Сообщение от
xandry
Добрый день, может быть глупый вопрос, но все прочитал и толком не понял:
можно ли в положении D на светофоре затягивать ручник и отпускать тормоз? я не совсем понимаю принцип работы акпп, тормоз и ручник выполняют одни и те же функции здесь, т.е. зажимают колодки, или тормоз(ножной) связан с АКПП? глупость наверное спросил)
2-й вопрос если стою на светофоре 30 сек и больше обычно переключаю в N так бывший владелец советовал, но почитав форум понял что это есть не хорошо, так вот вопрос - что более вредно для коробки - стояние на тормозе в положении D или переключение в N каждый раз когда стоишь на светофоре более менее продолжительное время?
---------- Сообщение добавлено 16.01.2014 в 23:54 ----------
И еще вопрос - можно ли прогревать каробку на ручнике(не держа педаль тормоза) при этом переключая селектор в разные положения?