентов все таки случилась, причем один обошелся мне тысяч в 20, так что опять стал подумывать, что хрен с ним с шумом, хрен с ним с асфальтом, и стоит брать шипы? О_О В общем как буриданов осел (((

категорически не советую.
уе.ался во дворе при минимальной скорости при существенном расстоянии до приближающегося авто.
в итоге даже после первого удара машина не оставновилась и продолжила движение. ударив вторую и еще чуть проехала.
покрытие было не сказать что лед, больше раскатанный асфальт, припорошенный снегом. все другие машины абсолютно спокойно останавливались на нем.
сказать что бы в шоке - ничего не сказать. короче буду скидывать резину однозначно и брать только шипы

в итоге к новому сезону смотрю на бридж айс криизер 7000.... может кто со мной аргументированно поспорит?

Или посоветует?

в итоге к новому сезону смотрю на бридж айс криизер 7000.... может кто со мной аргументированно поспорит?
Два года проездил на таком бридже. Плохого ничего не могу сказать.
Для меня главный плюс резины, что во-первых шипы, а во-вторых уверенное поведение на асфальте (что важно для Москвы, где большую часть времени дороги все таки убраны от снега). Вылетело только парочка шипов спереди и то из-за агрессивной манеры езды;D

так как никто не поспорил... 4 баллона бриджей ждут морозов на балконе ))

Меня Нокиан Хакапелита 7 Финская ждет в гараже, до этого ездил на липучке Мишелин Иксайс 2. Вообще ни разу не понравилась. Скользит, особенно если едешь ночью когда трактора уборочные еще не выехали, на липучке по льду полный алес, машина не тормозит. А меня все отговаривали от шиповки) "Нафига тебе шипы в городе, тут и снега то не бывает". Ага, я как поставил себе Хаку, шумная - ДА, но как дорогу держит это нечто. Никогда еще на такой ХОРОШЕЙ но ШУМНОЙ резине не ездил)

---------- Сообщение добавлено 26.08.2012 в 15:22 ----------


в итоге к новому сезону смотрю на бридж айс криизер 7000.... может кто со мной аргументированно поспорит?

Весь бридж очень жесткий. Ну есть тут ребята которые покупали себе такие шины и вроде были довольны. Резина зимой мягенькая должна быть) а то по льдышкам будешь скакать)

Посоветуйте пожалуйста 2-3 марки зимних шин.
Ездить буду только по МКАДу и внутри него
Опыт вождения в зимний период 0км.
205/55/R16

goLEXYgo,
только пожалуйста без заблуждений, что шипы вас спасут!
А по теме
- Тойо
- Континенталь
- Мишлен
- Бридж
Смотрите липучку, и учитесь держать дистанцию!

Заблуждение, что шипы - это зло;)

goLEXYgo,
У меня Конти шип - отлично , на других юзал пирелли, но для сивки слабовата скорее всего, Гиславед, Хакка, Бридж, выбирайц сам, гудят/шумят все

---------- Сообщение добавлено 01.09.2012 в 18:10 ----------


Заблуждение, что шипы - это зло
плюспиЦот

Чудик,
ПРивет) У тебя какой контик??

У тебя какой контик??
ТРЕТИЙ ВИКИНГ

ТРЕТИЙ ВИКИНГ
А че так громко ))
У меня контиайсконтакт)

Sl@vka,
да капс лок забыл выключить))))))))))))

---------- Сообщение добавлено 01.09.2012 в 19:51 ----------


У меня контиайсконтакт)
я мотаюсь много по подмосковью, там липучка опасна

Смотрите липучку, и учитесь держать дистанцию!
Липучка не идеальная панацея. Когда впервые поставил липучку (еще на сивике) - понял, что без зимнего опыта точно бы улетел куда-нибудь при первом же гололеде.


Посоветуйте пожалуйста 2-3 марки зимних шин.
Ездить буду только по МКАДу и внутри него
Опыт вождения в зимний период 0км.
205/55/R16
Шипы более предсказуемы, чем липучка, но нельзя забывать про московские зимы и понимать, что для голого асфальта предпочтительней липучка.
Поэтому для начала больше бы посоветовал шипы, так сказать для опыта, а потом, через пару сезонов, уже посмотреть в сторону липучки.
Из шипов, наверное, в большей степени посоветую Nokian Hakkapeliitta 5, себе именно эту сейчас буду брать. Ну и в принципе в остальных брендах, о которых здесь писали, тоже есть достойные модели.

Duamart,
постоянство - признак мастерства!!!

Чудик,
ЭЭ,контиайс не липучка,это новая шиповка=)

ЭЭ,контиайс не липучка,это новая шиповка=)
ааа, блин, я щас не ищу пока резину - буду знать теперь

http://i.rdrom.ru/shina/continental/contiicecontact/489.jpg


а это мои

http://mdata.yandex.net/i?path=b0217225922__ContiWinterVikingB2Bbig.jpg

а это мои
Два сезона на финике на такой резине отлетал. Очень достойная, но, к сожалению, уже морально устаревшая.

Два сезона на финике на такой резине отлетал. Очень достойная, но, к сожалению, уже морально устаревшая.
что есть, то есть, но менять каждый сезон - жаба задушит)))))
пора мне машину менять уже, а не резину )))))))))))))))))

что есть, то есть, но менять каждый сезон - жаба задушит)))))
пора мне машину менять уже, а не резину )))))))))))))))))
Ну так я и написал, что два сезона отгонял, а потом как раз машину и сменил :)

Ну так я и написал, что два сезона отгонял, а потом как раз машину и сменил
да я про себя, четвертый сезон на контике будет, шипы 90% в строю, на лето поменял на Хакку штатный бридж, зиму еще доезжу на этой

спасибо за советы, т.е. в моем случае лучше взять шипы для города?
Присмотрел Нокию Хакапелита R, она без шипов, но отзывы о ней хорошие.

да я про себя, четвертый сезон на контике будет, шипы 90% в строю
Страна производства какая?

Страна производства какая?
не помню, то ли франция, то ли ггермания

конти шипованная хороший вариант для цивика, достаточна комфортная, индекс жесткости в верхнем диапазоне, что хорошо на асфальте (основное покрытие даже зимой), более мягкая плывет на цивике при агрессивной езде, на льду и снегу уступает лучшим не критично, шипы держатся хорошо, вылетают в основном по теплу на большой скорости (т.е. в вовремя переобуваться и не гонять), а липучка может эффективно работать только в узком диапазоне температур, в каком именно зависит от состава, можно сварить резину под разную температуру, под наш климат нельзя подобрать, т,е, если на шипах и проиграете 10 % кому то, например тормозной путь 44 метра вместо 40, это не страшно, то на липучке при определенном стечении обстоятельств будет 80 вместо 40, а это на загруженной дороге в лучшем случае кузовной ремонт...

спасибо за советы, т.е. в моем случае лучше взять шипы для города?
Присмотрел Нокию Хакапелита R, она без шипов, но отзывы о ней хорошие.

переходите пожалуйста в тему о ЛИПУЧКЕ, там вам порекомендуют лучшее из лучшего
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=5053

goLEXYgo,
только пожалуйста без заблуждений, что шипы вас спасут!
А по теме
- Тойо
- Континенталь
- Мишлен
- Бридж
Смотрите липучку, и учитесь держать дистанцию!


Для опытных драйверов липучка, а для не очень шипы) у меня хоть стаж 10 лет но я все еще приверженец шипов, хотя когда то поддался маркетинговым манипуляциям и купил липучку мишку. Для меня шиповка это реально более безопасная резина с железками. А те кто говорят что шипы гумно похоже ездили на дешевых шипах.

спасибо за советы, т.е. в моем случае лучше взять шипы для города?
Присмотрел Нокию Хакапелита R, она без шипов, но отзывы о ней хорошие.
самя безопастная езда по наиболее предскауемому покрытию, на шипах разница между льдом и асвальтом чистым куда ниже по тормозному пути.
посмотрите ролики про европу когда там снеговпады и какие паравозы собираются, а ездят там на липучке. у нас ездят возможно без таких эксцессов потомучто половина езздит на шипах и весь лед покоцанный и шершавый их них, сколько раз замечал не можешь выехать по льду, покрути рулем лед разцапапается и потмо спокойно выезжаешь.

вот такой вот вброс )))

посмотрите ролики про европу когда там снеговпады и какие паравозы собираются, а ездят там на липучке.

там ездят на "европейке"

Интересно тесты почитать goodyear ultra grip ice arctic и Dunlop Ice Touch. Резина новая, рисунок интересный, да и ошиповка новая. На предыдущем гудке extreme шипы долго не жили.
http://news.colesa.ru/news/12265.html
http://www.colesa.ru/images/Image/goodyear-foto3-160212.jpghttp://www.colesa.ru/images/Image/goodyear-foto6-160212.jpg

чет мне кажется такой рисуное не очень эффективно самоочищается

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121845&SECTION_ID=6851 Тест данлопа и гудка.

Хорошая реклама. Единственно смущает рисунок. Не производят уверености рисунки для самоочищения от снега и прочей гадости, которыми у нас посыпают дороги.

Так что в конце зимы почитаем мнения автолюбителей о них. Так как набрали их уже много, на всех клубах.

А чем рисунок то смущает? У мишлена XIN2 тоже ёлочка. По снегу гребет хорошо. У Гудьера UG500 и UG Extreme тоже елочки и тоже по снегу норм едут. Из нареканий к гудкам тока качество ошиповки. Хотя вон в статье пишут, что типа раньше не на заводе ошиповку делали, а теперь на заводе. Может, шипы крепче сидеть будут. Хотя клей они все равно не используют в отличии от других производителей.

Самоочищается рисунок - большой удаленностью блоков друг от друга и наличием широких выводных каналов. На рисунках выглядит это так, но в живую его смотрел - как то он у меня не вызвал уверенности именно по снегу. Так что ждем отзывов первых владельцев.

Я зимой езжу на Гудьер липучке и вообще проблем не знаю. Достаточно мягкая.

катаюсь на мишлене шипованом, там прорези в протеркторе больше и елка более вертикальная, по гребле в снегу нареканий не вызывало ниразу, снегу было см 30 после нг на заводской территории.

в этом году буду 4й сезон ездить, резиной доволен очень за эти год, шипов выпало еденицы, едет прямо когда руль бросаешь, вореки традиции боковины грыжи не ловили хотя влетал сильно бывало, протектор стерся мало.

Купил гудок новый (тот что арктик) 205/60/16. В гараже со стороны смотришь, кажется что для вездехода :) - протектор глубокий, шипов пипец много. Шипы вставлены с щелками вокруг (обойма шипа треугольная почти), сердцевина шипа царапается падла (палец покоцала мне>:D) - острая по кромкам, посмотрим сколько отходят. Сосед по гаражу (дедуля) вынес вердикт: "х-ню ты купил, шуметь будет, шипы выпадут, да и вообще, я на НИИ ШП 10-й год гоняю и норм, видимо помру раньше, чем ее поменяю!":D

Купил гудок новый (тот что арктик) 205/60/16. В гараже со стороны смотришь, кажется что для вездехода :) - протектор глубокий, шипов пипец много. Шипы вставлены с щелками вокруг (обойма шипа треугольная почти), сердцевина шипа царапается падла (палец покоцала мне>:D) - острая по кромкам, посмотрим сколько отходят. Сосед по гаражу (дедуля) вынес вердикт: "х-ню ты купил, шуметь будет, шипы выпадут, да и вообще, я на НИИ ШП 10-й год гоняю и норм, видимо помру раньше, чем ее поменяю!":D

Ultragrip Ice Arctic? Эти?

safalnik,
Да-да. Они самые. http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/passenger/ultragrip-ice-arctic/index.jsp?from=browse
Отмаркированы: 1912 (месяц/год), made in poland.

А че так громко ))
У меня контиайсконтакт)
Привет, давно на них ездишь? я на конти айс контакте катался, очень нравился)))

Const1,
ку,нет еще не ездил)

Ребят, кто нибудь подскажите, есть смысл ставить на зиму катки R 17 или все таки как написано правильно поставить R 16 для Civic 5 D

Const1,
ку,нет еще не ездил)
Я на континенталь как пересел, прям ненарадуюсь) всем советую!!! не знаю как липучки, но шипы у них просто прекрасны;)

Ребят, кто нибудь подскажите, есть смысл ставить на зиму катки R 17
если они родные, то без разницы, если родные 16-ты, то не стОит

Который год езжу на всесезонке, сейчас взял Hankook ... проблема с сезонной сменой покрышек отпадает )))

Я на континенталь как пересел, прям ненарадуюсь) всем советую!!! не знаю как липучки, но шипы у них просто прекрасны;)

Если не секрет - чем они так хороши ? Чем лучше других.

safalnik,
Да-да. Они самые. http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/passenger/ultragrip-ice-arctic/index.jsp?from=browse
Отмаркированы: 1912 (месяц/год), made in poland.
только не месяц/год,а неделя/год,как то так!;)

ДяДя ЛёШа,
конечно неделя, описка просто =)

Который год езжу на всесезонке, сейчас взял Hankook ... проблема с сезонной сменой покрышек отпадает )))
ни рыба ни мясо
ни зимой нормально не поездишь ни летом

ни рыба ни мясо
ни зимой нормально не поездишь ни летом

присоединяюсь к Вашему мнению.

hunter07,

safalnik,
Чего пристали, ну ездит человек себе по 5 тыков в год на работу и с работы на соседнюю улицу, да в Ашан в двух кварталах - его и устраивает

hunter07,

safalnik,
Чего пристали, ну ездит человек себе по 5 тыков в год на работу и с работы на соседнюю улицу, да в Ашан в двух кварталах - его и устраивает

Пристаешь обычно ты, а мы только мнение высказали.
Имеем право.

Витя, ты зачем к форумчанам пристаёшь?! ;D Никакой жизни от тебя!

Витя, ты зачем к форумчанам пристаёшь?! ;D Никакой жизни от тебя!

+100500

Пристаешь обычно ты, а мы только мнение высказали.
Имеем право.


Витя, ты зачем к форумчанам пристаёшь?! ;D Никакой жизни от тебя!


+100500

злые вы, уйду я от вас>:D>:D>:D

злые вы, уйду я от вас>:D>:D>:D

не уйдешь...

не уйдешь...:-*:-*:-*:-*

переобулся кто уже? А то судя по прогнозам +7 среднесуточная за бортом... я уже подумываю

Manerra,
Как снег выпадет,так начнем думать))

переобулся кто уже? А то судя по прогнозам +7 среднесуточная за бортом... я уже подумываю

я собираюсь в течение недели двух переобуться
на следующей неделе ожидается в МСК первый минус и тот ночью, так что видно будет через недельку
вообще моя летняя ниже +5 уже не айс...

вообще моя летняя ниже +5 уже не айс...
вот и я о том же ::)