Susanin_,
Тестил теану 2,5 литра, вариатор работает четко, никаких шумов. На обгонах не дергается и т.д. Движок работает тихо в салоне не слышно. Короче машина класс!
---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:35 ----------
А еще там аудиосистема Bose с 11 динамиками звук зашибись.
ну если и будут дороже то немногоСообщение от kewka
цены и так задраны
хонде реально нечего продавать..
аккорд восьмого года
цивик безумно дорогой
cr-v тока за 1.45 млн
ледженд сняли
пилот стал дорогим
о как ты "Легенд" обозвал...
ыЫЫ☺
)))
да на срв тож ценник не маленький, можно тигуан взять котоырй куда комфортней, или cx-7 если популять хочется
Всем привет, только что из отпуска прилетел...
На самом деле между 2.5 и 3.5 разница очень большая, 3.5 гораздо шустрее, больше налог, бензин только 95 и выше, существенно дороже выходит сама машина, в премиуме стеклянная крыша, которая зимой на мало-мальском морозе скрипит, хрустит, вобщем добавляет целый букет сверчков, поэтому взял 2.5. А насчет пассата и суперба, могу сказать пассат хорошая машина, но не мое, а суперб - уродец, чтобы не говорили, хотя Теана тоже далеко не красивая машина, но не настолько же.
---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:26 ----------
Я никогда не ездил на вариаторе, но на Теане он великолепен, у Цивика, например, я считаю тоже достаточно хороший автомат стоит, но по сравнению с Теановским вариатором он хуже. Кому то может не понравится тот факт, что на вариаторе не чувствуется момент переключения передач, их как будто нет совсем, настолько плавно идут переключения, рывков вообще никаких нет впомине. Шума или какого то нерпиятного звука от вариатора тоже нет, не знаю про что там пишут, когда говорят про какие то неприятные шумы, скорее всего это у людей у которых какой то брак или косяк с вариатором.
на варике никаких ощущений от переключений передач не может быть в принципе, поскольку их там нет, или есть беконечное число - кому как нравится.
Ощущение непривычно при разгоне, но видимо лишь поначалу. А вой бывает слышен при плохой шумке и при недостаточно моментном движке, возможно у теаны и шумка лучше, и момент уже в низах достаточный. На авде с турбодвигом ощущения от вариатора несравнимы с 150-сильными атмосферниками мицу и таёды.
ЗЫ
Насчет вариантов это правда, можно много писать, что я бы взял то-то или то-то, но за конкретные деньги, а именно за 1.2 млн. включая КАСКО, вариантов мало. А насчет конкретного сравнения аккорда и теаны, просто возьмите тест-драйв этих двух машин. И после него, на аккорд вы больше не посмотрите, хотя машина очень красивая и достойная. Но теана на голову едет лучше аккорда, комплектации тоже сравнивать не имеет смысла, а когда вам озвучат КАСКО на аккорд, так вообще горько станет.
молодец, хороший машин купил! я бы щас или рестайл мони брал или теану если из барж
По мне тиана весьма симпатичная машина, зря ты её внешность ругаешь.
а особенно интересно взять теану с полным приводом!!!!цена сладкая
Как я ни люблю Хонду,но все к тому,что придется в следующий раз пересесть на Самсунг системы Теана....
И это увы не в пользу Хонды......
Ваши права
Ответить с цитированием
