да ну, какие торможения....диск закрыт щитком, расстотяние до диска приличное, да и лед с грязью пополам, как правило.....ничего там не растает, это с 1000 км/ч тормозить надо:) а камни набиваются ,само собой, но 200 грамм это опять же анрил какой то, но даже если и так, то эти 200 грамм относительно равномерно распределены по окружности колеса и особого дисбаланса не наделают

прчием тут щиток, диск у тебя крепится на ступике, к нейже и диск, ради интереса потрогай диск даже после неочень интенсивнйо езды, он будет объективно теплым, если актит ьактивно он достаточно горячий дял руки будет.

да не реально, я на мишке екатался 2м там крупный протектор, с годами рвутся 3д ламели, и тудазибваюстя камни и бывает не кислого размера.

летом на полусликах катаюсь и то при торможении туда камни врезаются такого размера и формы что удмаеш ькак такое возможно вообще, че уж гворить о зимней резине

---------- Сообщение добавлено 19.09.2013 в 13:45 ----------


Подскажите пожалуйста, если летние штатные (и рекомендованные) шины с индексами скорости/нагрузки 91W, то можно ли зимние купить с индексами 94H?

94H - шина может выдержать нагрузку в 670кг при максимальной скорости до 210.

Индекс нагрузки скорости 91 / W. 91 / W - шина может выдержать нагрузку в 615кг при максимальной скорости до 270.

---------- Сообщение добавлено 19.09.2013 в 14:21 ----------

еще хакапелиту r брать нельзя, ездят 2 коллеги, один затревает в фигне всякой где я не думал тчо затрят ьможно, второй горит у резины один плюс, знаешь когда в занос уйдет, и добавляет что она сразу уходит в него )

объяснение очень простое: цена и условия эксплуатации.
Ездил на бридже 5000 ничего плохого сказать не могу.

Дак какой бюджет то? А про условия - Краснодар что ли?))))

---------- Сообщение добавлено 19.09.2013 в 23:19 ----------


прчием тут щиток, диск у тебя крепится на ступике, к нейже и диск, ради интереса потрогай диск даже после неочень интенсивнйо езды, он будет объективно теплым, если актит ьактивно он достаточно горячий дял руки будет.


Вообще бредовый спор, но тем не менее. Тепло распространяется только с плоскостей (бортик не считаем, он вентилируемый к тому же). Одна плоскость (внутрь кузова) закрыта щитком, тепло не проходит, остается только распространение в сторону ступицы. Это гроши, а не тепло, там даже учитывать нечего, особенно зимой. Диск остывает на морозе очень быстро. Летом тепло на дисках может сохраняться часами, меня так кстати мусор подловил, когда я схимичить со страховкой хотел.

в том году брал Ахилес Винтер 101 в размере 225\35р19
ваще бомба липучка
до этого всю жизнь только шипы юзал
в топку шипы
в этом году опять ее возьму только 225\40р18
всем советую

Я всегда за шипы, и за шипы хорошие

Я себе взял Континенталь КонтиАйсКонтакт 4х4 но это не на Сивик а на Раф 4(4), до этого на сивике был гесловед нф5 на асфальте хорош(меня даже догнали разок, а вот на льду и на шуге предал), посмотрю как континенталь, да и кроссовер тяжелый, лучше шипы.

Посоветуйте шины из следующего списка:
NANKANG NS-20, NOKIAN Nordman SX, PIRELLI Cinturato P1 Eco, YOKOHAMA Blu Earth AE01, NOKIAN Hakka Green, BRIDGESTONE MY02 Sporty Style, PIRELLI P7 Cinturato
Один из главных факторов для меня шум!!!

PIRELLI P7 Cinturato
Скрипучие,т.е при резвом старте и быстром вхождении в поворот скрипят-пищат ...

Скрипучие,т.е при резвом старте и быстром вхождении в поворот скрипят-пищат ...

ни разу не пищали, не скрипели, на А4 пользовал такие, правда "потерял" 2 колеса в Украине 2 недели назад

---------- Сообщение добавлено 24.09.2013 в 23:43 ----------


NOKIAN Hakka Green
я на сивке пользую 2-й сезон, нормально, но шум для каждого понятие разное

ни разу не пищали,
Если спокойно ездить то они и не будут пищать..

Если спокойно ездить то они и не будут пищать..

ну у меня Хакка грин пищит, когда я с ТТК на Нижегородку в область на 90 км/ч съезжаю:lol::lol::lol:

Чойта, парни, не в той теме вы летнюю резю обсуждаете :)

Не, нормальное место)))). В прошло году по слякоти на ханкуке летнем ехал. Гребет нормально, даже поворачивает. Только вот тормозить не хотела. С горочки в поворот весело входил)))

Рекомендованный производителем размер на мой Сивик 225/45/R17, который встречается реже, чем 225/50/R17 и 225/60/R17. Поэтому выбираю между этими двумя. 60-й профиль будет выше на 15%, нежели рекомендованный, что для зимы хорошо, да и стоит почему-то дешевле, чем 50-й.
Как скажется 60-й профиль на управляемости и других свойствах автомобиля? Можно его брать вместо 45-го?

Рекомендованный производителем размер на мой Сивик 225/45/R17, который встречается реже, чем 225/50/R17 и 225/60/R17. Поэтому выбираю между этими двумя. 60-й профиль будет выше на 15%, нежели рекомендованный, что для зимы хорошо, да и стоит почему-то дешевле, чем 50-й.
Как скажется 60-й профиль на управляемости и других свойствах автомобиля? Можно его брать вместо 45-го?

Диаметр увеличится на 7 мм, а показания спидометра будут врать на 10 км/ч - при показаниях 100, скорость будет 110

Рекомендованный производителем размер на мой Сивик 225/45/R17, который встречается реже, чем 225/50/R17 и 225/60/R17. Поэтому выбираю между этими двумя. 60-й профиль будет выше на 15%, нежели рекомендованный, что для зимы хорошо, да и стоит почему-то дешевле, чем 50-й.
Как скажется 60-й профиль на управляемости и других свойствах автомобиля? Можно его брать вместо 45-го?
Обалдел? У меня сейчас есть комплект R17 от А8 с резиной 225/55R17 - она намного больше чем 225/45, сантиметра на 4 свиду. У меня задние покрышки 245/45 и то аудюшная резина больше сантиметра на 2. А ты хочешь 60й профиль?! Будет смотреться как трактор и протрёт кузов до дыр.
225/45 это довольно распространенный размер, вроде везде должен быть
Если повыше, то лучше 215/50 взять, но не больше. А вообще мне кажется самый нормальный размер для сивки 205/50 из-за низкого веса и меньшего сопротивления качению (по размеру такой же как 225/45R17, как 205/55R16, как 195/65R15). Вес шины на скорость разгона и замедления влияет больше чем вес диска

---------- Сообщение добавлено 28.09.2013 в 13:42 ----------


Диаметр увеличится на 7 мм, а показания спидометра будут врать на 10 км/ч - при показаниях 100, скорость будет 110не на 7мм, а на 7см!!!)))
Управляемость будет хуже, будет хуже тормозить из-за веса колеса и хуже разгоняться

Понял, возьму лучше 225/50/R17. Спасибо.

MA8,
У меня зима 225/50/17 на штатных дисках.
С пассажирами и полностью вывернутом колесе - трет внутреннюю часть подкрылка.
Да и когда один при вывернутом колесе и не большой раскачке - тоже трет.
Если и брать такую резю, то на диски с меньшим вылетом, а не штатным + 45.

MA8,
У меня зима 225/50/17 на штатных дисках.
С пассажирами и полностью вывернутом колесе - трет внутреннюю часть подкрылка.
Да и когда один при вывернутом колесе и не большой раскачке - тоже трет.
Если и брать такую резю, то на диски с меньшим вылетом, а не штатным + 45.

Странно, не думал, что такое незначительное изменение профиля уже приводит к тому, что колесо задевает подкрылок. В таком случае буду искать резину рекомендованного размера.

Купил dunlop ice touch 205/55/r16 за 4т.р
Прошлую зиму тестили ее на вольво с40 и октавиа рс-мне понра....а зима у нас настоящая....)

Всем доброго дня. Подскажите, что лучше взять на зиму. На сивке езжу первый год. Летняя стоит 205/55/R16, какую лучше поставить на зиму на 16 литье. Рассматриваю только шипы, т.к. зима у нас уГГГ. Ездить буду, как по городу, так и заснеженным дорогам.

Shnip,
на вкус и цвет .....


попробуй почитать всю тему, посмотри результаты опроса и сделай свои выводы

попробуй почитать всю тему, посмотри результаты опроса и сделай свои выводы

Прочел практически все, но так и не могу найти золотую середину.
Судя по популярности, то это Nokian шины, но какая модель вот вопрос(?

Прочел практически все, но так и не могу найти золотую середину.
Судя по популярности, то это Nokian шины, но какая модель вот вопрос(?

Сколько людей, столько и мнений - я пользую конти шипованную, на второй машине Гиславед стоит, пользовал Ханкук, Пирелли, Бриджстоун, Хакку первуюпри моей манере езды - любая из них нормально, больше всех бридж гудел на Гетце:lol::lol::lol:

Подскажите, если поставить на 1-у ось шипованные покрышки одной фирмы, а на 2-ую ось другой фирмы. Как будет вести себя автомобиль, система стабилизации и прочие помогалки??

Подскажите, если поставить на 1-у ось шипованные покрышки одной фирмы, а на 2-ую ось другой фирмы. Как будет вести себя автомобиль, система стабилизации и прочие помогалки??

как ты себя поведешь, так и она будет, только не экспериментируй с липучкой сзади и шипами спереди

Чудик,
Я не садомазахист )) поставлю на обе оси резину с шипами! Теперь буду изучать тесты покрышек...
толком не могу найти отзывов о Gislaved Nord Frost 100, вроде соотношение цена качества не плохое.

Nord frost 100 мягкая боковина..... Мало шипов....но немецкая....

Чудик,
Я не садомазахист )) поставлю на обе оси резину с шипами! Теперь буду изучать тесты покрышек...
толком не могу найти отзывов о Gislaved Nord Frost 100, вроде соотношение цена качества не плохое.

у меня на А4 нф5 стоит - не жалуюсь

У меня сейчас в гараже Continental ContiWinterViking 2. Вот хочу 2 покрышки, которые более менее с шипами на зад перекинуть. А на перед новые поставить!
Кто что скажет о Bridgestone Ice Cruiser 7000?
Какая то популярная модель что-ль...

Pascal, не занимайся кроиловом, сам знаешь к чему оно ведет. Продай свои 2 б/у покрышки, докинь и купи новый комплект полностью. Иначе будешь ловить заносы жопы в самых неожиданных ситуациях, на край лучше уж новые покрышки тогда на зад поставить. По бриджикам воспользуйся поиском в теме. Уже обсуждали ее и не раз...

Anton_Nsk,
Дак там шипы то есть, просто не как у новых. Ладно помониторю объявления, за сколько свои 4 покрышки можно выручить...

Pascal,
Ставь контиайсконтакт )

В общем теперь репу чешу: купить 2 хороших покрышек на перед, например Nokian Hakkapeliitta 8, или выбрать из этого полный комплект Bridgestone Ice Cruiser 7000, Gislaved Nord Frost 100, Pirelli Winter Carving Edge, Toyo Observe GSi-5, Goodyear Ultra Grip Extreme, Dunlop IceTouch, BFGoodrich g-Force Stud

---------- Сообщение добавлено 01.10.2013 в 23:22 ----------

Sl@vka,
сейчас квартирный вопрос решаю, сам понимаешь :) по стоимости не потяну полный комплект контиайсконтакта

ДА СКОЛЬКО ЖЕ МОЖНО капсом говорить? :)
Резина на всех 4х колесах должна БЫТЬ ОДИНАКОВОЙ. Новой или б\у (как кому финансы и инстинкт самосохранения дозволяют)
Но ОДИНАКОВОЙ.
Был знаком с массой героев, ездящих зимой на "лете" или на 2х разных парах. ЛЮДИ прекратите кроить!!!
Многих из вас лично не знаю, но это не означает, что мне легко с вами расставаться!!!
Паскаль - ник то какой хороший... и умный...Хакка 8 не лучшая резина, а Норд Фрост гиславедовская не худшая...
Прекрати выжигать мозг и себе и тем кто к тебе с душой.
Купи ЛЮБУЮ подходящую тебе по цене резину и УЧИСЬ на ней ездить!!!
4D тормозит ровно. Тормозилка у нас перекрестная. Вспомогатели электронные есть.
Чел, я реально рад, что ты осилишь квартиру. Сам лет 20 назад прыгал от счастья, но это опять же не повод к выносу мозга. Прекрати, пожалуйста.

Uvalen,
как всегда четко и лаконично;););)

О наболевшем что-ли? >:(
У тех шин которые написал в качестве примера, почти один ценовой диапазон выбрать что-то подходящее не имея представления о данных шинах крайне сложно 8)

Ничего наболевшего. На Сивке у меня Гиславед зимой стоит. На Лансере... блин, я и не помню:)
Особой разницы нет. Главное, чтобы шипованная была. Шипы каждую зиму минимум по разу спасают от аварии:)
По возможности закупаю импортную (привозную) резину, но с ней бывают сложности если одно колесо "испортится". Иногда трудно потом такую-же найти.
Вот и все хитрости.
Все тесты в журналах - покупные, имхо. В шапке есть выбор клубней. Бери любую и катайся.

Pascal,
сначала надо определиться - что выбрать
- шип
- липучка
- европейка
Поскольку Тюмень ни разу не Европа, то лучше делать выбор между липучкой и шипами, НО только 4 колеса все комплектом!!!!!!

Конечно шипы - однозначно. Дороги у нас реагентами пока не посыпают (только какой то солью, но о её составе пока не известно), дороги бывают крайне скользкими.
Да я уже выбрал в принципе, либо Bridgestone Blizzak Spike-01 или Gislaved Nord Frost 100

Конечно шипы - однозначно. Дороги у нас реагентами пока не посыпают (только какой то солью, но о её составе пока не известно), дороги бывают крайне скользкими.
Да я уже выбрал в принципе, либо Bridgestone Blizzak Spike-01 или Gislaved Nord Frost 100

вон, у финов этот Бридж в самом хвосту теста
http://news.colesa.ru/news/20272.html

А вот Гиславед в лидерах
http://news.colesa.ru/news/20205.html

После долгих выборов зимней резины, взял Мишлен 3.
Смотрел Нокиан 8, смутили очень глубоко посаженные шипы.
От Нокиан 7 отговорили те, кто на ней ездят.
Читал тесты Мишлен, вроде понравилось.
Думаю Нокиан в тестах искуственно присваивают лидерство.ИМХО(может и не прав)

Придёт зима, проверю свою.

а я чето начитался что у мишлена с балансировкой проблемы, удмаю гудок взят ькак планирвоал до выходи мишки, у гудка плюс еще в том чт ошипы по всей поощади есть, а у мишки в плечевых зонах

Зимние мишлены отлично балансируются. У меня на летней Тойо больше грузиков чем на мишлене. В авторевю выложили тесты резины в нашей размерности (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=131655&SECTION_ID=7429). Рекомендую к ознакомлению.

Susanin_,
При балансировки Мишлена самый большой груз был 35 грамм.
На 8ке ездил на Гуд. экстриме., нормальная резина. Последний Гуд. Арктик нравится рисунок,должна работать отлично.

---------- Сообщение добавлено 07.10.2013 в 18:29 ----------

Читал тест о презентации Мишки 3. в Швейцарии. Машины были обуты в разные резины, там и Нокиа 8 была. Так при своих 190 шипах уступала Мишке с 90 шипами)

Susanin_,
При балансировки Мишлена самый большой груз был 35 грамм.
На 8ке ездил на Гуд. экстриме., нормальная резина. Последний Гуд. Арктик нравится рисунок,должна работать отлично.

---------- Сообщение добавлено 07.10.2013 в 18:29 ----------

Читал тест о презентации Мишки 3. в Швейцарии. Машины были обуты в разные резины, там и Нокиа 8 была. Так при своих 190 шипах уступала Мишке с 90 шипами)

ну ясное дело если производитель презентацию делает то этот производитель выигрывает =)
былоб странное еслиб не так

Susanin_,
Встречный вопрос.
Журнал "За рулём", почему много лет к ряду во всех тестах лидер Нокиан?
Мои друзья уверены, кто платит, тот заказывает музыку.
На презентации Мишлена , не могли подрезать чужую резину, или выдернуть лишние шипы у конкурентов)))
Всегда говорил, с нашей VSA любая резина будет работать зимой на 100%/
Как то отключил её и на повороте чуть не вылетел.Решил больше не отключать.Хотя есть экстремальный опыт вождения на ВАЗовских без VSA/

Roshel,

Да ладно. У меня нет вса, езжу на европейке. Правда пару дней в году весело, зато в остальные дни все пучком.

Skyden,
Знаю Civic Без VSA.
Только Всем рекомендую только курсовуху./
Это безопасное вождение круглый год. Девушки могут управлять этим аппаратом зимой двумя пальчиками,я рулю одним)))

Susanin_,
Встречный вопрос.
Журнал "За рулём", почему много лет к ряду во всех тестах лидер Нокиан?
Мои друзья уверены, кто платит, тот заказывает музыку.
На презентации Мишлена , не могли подрезать чужую резину, или выдернуть лишние шипы у конкурентов)))
Всегда говорил, с нашей VSA любая резина будет работать зимой на 100%/
Как то отключил её и на повороте чуть не вылетел.Решил больше не отключать.Хотя есть экстремальный опыт вождения на ВАЗовских без VSA/
меня в мишлене что смутило, это хрен вокруг шипа для ледяной крошки, на 2м мишлене у меня вокруг шипов вырывалась резина, на 3й год стали пальцем качатся в легкую.
резиной доволен был, вот тут меня это ноухау смущает, тем что меньше резины, значит хлипче, и боюсь вокруг раздерется это все банально.
плюс дороги у нас очень грязные, эти нишы просто забьются песком и гранитной крошкой.
еще меня одна вещь смущает это этот термореативный слой.
что при теплой погоде он мягкий и шипы проваливаются, но взят ьсамую опастную около нулевую температуру, еще не холодно чтоб этот слой дубел, а лед уже может появится, особено на открытых участках на трассе.


у гудка смущает, боковина, явно слабее мишлена и отзывы что плавает в колее, у 2ого мишлена с курсовой устойчивотью 5+ был, за рулем отдыхаешь просто.

континенталь посмотрел, по тестам он хорош, но старый, не вижу смысла покупать старую резину которую в след году с производства снимут.

пирели в тестах выстреливает, но хз в чудеса не верится, что вдруг у них зимняя резина хорошая получилась.

Susanin_,
Ты же в Москве. Вам шипы не нужны. Липы ваша тема.

---------- Сообщение добавлено 08.10.2013 в 01:01 ----------

Susanin_,
И ещё,) ты говоришь о второй Мишке)). Я взял третью.Что говорить, зима покажет))

Roshel,
если только по Москве, то да, шипы почти не нуждны, но вот стоит выехат за МКАД и тут начинается самое интересное

я Gislaved NF100 взял, посмотрим как поведет себя. До этого катал на ContiWinterViking 2, буду сравнивать с ними

Susanin_,
Ты же в Москве. Вам шипы не нужны. Липы ваша тема.

---------- Сообщение добавлено 08.10.2013 в 01:01 ----------

Susanin_,
И ещё,) ты говоришь о второй Мишке)). Я взял третью.Что говорить, зима покажет))

не в топку этот сурогат липучку, у меня коллега на хаке р в фигне застрял, обочина неровная со снегом и льдом, а с нашим мером новым сукой тюменской вообще моску после снегопада неделю откапывают, какраз к следющему

я Gislaved NF100 взял, посмотрим как поведет себя. До этого катал на ContiWinterViking 2, буду сравнивать с ними

разницу почувствуешь - Гиславед направленная резина

в остально я не чувствую большой разницы, правда Конти на Сивке, а Гиславед НФ5 на А4

Susanin_,
Хочешь сказать, что в Москве и Питере липы не тема?
Вроде у Вас там всегда асфальт чуть ли не швабрами с шампунем моют), а снег не долетает до земли .

Roshel, надеюсь это юмор был ))))
Но по большому счету прав конечно, рулит вполне себе нешиповка в столице.
Но про снег не долетает до земли прям-таки улыбнул))))

Nadyuhin,
)))Конечно шутка...

Susanin_,
Хочешь сказать, что в Москве и Питере липы не тема?
Вроде у Вас там всегда асфальт чуть ли не швабрами с шампунем моют), а снег не долетает до земли .

Все так и есть, все Питерская команда рулит, как и у вас лазером сосули срезают

Чудик,
а по рисункам протектора как шина ведет себя, вот например направленная, какая ещё есть и какое её отличие?

Чудик,
а по рисункам протектора как шина ведет себя, вот например направленная, какая ещё есть и какое её отличие?

направленная, по моим ощущениям, рулится лучше, лучше держит колею, особенно с водой - направленная, как правило, имеет симметричный рисунок, хотя на Контике не симметричный рисунок, но дорогу держит нормально, только нужно быть внимательнее в колее

все имхо

А на шипах по асфальту как на льду))) проверил лично в 2010году, когда остался без колеса. Металлические шипы скользят по асфальту, они нужны если пленка льда или снег, а по чистому асфальту, лучше без.

Ездил на Конти. Не долго держатся шипы.
Направленная лучше по ощущениям держит курс.Понравилось поведение Гуд.Экстрима.Тоже слабо держит шип, но даже с большой их потерей резина работает очень не плохо.
Если кому из Москвы и Питера интересно между шип не шип, то у Нокиан 8- 190шипов, Все остальные в среднем -120шипов, У Мишки 3- 90 шипов.

---------- Сообщение добавлено 08.10.2013 в 16:40 ----------

Характеристики Мишки по асфальту сухому и мокрому довольно таки не плохие.

Заказал Nokian Nordman 4, проверим что за вещь!)))

направленная, по моим ощущениям, рулится лучше, лучше держит колею, особенно с водой - направленная, как правило, имеет симметричный рисунок, хотя на Контике не симметричный рисунок, но дорогу держит нормально, только нужно быть внимательнее в колее
ага, понял, надо почитать в инете инфу по рисункам протектора.

Dimavesna, Сейчас европейские шины 2013 года, по закону регламентируют количество шипов, поэтому их сейчас не больше 100, но они теперь их делают разными формами, и системой крепления. То есть получается, что по ощущением должно рулиться лучше чем со 190 шипами.
У Nordman 4 шипы хорошо вылетают )

http://podakuni.livejournal.com/720978.html

---------- Сообщение добавлено 08.10.2013 в 20:09 ----------

Нашёл статейку.

---------- Сообщение добавлено 09.10.2013 в 22:52 ----------

Правда ни кого не заинтересовало?

Всем привет! Народ! Машину покупал на зимней резине, хотя бы уже май месяц! Катки Хакка 5, на протекторе виднеется цифра 4, по шипам более или менее, но вот бороздоки выглядят как-то совсем печально :( Есть большое подозрение, что прошлый хозяин катал ее круглый год. Еще сезон такая резина протянет?

CaBaLchik, по телефону диагноз ставить - дело неблагодарное.))

Чуть позже фотки сделаю

CaBaLchik,
Выдержка из статьи в Российской газете:
"Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии во время эксплуатации на указанном покрытии, составляет не менее 4 мм. Обратите внимание, что речь идет именно об их использовании на заснеженном или обледеневшем участке."

У тебя на протекторе 4, т.е. остаточная глубина 4 мм. В условиях Мск на сезон должно хватить.

Подскажите, пожалуйста, возможно ли на зиму поставить резину со следующими размерами:
205/60-R16 или 205/65-R16 для увеличения клиренса на зиму???

на Civic VIII 4D

Подскажите, пожалуйста, возможно ли на зиму поставить резину со следующими размерами:
205/60-R16 или 205/65-R16 для увеличения клиренса на зиму???

на Civic VIII 4D

вставь данные и реши для себя сам

http://www.car-tyres.ru/

сейчас попробую, спасибо

---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 в 17:11 ----------


вставь данные и реши для себя сам

http://www.car-tyres.ru/

калькулятор конечно помог увидеть разницу, спасибо, но не сказал мне будет ли колесо цепляться за арку?? например 205\65\р16

MrEssence, 60й профиль народ тут ставил, там все ок. А вот насчет 65го не уверен, диаметр колеса увеличивается на 4см - это прилично. У меня на стандартном размере в задние арки частенько набивается снег так, что стучать начинает - приходится вычищать, так что 65й профиль под сильным сомнением.

Со стандартным размером между колесом и аркой 4-6 см (или меньше, в зависимости от усталости пружин). Даже если 65й цепляться за арку не будет, то при налипании снега ты хрен туда подлезешь щеткой/скребком. Разве что мойка.

Ну это все догадки конечно...

MrEssence, 60й профиль народ тут ставил, там все ок. А вот насчет 65го не уверен, диаметр колеса увеличивается на 4см - это прилично. У меня на стандартном размере в задние арки частенько набивается снег так, что стучать начинает - приходится вычищать, так что 65й профиль под сильным сомнением.

Со стандартным размером между колесом и аркой 4-6 см (или меньше, в зависимости от усталости пружин). Даже если 65й цепляться за арку не будет, то при налипании снега ты хрен туда подлезешь щеткой/скребком. Разве что мойка.

Ну это все догадки конечно...

спасибо за полезную информацию, просто есть возможность взять именно 65 и поэтому не могу решиться, что делать...

поэтому не могу решиться, что делать
бери штатный размер и не парься

сходил с линейкой посмотреть, что у меня под аркой)) выкрутил до упора и понял, что с 65 лучше не шутить. Несмотря на достаточный простор, рисковать я не буду! зимой действительно могут быть проблемы. Спасибо, что помогли развеять сомнения!

Мужики, а как Хаха 7? купил себе... сомнения только , что русская... Юзал кто-нить её?

MrEssence,
Поставь межвитковые проставки и штатную резину и всё норм будет. Друг два года катает .В зиму даже по две на стойку ставил.

Мужики, а как Хаха 7? купил себе... сомнения только , что русская... Юзал кто-нить её?
У меня есть, ползимы отъездил.... В общем неплохо, но один раз удивила, аж пересрал. ПО свежему снегу (дофига выпало) я с 30 км/ч тормозил метров 100.....Хорошо народ на зебре не ломанулся, а то бы страйк! Один раз такое было, но напугало. Правда и машине было месяц от силы, может не привык еще, давить сильнее надо было, но мишка икс-айс норд такого себе не позволял. В остальном пока норм. Что русская - пофиг

Alexxx,
Жестко...((( я думал она одна из лучших зимок!!! взял за хорошие деньги и танцевал от радости... а оказывается рано радовался...)))

Ну вот как-то так она выглядит
154772
154773

CaBaLchik,
на зиму хватит

CaBaLchik,
Не идеал, но получше летней будет)
А уж новую на новую машину возьмёшь.

Форумчане, Шипы или Липучка? Что выбрать на зиму?

Const1, синий или красный? :D

Const1,
Вопрос тяжёлый. Сугубо территориальный и индивидуальный.
У нас на Урале лучше только шипы, но я знаю много знакомых, которые ездят на липах.Есть плюсы и минусы.

---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 в 14:16 ----------

Лично я не рассматриваю липы ни под каким соусом.

---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 в 15:39 ----------

У нас каждую зиму на катке проводят соревнования по фигурному вождению.
Принимают участие все желающие на любой резине.
При параллельных стартах видно преимущество шпованых машин.Липучки,как коровы на льду проходят круг, а шипы заканчивают второй. Отмечу , что в заездах принимают участия и антибуксом и с курсовухами. Любой Ваз на шипах делает иномарку на липах.
Думайте сами.

Ага, а в МСК сплошной голый лед кругом и все по нему круги на скорости нарезают. :D В условиях столицы - вопрос "религии", не более того, ну и как часто на нечищеные трассы выезжаешь.

Ага, а в МСК сплошной голый лед кругом и все по нему круги на скорости нарезают. :D В условиях столицы - вопрос "религии", не более того, ну и как часто на нечищеные трассы выезжаешь.

а в Москве действительно голый лед кругом - все дворы и подъездные дороги зимой ледяные.....найдешь горочку ледяную и будешь липучкой шлифовать, как дальнобойщик на мкаде

Alexxx, страсти какие-то рассказываете про нешип... 7 лет езжу на нешиповке на трех разных машинах, никакого ужаса по этому поводу не испытываю. А шлифовать на ледяной горке будешь +- одинаково, что на шипе, что на нешипе, как показывает практика, видела и не раз.
П.С. в разной мы Москве какой-то живем, у меня все дворы вычищены идеально, в том числе вычищают между колес машин.

Alexxx, страсти какие-то рассказываете про нешип... 7 лет езжу на нешиповке на трех разных машинах, никакого ужаса по этому поводу не испытываю. А шлифовать на ледяной горке будешь +- одинаково, что на шипе, что на нешипе, как показывает практика, видела и не раз.
П.С. в разной мы Москве какой-то живем, у меня все дворы вычищены идеально, в том числе вычищают между колес машин.

Моя Москва Чертаново называется))) Дворы чистят от снега, а не ото льда. По самые бордюры лед. Оттепели несколько раз в году, подтаяло, потом схватилось и готова ледяная дорога.

Alexxx,
Странно это все, я в разных местах Мск бывал и жил, в последние годы пидарасят чуть ли не до сухого асфальта. А уж льда по самые бордюры точно не видел.

Alexxx,
Странно это все, я в разных местах Мск бывал и жил, в последние годы пидарасят чуть ли не до сухого асфальта. А уж льда по самые бордюры точно не видел.

Да кто и чем будет дорогу между домами фигарить? Тротуары сыпят, да. А дороги трактором пройдут, до льда очистят и привет. Реагенты во дворах не сыпят, а лед дворники долбить не будут

Alexxx,
Так в том-то и дело, что таджики этот лед долбили. Возможно от района зависит. В общем и целом, это конечно не везде так, и ты прав, лед во дворах бывает. Но во дворах в любом случае нужно ехать предельно аккуратно и внимательно из-за небольшого обзора из-за припаркованных машин.

Dactil, вот с Вами мы похоже в одном городе живем. :D

Alexxx, страсти какие-то рассказываете про нешип... 7 лет езжу на нешиповке на трех разных машинах, никакого ужаса по этому поводу не испытываю. А шлифовать на ледяной горке будешь +- одинаково, что на шипе, что на нешипе, как показывает практика, видела и не раз.
П.С. в разной мы Москве какой-то живем, у меня все дворы вычищены идеально, в том числе вычищают между колес машин.
все от района зависит, у меня возле дома чистят до асфальта, а вот на новооборудованных стоянках не чистят

Alexxx,
Странно это все, я в разных местах Мск бывал и жил, в последние годы пидарасят чуть ли не до сухого асфальта. А уж льда по самые бордюры точно не видел.
я прошлой змой на Алексеевской был - проспект Мира чищен, а во дворы не въехать, и так по всему СВАО практически

Alexxx,
Так в том-то и дело, что таджики этот лед долбили. Возможно от района зависит. В общем и целом, это конечно не везде так, и ты прав, лед во дворах бывает. Но во дворах в любом случае нужно ехать предельно аккуратно и внимательно из-за небольшого обзора из-за припаркованных машин.

таджик у нас по весне все долбили

Вот точно есть Москва и есть Россия. И чтобы спасти вторую, нужно сжечь первую. У нас никто ничего не чистит. Потому что: "само растает" ©Мэр Новосибирска. Так что я за шипы однозначно. Пример, есть у нас во дворах горочка одна, сразу внизу горочки крутой поворот. Горочка обычно хорошо полируется всякими ездунами на 4 летней липучке. На шипах по ней спокойно съезжаешь и поворачиваешь, липучников постоянно начинает сносить. Так что боковой держак у шипов 100% лучше.

Чудик, я в СВАО живу, нормально у нас чистят. :D

Чудик, я в СВАО живу, нормально у нас чистят. :D

ну значит те две недели, что я ежедневно ездил на Бочкова, были исключением))))))))))))

А у нас,на югах,редко шиповку увидишь.Только залетные.:)

Чудик, ну может на каких-то отдельно взятых улицах и не чистят, но не настолько все ужасно, чтобы не проехать. Вот в области там да, жуть, хотя и там всегда проезжала. Если б моталась куда-то далеко по трассам, то однозначно шип взяла, а так не вижу необходимости скользить на шипах по асфальту, да трамвайным путям.

Чудик, ну может на каких-то отдельно взятых улицах и не чистят, но не настолько все ужасно, чтобы не проехать. Вот в области там да, жуть, хотя и там всегда проезжала. Если б моталась куда-то далеко по трассам, то однозначно шип взяла, а так не вижу необходимости скользить на шипах по асфальту, да трамвайным путям.

там целый квартал такой, а ваще, на первом месте по очистке дворов давно уже ВАО опеделили

в общем я не против липучек, но я за шипы)))) у нас все-таки жесткач регулярно бывает, на шипах поуверенее как-то

Чудик, то есть мне вдвойне повезло, живу в СВАО, работаю в ВАО :D.

---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 в 21:10 ----------


в общем я не против липучек, но я за шипы)))) у нас все-таки жесткач регулярно бывает, на шипах поуверенее как-то
Так я за то и ратую, что выбирать каждый сам для себя должен, чтобы потом сомнений не было.)) Мне вот на нешипах в наших условиях комфортнее, а кому-то на шипах.

П.С. в разной мы Москве какой-то живем, у меня все дворы вычищены идеально, в том числе вычищают между колес машин.
Я же говорил, что снег до земли не успевает долететь. Мётлами и снегоуборочными машинами на лету собирают)

Roshel, долетает еще как, скоро фотами делиться будем, кого больше завалило.)))

Nadyuhin,
Да у нас Сноубордисты могут кататься по дорогам как по Хфпайпу, хрен снесёт из такого жёлоба. Мы и сами руль зимой бросаем, машина сама домой едет по калее)

в общем я не против липучек, но я за шипы)))) у нас все-таки жесткач регулярно бывает, на шипах поуверенее как-то
я тоже на шипах

Чудик, то есть мне вдвойне повезло, живу в СВАО, работаю в ВАО :D.
конечно повезло;);)

Я же говорил, что снег до земли не успевает долететь. Мётлами и снегоуборочными машинами на лету собирают)

это при Лужкове было, щас все больше плитка тротуарная падает:lol::lol::lol:

Чудик,
Вам хоть Петра Первого с бюджетами регионов поставь,завалит снегом,затопит водой и из бездорожья не выбрались бы))
А ВАся Пупкин с баблом везде комфорт сделает.

Чудик,
Вам хоть Петра Первого с бюджетами регионов поставь,завалит снегом,затопит водой и из бездорожья не выбрались бы))
А ВАся Пупкин с баблом везде комфорт сделает.

да, бабла в Москве много, да и Москва не маленькая, попробуй ее очистить,но бабло пускают на уборку улиц, а не пилят по карманам, точнее пилят, но так, что на уборку хватает

Чудик,
В том то и дело , что финансов хватает вылизать только Златоглавую! А регионы сами лопатами снег гребут.(((((

---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 в 22:52 ----------

Сколько у Вас колец?4? 5? 8?...Только после этих золотых колец идёт Россия Матушка.

Roshel, всего-то 3.))) Да и какая разница на скольких в пробках стоять))

Чудик,
В том то и дело , что финансов хватает вылизать только Златоглавую! А регионы сами лопатами снег гребут.(((((

---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 в 22:52 ----------

Сколько у Вас колец?4? 5? 8?...Только после этих золотых колец идёт Россия Матушка.

опять началось, Москва в федеральный бюджет не лезет, все от местной власти зависит, не знаю, как сейчас, давно не был, но в Оренбурге, в Иркутске отлично справлялись с уборкой улиц от снега

Моя Москва Чертаново называется))) Дворы чистят от снега, а не ото льда. По самые бордюры лед. Оттепели несколько раз в году, подтаяло, потом схватилось и готова ледяная дорога.

+1 работаю на бауманке там у коллеги цивик застрял какраз зимой на липучке на обочине, сам в кузминках тоже льда до жопы из-за мудачков котоыре катаются раз в неделю и рядом с ними не вычищают площадку.
у бати на липецкой тоже на бордюр заехать история целая.
да и по проституткам когда мотаешся часто кудато пробираешся по парковке, а про область вообще молчу, лед темень и лежак без знака

Когда в прошлом году был великий стояк на М10, другие направления нормально ехали, хотя снега и там было завались
а все дело было в местной власти Вышнего Волочка, которые перекрыли въезд в город с двух сторон, и ничего в городе и районе не чистилось

Ладно, думаю все успокоились. Речь всё таки про зимнюю резину.
Значит по нашей Раше только Шипы кроме МСК?

---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 в 23:40 ----------

Перевал сегодня уже по объездным проезжают.

Ладно, думаю все успокоились. Речь всё таки про зимнюю резину.
Значит по нашей Раше только Шипы кроме МСК?

---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 в 23:40 ----------

Перевал сегодня уже по объездным проезжают.

тесть в Иркутске ваще на лете всю зиму ездил:lol::lol::lol:

по укатанному снегу шипы лучше липучек

Значит по нашей Раше только Шипы кроме МСК?
Да тут у каждого города своя ситуация. У нас и зима с года на год не приходится, и городская мэрия работает по разному!
Например, у нас позапрошлой зимой (2011-2012) была наледь на дорогах, без шипов не вариант было ездить.
Прошлой зимой 2012-2013, была ситуация по-лучше и возможно липучка была бы куда кстати.
Но сам я только на шипах, так как погода иногда преподносит сюрпризы.

Купил Gislaved NORD FROST 100 шип, поглядим ху из ху.....

Anton_Nsk,
+100500 ;) того же мнения!!!!

тема переросла в легкий стихийный митинг, хотя еще ни одной белой мухи не пролетело :D .......наболевшее видать

Форумчане, Шипы или Липучка? Что выбрать на зиму?
Бери шипы. Намного лучше с дорогой взаимодействуют. Липучку вечно заносит на льду, а по каше устойчивость меньше.

Смотря какая липучка, смотря какие шипы. 8)

извечный спор ни к чему не ведущий

высказывайте свое мнение, а вот советы не давайте, пусть читает и сам решает

Купил Dunlop SP winter ice 01 кто пользовался и как?

Это, как была тема"Какое масло лить в мотор". Там столько копий переломали.
Верно, каждый принимает решение в выборе резины. А зимой просто поделимся своими ощущениями. А сейчас можно просто по своему прошлому опыту, подсказать клубням, что не надо брать , что не плохо показало.Хоть это была шиповка, хоть липучка.

кто юзал Yokohama Ice Guard IG35, или Dunlop Ice Touch, или Goodyear Ultra Grip ICE ARCTIC

никак не определюсь с выбором

Чудик,
Ничего из этого не юзал, но судя по тестам и отзывам ультра грип из этой троицы явный фаворит! Я бы 100% взял бы его!

кто юзал Yokohama Ice Guard IG35, или Dunlop Ice Touch, или Goodyear Ultra Grip ICE ARCTIC

никак не определюсь с выбором

первое просто хлам, второе не самая удачная копия третьего. так что выбор из этой тройки очивиден

кто юзал Yokohama Ice Guard IG35, или Dunlop Ice Touch, или Goodyear Ultra Grip ICE ARCTIC

никак не определюсь с выбором

из этих трех goodyear ultra grip

Dunlop Ice Touch
у коллеги такие стоят, шумят, но шипы не вылетают особо, держак обычный, в общем середнячёк

Чудик,
Ничего из этого не юзал, но судя по тестам и отзывам ультра грип из этой троицы явный фаворит! Я бы 100% взял бы его!


первое просто хлам, второе не самая удачная копия третьего. так что выбор из этой тройки очивиден


из этих трех goodyear ultra grip


у коллеги такие стоят, шумят, но шипы не вылетают особо, держак обычный, в общем середнячёк

Спасибо, тоже склоняюсь к третьему

Чудик,
у первой шипы за первую зиму практически все вылетят (конечно зависит от стиля езды), второй и третий, это по сути одна и та же шина, просто выпускается под разными брендами (dunlop входит в концерн goodyear). Последний два явно интереснее будет, но учти, у них очень сильно выступают шипы, т.к. шины позиционированы для снежной зимы и в москве могут быть не так эффективны как на укатанной снежной дороге за городом. Если найдешь данлоп намного дешевле гудика, можно его брать. Если по цене практически одинаковы, бери гудик.

Чудик,
у первой шипы за первую зиму практически все вылетят (конечно зависит от стиля езды), второй и третий, это по сути одна и та же шина, просто выпускается под разными брендами (dunlop входит в концерн goodyear). Последний два явно интереснее будет, но учти, у них очень сильно выступают шипы, т.к. шины позиционированы для снежной зимы и в москве могут быть не так эффективны как на укатанной снежной дороге за городом. Если найдешь данлоп намного дешевле гудика, можно его брать. Если по цене практически одинаковы, бери гудик.

у них разница в 300-500 р за колесо в сторону Гудиера

Бери шипы. Намного лучше с дорогой взаимодействуют. Липучку вечно заносит на льду, а по каше устойчивость меньше.

Спасибо, а у какой фирмы нормальная шипованная резина? Ну по соотношению цена/качество.

Спасибо, а у какой фирмы нормальная шипованная резина? Ну по соотношению цена/качество.

Я ставлю резину от Gislaved. У них качество высокое, их на заводах Континенталя делают. Ну и тем более скандинавы знают, как важны хорошие шиповки в – 40) У них как раз новая резина вышла NordFrost 100. Стоит присмотреться.

GhostBuster,
Сори встрянусь по гисловету. Есть контора на дальняках командируется. Гиславет был норм, потом не понравился начиная с 5го.
Гудиир юзал сам Экстрим , понравилась .Конти вторая для пенсио езды норм.
На Гуд Арктика стоит посмотреть.
Я повторюсь взял Мишку 3 отставив в сторону Хаку 7и 8.

---------- Сообщение добавлено 17.10.2013 в 21:43 ----------

Цена не имела значения)

Roshel,
Мишка, приятние хаки 7-ой? Просто взял себе хаку7... Считал что она одна из лучших... А мишка российский?

Хак Финских тоже не видел)

---------- Сообщение добавлено 18.10.2013 в 22:01 ----------

Сейчас трудно будет поймать не рашу резину любого бренда(((к сожалению(((

Roshel,
Сейчас даже в финляндии половина обрусевших хак!!!)))

---------- Сообщение добавлено 18.10.2013 в 22:27 ----------

Димас161, здоров земеля!!!

Denchik61rus,
То есть мы добились совершенства и начинаем работать на экспорт рашими не нашими брендами)))(как начинал Китай)

Denchik61rus,
То есть мы добились совершенства и начинаем работать на экспорт рашими не нашими брендами)))(как начинал Китай)

мы перешли в дешевую рабсилу

Roshel, ;):D

Сегодня поставил зиму, Gislaved nord frost 100
Размерность 205/55 r16
По цене вышла 4100

Сегодня поставил зиму, Gislaved nord frost 100
Размерность 205/55 r16
По цене вышла 4100

и как впечатления на сухом/мокром асфальте?

и как впечатления на сухом/мокром асфальте?

Так как магазин где покупал и менял близко от дома особо протестировать не удалось. Стало мягче но это замена r17 на r16. Не шумная. Шипы имеют форму звезды.

Так как магазин где покупал и менял близко от дома особо протестировать не удалось. Стало мягче но это замена r17 на r16. Не шумная. Шипы имеют форму звезды.

понятно, пока в муках выбора, учитывая, что мне нужен 17-й радиус

понятно, пока в муках выбора, учитывая, что мне нужен 17-й радиус

Сам долго думал 16 или 17, в итоге все таки купил 16, дешевле намного вышло.
А при моем спокойном стиле езды думаю можно было покупать любую зимнюю резину:D

Если честно, то наш Цивик(не важно хетч, седан лишь бы с курсовухой )Можно рулить на любой шипованной резине.
Только требования к скоростям у всех разные. Я любитель того, чтобы зимняя резина допускала почти летнее вождение. Такое возможно.

Сам долго думал 16 или 17, в итоге все таки купил 16, дешевле намного вышло.
А при моем спокойном стиле езды думаю можно было покупать любую зимнюю резину:D
да у меня стиль вальяжный, только машина другая теперь

Если честно, то наш Цивик(не важно хетч, седан лишь бы с курсовухой )Можно рулить на любой шипованной резине.
Только требования к скоростям у всех разные. Я любитель того, чтобы зимняя резина допускала почти летнее вождение. Такое возможно.

мозги иметь надо

Чудик,
Я же говорю, такое возможно))Конечно с мозгами, по нашим дорогам куда без них)

Чудик,
Я же говорю, такое возможно))Конечно с мозгами, по нашим дорогам куда без них)

Возможно, конечно, сам на КонтиВикинг2 гонял, правда не 200, но 130-150 еде нормально на шипах

Если честно, то наш Цивик(не важно хетч, седан лишь бы с курсовухой )Можно рулить на любой шипованной резине.
Только требования к скоростям у всех разные. Я любитель того, чтобы зимняя резина допускала почти летнее вождение. Такое возможно.

если зима позволяет водить также как летом, то стоит задуматься что за говно одето летом.

кто за то чтобы беречь дорожное покрытие не пользуйтесь шипами

кто за то чтобы беречь дорожное покрытие не пользуйтесь шипами

да херня это все, колея появляется еще летом, и шипы тут не причем

Сегодня с утра начали в новостях про поднятие акцыза на шипы. Только наши депутаты могут до такого додуматься-( хорошими делами прославиться нельзя).

Сегодня с утра начали в новостях про поднятие акцыза на шипы. Только наши депутаты могут до такого додуматься-( хорошими делами прославиться нельзя).
под эгидой защиты нашего производителя?

да херня это все, колея появляется еще летом, и шипы тут не причем

в жару особенно... шипы стирают и выдавливают асфальт:D:D:D:D:D

в жару особенно... шипы стирают и выдавливают асфальт:D:D:D:D:D

ааа, ну да, блин, совсем забыл про жару:lol::lol::lol:

да херня это все, колея появляется еще летом, и шипы тут не причем

Ну да это особенно видно в левой полосе МКАД где наглые тяжелые тягачи по 140 летают

Ну да это особенно видно в левой полосе МКАД где наглые тяжелые тягачи по 140 летают

и на Ленинградке, и на Рублевке, но все это видно уже осенью:(

и на Ленинградке, и на Рублевке, но все это видно уже осенью:(

Кстати кто ездил по м4 во время ее ремонта, тот вспомнит,
что именно левая скоростная полоса была восстановлена странным образом - выкатанная колея была залита ремонтным составом.

Кстати кто ездил по м4 во время ее ремонта, тот вспомнит,
что именно левая скоростная полоса была восстановлена странным образом - выкатанная колея была залита ремонтным составом.
да чего там М4, Ленинградка в Москве такая была, в Курской губернии так же было, правда сейчас стало немного лучше по М2

Вы бы по ржали, когда увидели как на Урале ямы по весне заделивают. Есть разные варианты. Нормальный, это привезли щебень залили яму гудроном. Хороший,-привезли переработанный асвальт , закидали и прихлопали лопатами. И в этом году видел сам.Трасса Челябинск-Екатеринбург, ямы закладывали глиной с трактора. Трамбовали так же лопатой. Я сначала подумал еду по коровьим лепёшкам, пока через несколько км . не увидел бригаду гончарных-дорожных работников.
Ладно,лишь бы вНутри кольца и в олимпийском городке было всё норм.А Мы как всегда) пережуём.

Вы бы по ржали, когда увидели как на Урале ямы по весне заделивают. Есть разные варианты. Нормальный, это привезли щебень залили яму гудроном. Хороший,-привезли переработанный асвальт , закидали и прихлопали лопатами. И в этом году видел сам.Трасса Челябинск-Екатеринбург, ямы закладывали глиной с трактора. Трамбовали так же лопатой. Я сначала подумал еду по коровьим лепёшкам, пока через несколько км . не увидел бригаду гончарных-дорожных работников.
Ладно,лишь бы вНутри кольца и в олимпийском городке было всё норм.А Мы как всегда) пережуём.

да я про колею :) говорил в левой полосе от шипов. ямы как раз от фур разрастаются :)

да я про колею :) говорил в левой полосе от шипов. ямы как раз от фур разрастаются :)

еще раз повторюсь - колея в левом ряду появляется летом, весной положили новый асфальт, а к зиме колея - какие шипы

вон уже акциз хотят на резину поднять, а вы про шипы
дороги надо правильно делать, в Финке тоже шипы и что, и погода такая же

SteyrLG,
Мы ездим по правой полосе.Она ОДНА за мкадом . И что туда , что обратно, обе правые в колее . это же Классика.
Не хотел бы я про эту беду говорить. Блин через броню картер пробиваешь . Это не мкад. Это и есть Россия.

---------- Сообщение добавлено 22.10.2013 в 23:47 ----------

Лучше про резину. Шип или не шип.
Если один умник предложил на шип акцыз повысить, то это не значит , что принято предложение. Но прецедент есть, значит автоматом и цены в гору пойдут. Нельзя Россию мерить одним аршином. Она Велика. И погоды везде разные.

Roshel,
да езжу я и не только по Москве, и чаще, чем хотелось бы, и вот уже на следующее лето новый комплект резины нужно, потому что угробили на ямах отличный комплект пирелли в сентябре

а вот так пилят дороги

7WNH0-Jav24

Чудик,
) Если бы все чиновники так заканчивали, такое плачевное состояние наших дорог прекратилось. Вообще Всё это печально. Великий классик 100 лет назад сказал о двух бедах России. А воз и ныне там((((

Чудик,
) Если бы все чиновники так заканчивали, такое плачевное состояние наших дорог прекратилось. Вообще Всё это печально. Великий классик 100 лет назад сказал о двух бедах России. А воз и ныне там((((

я все это к тому, что не надо на Москву пенять

Ну да это особенно видно в левой полосе МКАД где наглые тяжелые тягачи по 140 летают

там не в весе дело, скорость и транспортынй поток делают свое дело.
более того, давно известно что покрытие быстрее разрушается когда оно мокрое, и шины гоняют эту воду, по аналогии с резкой керомгранита водой, только делается это шинами.
но это если имено разрушается слой асвальта.

а вот когда он проваливается и выдавливается, то тут винваты профуканные технологии подушки и состава покрытия, что оно деформируется.
хорошо что еще деформируется а не трескается.

---------- Сообщение добавлено 23.10.2013 в 18:08 ----------


еще раз повторюсь - колея в левом ряду появляется летом, весной положили новый асфальт, а к зиме колея - какие шипы

вон уже акциз хотят на резину поднять, а вы про шипы
дороги надо правильно делать, в Финке тоже шипы и что, и погода такая же

акциз на резину и сейчас есть, у нас государство такое, левая рука делает одно, правая другое, вон на грузовики пошлины консткие на резину, но при этом кричат власти с телеков. что безсовестные водители фур ездят на резина пока она до окрда не сточится.

Из-за чего разрушается покрытие? Всё просто, потому что сами рабочие асфальтоукладчики говорят, цитирую: "если мы будем всё делать по технологии, то через 2 года останемся без работы". Вот и вся математика!
А так называемый налог на шипованную резину - очередной повод для заделывания дыр в бюджете. ч.т.д

SteyrLG,
Мы ездим по правой полосе.Она ОДНА за мкадом . И что туда , что обратно, обе правые в колее . это же Классика.
Не хотел бы я про эту беду говорить. Блин через броню картер пробиваешь . Это не мкад. Это и есть Россия.

---------- Сообщение добавлено 22.10.2013 в 23:47 ----------

Лучше про резину. Шип или не шип.
Если один умник предложил на шип акцыз повысить, то это не значит , что принято предложение. Но прецедент есть, значит автоматом и цены в гору пойдут. Нельзя Россию мерить одним аршином. Она Велика. И погоды везде разные.

вообще ничего не понял

---------- Сообщение добавлено 23.10.2013 в 21:20 ----------


там не в весе дело, скорость и транспортынй поток делают свое дело.
более того, давно известно что покрытие быстрее разрушается когда оно мокрое, и шины гоняют эту воду, по аналогии с резкой керомгранита водой, только делается это шинами.
но это если имено разрушается слой асвальта.

а вот когда он проваливается и выдавливается, то тут винваты профуканные технологии подушки и состава покрытия, что оно деформируется.
хорошо что еще деформируется а не трескается.

---------- Сообщение добавлено 23.10.2013 в 18:08 ----------



акциз на резину и сейчас есть, у нас государство такое, левая рука делает одно, правая другое, вон на грузовики пошлины консткие на резину, но при этом кричат власти с телеков. что безсовестные водители фур ездят на резина пока она до окрда не сточится.

короче я сказал что вижу где живу и выбор у меня даже не стоит в этом вопросе. на новомодные якобы необходимые продукты и "технологии" так же не ведусь.
правильно писать асфальт ;)

SteyrLG,
Я заметил только одно, что ты отметил разницу в АСВАЛЬТ и АСФАЛЬТ.
Больше не хочу даже разводить дискуссий )))))))))

---------- Сообщение добавлено 23.10.2013 в 23:43 ----------

В королёве все такие тугие? Или ты один такой.

SteyrLG,
Я заметил только одно, что ты отметил разницу в АСВАЛЬТ и АСФАЛЬТ.
Больше не хочу даже разводить дискуссий )))))))))

---------- Сообщение добавлено 23.10.2013 в 23:43 ----------

В королёве все такие тугие? Или ты один такой.

учи язык, а то как узбек.
я один :)

SteyrLG,
Не надо только меня учить великому и могучему.
Прежде чем давать оценку, прочти внимательно, кто и как пишет)))

SteyrLG,
Не надо только меня учить великому и могучему.
Прежде чем давать оценку, прочти внимательно, кто и как пишет)))

приходится ;)

Однозначно за Шип. Мишлен!!!!!!!!!!!!!!! Завтра поеду комплект брать

Однозначно за Шип. Мишлен!!!!!!!!!!!!!!! Завтра поеду комплект брать

правильно думаешь

Свеженькая статья, почитайте http://auto.mail.ru/article.html?id=44155, в принципе ничего нового, но всё же

Свеженькая статья, почитайте http://auto.mail.ru/article.html?id=44155, в принципе ничего нового, но всё же

вообще заипли эти маркетологи так уметь втюхивать такие вещи бро

XAM001,
Мишка 3 уже обута. Жду снега)

---------- Сообщение добавлено 05.11.2013 в 22:17 ----------

SteyrLG,
Возьми Хакку 8. там 190 шипов.против 90 Мишек)))

---------- Сообщение добавлено 05.11.2013 в 22:21 ----------

SteyrLG,
Ещё лично для тебя советую спидвеевскую или минимум раллиевскую.

SteyrLG,
Возьми Хакку 8. там 190 шипов.против 90 Мишек)))

Представляю каково оно в Москве будет на этих 190 шипов.:D

XAM001,
Мишка 3 уже обута. Жду снега)

---------- Сообщение добавлено 05.11.2013 в 22:17 ----------

SteyrLG,
Возьми Хакку 8. там 190 шипов.против 90 Мишек)))

---------- Сообщение добавлено 05.11.2013 в 22:21 ----------

SteyrLG,
Ещё лично для тебя советую спидвеевскую или минимум раллиевскую.

вышли на почту полный список пжста

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 00:09 ----------


Представляю каково оно в Москве будет на этих 190 шипов.:D

нормально будет ;)

Ага, пешеходы точно отпрыгивать будут, заслышав. :D

Ага, пешеходы точно отпрыгивать будут, заслышав. :D

цена конечно играет свое - слишком дороги пока эти передовые технологии. так бы конечно взял

SteyrLG,
Ты быстро переобуваешся. Было время тебя не устраивала колея от шипов во втором ряду. Теперь ты поддерживаешь всех кто на шипах. А был ярым противником шипов.
Уж определись, что бы тебя народ понял.

SteyrLG,
Ты быстро переобуваешся. Было время тебя не устраивала колея от шипов во втором ряду. Теперь ты поддерживаешь всех кто на шипах. А был ярым противником шипов.
Уж определись, что бы тебя народ понял.

быстро и что? не устраивает колея и чтооо? я поддерживаю людей, в их желание ездить на безопасных и качественных шинах, а не на "нужных нам" отрыжках европейской маркетологии.
какая тут на х?й связь между колеёй и безопасной ездой?

Мой выбор-GoodYer UltraGrip Ice Arctic. Наверное, лучшее за эти деньги

Джонни54,
не пожалеешь! я прошлую зиму как святой на них проездил, ни разу не подвели. иной раз даже понять не мог, как проехал, чесслово

по теме
http://auto.mail.ru/article.html?id=44155

сам исключительно за шипы

Борис40rus,
Я почитал в 10м номере За рулем этого года о тестах шиповок. Выбор сделался как то сам собой)

шипы))) continental contiicecontact

SteyrLG,
Возьми Хакку 8. там 190 шипов.против 90 Мишек)))

они что, победили силу трения? И как она будет тормозить на сухом/мокром асфальте?

они что, победили силу трения? И как она будет тормозить на сухом/мокром асфальте?

там шипы мельче - как коготки....то же на то же выходит

Джонни54,
Вчера тоже прочёл эту статью. Но там Мишка вторая, а не третья.
Alexxx,

EURO,
Если честно, я так и не понял Хаку 8 ю. У неё шипы не ощутил рукой. Рядом 7ая стояла, норм торчат. Потому 8ку не стал брать.От 7ой друзья отговорили.

там шипы мельче - как коготки....то же на то же выходит

вот я не пойму лично, что на то и выходит?



EURO,
Если честно, я так и не понял Хаку 8 ю. У неё шипы не ощутил рукой. Рядом 7ая стояла, норм торчат. Потому 8ку не стал брать.

то есть они их масксимально утопили получается?

EURO,
В том то и дело. Я был в недоумении. Продавцы двух магазинов так мне ни чего по этому поводу объяснить не смогли.

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 13:40 ----------

EURO,
Будет время взгляни на эту резину.

вот я не пойму лично, что на то и выходит?



190 мелких шипов ведут себя примерно так же, как и 90 стандартных, то есть ни явного преимущества не дают, и не сливают....

Roshel,
Как мишка вторая? Гудики же)

они что, победили силу трения? И как она будет тормозить на сухом/мокром асфальте?

они все прекрасно тормозят. а на действительном сложном ледяном покрытии прекрасные результаты

Джонни54,
Мишка вообще в тестах четвёртая.
А брали на тест Норд 2, хотя уже есть Норд 3.

Roshel,
Вобщем, гудики вторые по результатам. Поэтому именно их решил взять

Кто платит, тот и танцует девушку.
Очевидно у Нокиа хороший спонсор.

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 21:40 ----------

Джонни54,
Джо. Очень хороший выбор.Гуд Арктика классная резина.

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 21:44 ----------

Джонни54,
Один друг мне сказал. Не надо обращать внимание на первое место в тестах "За рулём". Которые следующие, можно брать))))

была передача, что есть норма по количеству шипов на определенную площадь в Европе, вот на это все и расчитывают резину, но типа Хакка пошла другмим путем, могу ошибиться, что они пошли по толи уменьшению нагрузки на шип, толи еще как-то, но эти 190 шипов признаны в "госте"

Roshel,
Хе хе спасибо)

Кто платит, тот и танцует девушку.
Очевидно у Нокиа хороший спонсор.



http://news.colesa.ru/news/20846.html
у финов всегда фины на первых местах)

http://news.colesa.ru/news/20846.html
у финов всегда фины на первых местах)

У нас, кстати, тоже. Нокиан всегда первые. Что зима, что лето

EURO,
Понравился комментарий к тестам,-"Занимайте места согласно купленным билетам")))

была передача, что есть норма по количеству шипов на определенную площадь в Европе, вот на это все и расчитывают резину, но типа Хакка пошла другмим путем, могу ошибиться, что они пошли по толи уменьшению нагрузки на шип, толи еще как-то, но эти 190 шипов признаны в "госте"
Это у них на законодательном уровне принято, о количестве шипов, а хакка нашла дыру в законе и сделала типо легкие и короткие шипы, которые не разрушают покрытие. Пруф не помню, но читал в какой то статье к зимним шинам.

сделала типо легкие и короткие шипы, которые не разрушают покрытие.

супер короткие шипы - это стремление к липучке.

Это у них на законодательном уровне принято, о количестве шипов, а хакка нашла дыру в законе и сделала типо легкие и короткие шипы, которые не разрушают покрытие. Пруф не помню, но читал в какой то статье к зимним шинам.
ну вот типа того, говорю же, точно не помню

супер короткие шипы - это стремление к липучке.

и увеличить продажи у себя

у меня на 5000 айскрузере были очень мелко выступающие шипы - за 5 зим выпало очень мало.

DIMM_78RUS,
Подтверждаю про круйзер 5000. На предыдущей машине стоял, за 4 зимы выпало по 1-3 шипа с баллона.

Кто платит, тот и танцует девушку.
Очевидно у Нокиа хороший спонсор.

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 21:40 ----------

Джонни54,
Джо. Очень хороший выбор.Гуд Арктика классная резина.

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 21:44 ----------

Джонни54,
Один друг мне сказал. Не надо обращать внимание на первое место в тестах "За рулём". Которые следующие, можно брать))))

на тесты вообще снимания обращать не стоит, в одном и томже журнале одна и таже резина с разыне года имеет порой противоложные плюсы и минусы, год назад пишут например офигенно гребет по снегу, а через год фигово гребет по снегу.

я вот откатал 3 года на мишлене икс айс втором, был очень доволен, недавно на тест наткнулся както где написано что резина какраз по снегу фигово едет, вот этого я за эти 3 года не ощутил ниразу, так что в зад эти тесты.

тале липучка хуаакапелита Р первая, говно полнеейшее на снегу и льду реальном, когда все вперемешку и не ровное, а не тепличные полигонные условия

Susanin_,
Не особо внятно), но вроде понятно.
На тесты не смотрю.Есть много друзей юзают разные резины.Эти факты для меня и есть факт.
Были времена (в журнале) лидер был Гиславет.Только и тогда его определили как бренд , но не достойный своего места.

---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 02:34 ----------

Про липы вообще молчу.
Когда проезжая ледяную обочину с краю, тебя сносит на сбоку стоящий авто!!!! зачем такие липы нужны? Полная беспомощность на льду!

---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 02:37 ----------

Всегда говорю.
Если зимняя резина хоть один раз сработала, значит она окупила себя полностью.
А она выручает не один раз.

---------- Сообщение добавлено 14.11.2013 в 14:25 ----------

Сегодня посмотрел "Авто плюс" , название темы, как и наша.
Ведущий А. Леонтьев (живущий в Москве), имеет однозначное мнение Шипы.
Опрос в конце передачи показал 69% ездят на шипах 28% на липах и 3%на летних.

По выбору резины думаю так. Любой кто выбирает из первых 5-6ти лидеров, останется довольный.

Susanin_,
На тесты не смотрю.Есть много друзей юзают разные резины.Эти факты для меня и есть факт.


Интересно, какие факты выдают друзья? Если пацанский бред типа "держак", "гребет" и "ваще норм", то понятно. Или цифры может какие получают, замеры проводят? Тогда продвинутые друганы, можно слушать.

Alexxx,
Фирма , которая не скупится на дорогие машины и брэндовые колёса. Командировки в разных условиях. За 15 лет скопился богатый багаж откатаных разных колёс. За месяц накатывают по 10т.км. Каждый год идёт смена резины.
Лексикон приведённый Вами они не используют))

Alexxx,
Фирма , которая не скупится на дорогие машины и брэндовые колёса. Командировки в разных условиях. За 15 лет скопился богатый багаж откатаных разных колёс. За месяц накатывают по 10т.км. Каждый год идёт смена резины.
Лексикон приведённый Вами они не используют))
Тогда есть какая-то логика. У меня тоже есть пара знакомых, по долгу службы не вылезающих из-за руля, хотя я предпочитаю слушать их мнение относительно автомобилей, а не шин. Я доверяю тестам уважаемых мною изданий, а профессиональная оценка шин невозможна без соответствующих знаний и измерений. Я готов переплатить за уменьшение тормозного пути на пару метров или чуть более позднее всплытие, но ни один приятельдругзнакомый не владеет подобной инфой.

Alexxx,
Согласен с тобой. Естественно читаю тесты. Пятёрка лидеров постоянная. Конечно выбор за лучшими, а не амтелы и т. д. Но согласись, тесты разных изданий противоречивы.

---------- Сообщение добавлено 15.11.2013 в 09:59 ----------

Alexxx,
Я взял Мишку норд3 . Новая резина, отзывов почти нет.

Alexxx,
Согласен с тобой. Естественно читаю тесты. Пятёрка лидеров постоянная. Конечно выбор за лучшими, а не амтелы и т. д. Но согласись, тесты разных изданий противоречивы.

---------- Сообщение добавлено 15.11.2013 в 09:59 ----------

Alexxx,
Я взял Мишку норд3 . Новая резина, отзывов почти нет.

резину постоянно модернизируют, соответственно несколько меняются результаты....а иногда "модернизируют" чтоб подешевле стала и вот уже внизу турнирной таблицы....
Вторая мишка мне нравилась, кроме того, как шипы держались. Сажали бы все на клей как Конти.

Alexxx,
Но согласись, тесты разных изданий противоречивы.
Также как и отзывы разных друзей.)) Для кого-то есть авторитеты, кто-то послушает и выводы сделает, а кто-то вообще скажет я сам лучше знаю.))

резину постоянно модернизируют, соответственно несколько меняются результаты....а иногда "модернизируют" чтоб подешевле стала и вот уже внизу турнирной таблицы....
Вторая мишка мне нравилась, кроме того, как шипы держались. Сажали бы все на клей как Конти.

чисто гипотетически есть шанс проплаченных таблиц с рейтингами ;D ?

чисто гипотетически есть шанс проплаченных таблиц с рейтингами ;D ?

Люди в черном смотрел? Чисто гипотетически ты цефалопоид:D....или я....
А серьезно если, то как это выглядит? Все забашляли, потом сидишь таблицу ваяешь -кто больше внес то и выше. За айскрюйзер 7000 плати не плати, мусор и есть мусор. Да и речь про серьезные издания, зачем многолетнюю репутацию поганить?

Люди в черном смотрел? Чисто гипотетически ты цефалопоид:D....или я....
А серьезно если, то как это выглядит? Все забашляли, потом сидишь таблицу ваяешь -кто больше внес то и выше. За айскрюйзер 7000 плати не плати, мусор и есть мусор. Да и речь про серьезные издания, зачем многолетнюю репутацию поганить?


жаль :) я думал ты рассуждаешь иначе, тебе больше 25?

Alexxx,

SteyrLG,
Да всё нормально. Пятница , пивчик и все пишут как и есть.
Без сарказма если, то Алекс прав!

---------- Сообщение добавлено 15.11.2013 в 21:15 ----------

Nadyuhin,
Из друзей норд 3 не юзали))

жаль :) я думал ты рассуждаешь иначе, тебе больше 25?

36. У меня ж икс трейл пенсожип)))) но бывает что я себя и на 20 очучаю:)

пенсожип))))
а у мну пенсоседан?)))))))))))))

Валит снег. Начинается зима. Иду переобуваться.

Чудик,
Похоже:)
Но тебя немного V6 выручает;)

Но тебя немного V6 выручает
ну так то да))))))))))

а у мну пенсоседан?)))))))))))))
Ну типа)))) вот урюки в ниссане, на икс v6 зажали, а 6 цилов это вещь....где логика?

Ну типа)))) вот урюки в ниссане, на икс v6 зажали, а 6 цилов это вещь....где логика?

логика в недополном приводе:lol::lol::lol:

Поставил гудок айсарктик, ээ наверно странную вещь скажу но они гораздо тише моих летних получликов из которых я слелал слики за два сезона :))

По поведению на асфальте похожи на мишлен 2й

---------- Сообщение добавлено 18.11.2013 в 00:52 ----------


резину постоянно модернизируют, соответственно несколько меняются результаты....а иногда "модернизируют" чтоб подешевле стала и вот уже внизу турнирной таблицы....
Вторая мишка мне нравилась, кроме того, как шипы держались. Сажали бы все на клей как Конти.

У меня шипы на 3й год только вылетать стали на ней, у знакого конти тож на 3й год вылетать начали так что клей походу хорошь только на тестах, но не в реально жизни

Alexxx,

SteyrLG,
Да всё нормально. Пятница , пивчик и все пишут как и есть.
Без сарказма если, то Алекс прав!

---------- Сообщение добавлено 15.11.2013 в 21:15 ----------

Nadyuhin,
Из друзей норд 3 не юзали))

я не верю журналистам. они все проститутки.

У меня шипы на 3й год только вылетать стали на ней, у знакого конти тож на 3й год вылетать начали так что клей походу хорошь только на тестах, но не в реально жизни

Миша XIN2, 5 зимосезон начал катать ужо месяц как. Шипы все на месте. Просто не надо на рельсах шлифовать.

Имхо, по пробегам надо судить, а не по количеству сезонов. Можно и за пару сезонов укатать резину.

А я вчера ночью переобулся, на Nord Frost 100, по ощущением мягче чем contiwinterviking 2. По поводу торможения не однозначные ощущения на мокро-снежной каше на дороге, возможно из-за не желания быстро тормозить, т.к. надо пройти обкатку новой резины. Кстати по акустическим особенностям, данная резина не громче чем Бриджстоун туранза с завода!

Миша XIN2, 5 зимосезон начал катать ужо месяц как. Шипы все на месте. Просто не надо на рельсах шлифовать.

Я на такой же 5 зим отъездил аккуратно, тысяч 50 км - около 40% потерялись. Видать от рук шиповщиков зависит, шипы то у нас на Родине вставляют.

Alexxx,
Ещё говорят, что на автомате дольше стоят шипы чем на механике.

Alexxx,
Ещё говорят, что на автомате дольше стоят шипы чем на механике.
Кто такое говорит? И какое тому обоснование?

Скорее имеется ввиду, что шанс уйти в пробуксовку выше у МКПП, чем у АКПП. Но то что теряются шипы у МКПП чаще чем у автомата, не обосновано. Так как при торможении, если на передаче, у автомата работает только тормоз, у механики можно и двиглом тормазить!

Alexxx,
Ещё говорят, что на автомате дольше стоят шипы чем на механике.
все от прокладки зависит

Скорее имеется ввиду, что шанс уйти в пробуксовку выше у МКПП, чем у АКПП. Но то что теряются шипы у МКПП чаще чем у автомата, не обосновано. Так как при торможении, если на передаче, у автомата работает только тормоз, у механики можно и двиглом тормазить!
большое заблуждение,

Вроде того, что на автомате плавнее разгон, чем на мехе и тем самым шипы на мехе больше загружены.
Не утверждаю и не отрицаю.

---------- Сообщение добавлено 18.11.2013 в 16:56 ----------

Pascal,
На автомате тоже можно тормозить двигателем. Если лепестки, то всё в руках. На нашей, на спуске переводишь в D3/ D2/D1. К стати очень эффективно. И педаль тормоза не трогаешь.

Вроде того, что на автомате плавнее разгон, чем на мехе и тем самым шипы на мехе больше загружены.
Не утверждаю и не отрицаю.
Как написали выше, все зависит от того, кто за рулем.:)

Имхо, по пробегам надо судить, а не по количеству сезонов. Можно и за пару сезонов укатать резину.
я гдето 50 тыр накатал накатал на 2х мишленах, на 3й год уже ощутил тчо дердак не то, протектор стал округляться шипы качаться, и сами шипы подточились хорошо, и на 3й сезон просто добивал ее, сейчас на гудке непойму хуже или лучше, сегодня похолодало стали шипы клацать по асвальту заметно.
во двор сейчас заехал, каток ( комунальщики дебилы додумались дороги полить, пока дошел чуть не упал

---------- Сообщение добавлено 18.11.2013 в 23:26 ----------


Скорее имеется ввиду, что шанс уйти в пробуксовку выше у МКПП, чем у АКПП. Но то что теряются шипы у МКПП чаще чем у автомата, не обосновано. Так как при торможении, если на передаче, у автомата работает только тормоз, у механики можно и двиглом тормазить!

какая разница чем тормозить (ну за исключением якоря или столба) на шины нагрузка при одинакой интенсивности торможеняи что тормозами что двигателем, одна и тоже.

Susanin_,
ну конечно, а при более резком торможении или плавном разницы тоже нету? вот тоже самое что ты накатом едешь, или постоянно тормозишь, если мы про автомат говорим

Мужики, всем привет! Подскажите кто-нибудь имел счастье ездить на nordman 4? Как резинка? Стоит ли её брать?

Мужики, всем привет! Подскажите кто-нибудь имел счастье ездить на nordman 4? Как резинка? Стоит ли её брать?

это типа какая-то Хакка нашего производства, чисто нашего, в свое время отговорили от нее, правда тогда контик на 500 р всего был дороже Нордмана

я гдето 50 тыр накатал накатал на 2х мишленах, на 3й год уже ощутил тчо дердак не то, протектор стал округляться шипы качаться, и сами шипы подточились хорошо, и на 3й сезон просто добивал ее, сейчас на гудке непойму хуже или лучше, сегодня похолодало стали шипы клацать по асвальту заметно.
во двор сейчас заехал, каток ( комунальщики дебилы додумались дороги полить, пока дошел чуть не упал

---------- Сообщение добавлено 18.11.2013 в 23:26 ----------



какая разница чем тормозить (ну за исключением якоря или столба) на шины нагрузка при одинакой интенсивности торможеняи что тормозами что двигателем, одна и тоже.

Тормозом с точки зрения нагрузки на колесо даже лучше. Ведь двигателем тормозят только ведущие колеса, а тормозом все 4.
А еще от вылета шипов хорошо помогает антибукс, т.к. не дает шлифовать резине. Шипы вылетают в основном при шлифовке и резком за цепе за что-нить острое (рельсы, ворота, острые края ям и тд).

Мужики, всем привет! Подскажите кто-нибудь имел счастье ездить на nordman 4? Как резинка? Стоит ли её брать?
говорят дубеет на морозе + у ней слабая боковина, смотрим на вид сбоку - как спущенная резина

---------- Сообщение добавлено 19.11.2013 в 12:46 ----------


Ведь двигателем тормозят только ведущие колеса, а тормозом все 4.
Речь о АКПП? Что-то не понял про торможение 2-ух ведущих колес двигателем. На передаче же на холостых не доедешь, она заглохнет. То есть при торможении двигателем колеса не раскручиваются и не тормазят, а едут накатом? Или всё таки разница есть?