Наконец-то удалось честно погоняться с Сивкой либо на Сивке!!!

[Thunder]

Короче, вчера по дороге домой наконец-то удалось погоняться с 8 Сивкой.

Я был на двенаре. Напоминаю, что это не совсем стандартная машинка, скорее, совсем нестандартная. Правда, строительство автомобиля ещё не закончилось, но определенных результатов добиться уже удалось.

К сожалению, машинка пока не развивает своей потенциальной мощности и момента, поскольку установленная в настоящее время программа управления двигателем написана наспех и "на коленке". До сих пор лежат специально купленные форсунки... Отпуск на Бали немного вывел моё финансовое состояние из равновесия, поэтому пока поставить форсунки и сделать "боевую" прошивочку конкретно под построенный мотор не получается... Ну да ладно.

Короче, вчера вечером на Проспекте от ул. Округа Галле до ул. Бабушкина стартанули с чёрной Сивкой на полную. Причем со стартом я чуть промедлил, тронулся на долю секунды позже. Уже на первой передаче привез Сивке полкорпуса. Кроме того, промазал с четвёртой передачей (бывает у меня иногда, чисто мой косяк), т.е., включил её без перегазовки и со второго раза...

К светофору на Бабушкина привез Сивке, даже с учетом изложенного, более 3 корпусов. На светофоре пригласил драйвера посетить форум Сивик-клаба, и блин, забыл спросить, какая у него коробка. Чёрный Сивик - Комфорт, скорее всего, на ручке, поскольку моторчик крутил он изрядно. У меня уже заканчивалась вторая, а он шёл на первой.

Итог - подтверждение моих субъективных ощущений, что двенарь у меня пободрее Сивки, даже без прошивки...

Решил на встречу приехать на двенаре, проверить ещё раз.

[Rushan]

Thunder, не корректно у тебя двенарь крутится почти также как сивка а апгрейд позволяет тебе тягаться не только с сивками

[Thunder]

Почему некорректно?

Объем мотора у Сивки даже больше - 1,8 против моих 1,7.

Правда, бензика двенарь жрёт побольше. Ну и экологии никакой, ес-но.

А вот насчёт "почти так же, как Сивка", не соглашусь - немного получше даже без боевой прошивки.

Ну да ладно, это всё лирика.

Предлагаю всем писать в этой теме про то, кто кого смог объехать. Пишем про уличные победы.

Только учитываем следующие правила:
1. Не упираться и на дороге не лихачить!!!!
2. Разгоняться, лишь если чувствуем в себе силы, если уверенно чувствуем себя за рулем и если дорога широкая, свободная и хорошо просматриваемая!!!!!
3. Не подрезаем и прочим образом не ведем себя нечестно!!!
4. Если не получилось с первого светофора (кто-то помешал, слишком сильный перевес в мощности у соперника и тд.), повторяем старт лишь один раз!!!
5. Не разгоняемся в городе более 100 км/ч!!! И то, если дорога широкая, чистая, хорошо просматриваемая и знакомая!!!
6. Не гоняемся, если чувствуем себя нехорошо, устали, не спали, не ели и тд...
7. Не устраиваем гонки с ГИБДД, по требованию ГИБДД останавливаемся - лучше заплатить штраф, чем лишиться прав либо улететь куда-нибудь.
8. Не гоняемся, если не чувствуем в себе желания этого делать и не ведёмся на разводы рядом стоящих.
9. Желательно не гоняться при опыте вождения менее 5 лет.

Обращаю Ваше внимание, что всё изложенное ни в коем случае не является призывом к светофорным войнам!!! Просто я знаю, что большинство владельцев Сивика люди горячие и делают ЭТО. Да и машинка к этому располагает. Любит она обороты. так вот. Если Вы делаете ЭТО, то опишите здесь Ваши победы либо интересные поражения в светофорных гонках (такое тоже бывает, например, лишь на третьей передаче Вас смог объехать Порше Кайен Турбо, Ламборджини Мурсиелаго смог оторваться от Вас лишь на полкорпуса) ...

[Artemius]

Пока жду сивку! Доджна вот-вот прийти...
Стаж вождения - 3 года.
Люблю драйв, скорость...
До этого была 14-я, которую продал.
Вобщем тюнингом я не занимался, но чипанул компьютер и снял евро...
Не расчитывал на многое, но любил просто погонять на что способна 14-я...
Как-то раз сделал по уличным гонкам Туссана, долго сидел у меня на хвосте, пытался обогнать но я постоянно при скорости 80-90 км/ч ехал на 2-й передаче. Итог - Туссан отстал. Тягался с Чероки, 6его сделал из-за его глупости, он перестроился не в тот ряд.
Ну а так естественно сделать кого-то посерьезней не представлялось возможным на Тазике!
Даже акцент без наворотов прет только так !

[Thunder]

Прикол. Вчера ездил и на двенаре, и на Аккорде, так получилось...

На двенаре удалось погоняться с интЭрЭсными соперниками.

Мицубиши какой-то типа Эклипса, но не совсем он. Шильдик был GPX, по-моему... Может, япошка какой...

И Ауди S6, 4,2 литра.

Пишу, что погонялся, хотя, конечно, силы были неравны...

Очень прикольно получилось. Ехали со светофора на Спортивной в сторону Ц. рынка по Проспекту. До этого все ехали спокойно. Мицу играл в шахматы, шарахаясь из ряда в ряд. Я его обошёл, он закусываться начал. Но, видимо, опыта не хватило. А сзади появился серебристый мостр S6, которому, видимо, обыдно стало смотреть на эти шахматы...

В результате обстановка перед боем:
На светофоре я стою третьим в третьем ряду. Слева не объедешь - поворачивают налево. Справа - толпа целая. За мной - Мицу, за ним - S6 через машину.

Светофор, газ в пол, ухожу правее, затем левее. Мицу ныряет вправо и утыкается в какого-то тихохода. Я выхожу на разделитель и вперед!!! Сзади идёт S6, но не догнал, хотя накатывать начал. Ну а потом, в районе Универмага притормаживать начинаю и ухожу в правый ряд (мне на Галле направо). А за S6 уже несется раскочегаренная Мицу. Оба вылетают на разделитель и со светофора рвут когти. Чем закончилось, не видел, т.к. повернул вправо.

Вот так с помощью удачных манёвров и при помощи двигла и коробкимне удалось порвать S6 и Мицу!!! Получилось, что я их сделал и спокойно ушел направо.

Справедливости ради - понимаю, что с S6 у меня при честной схватке шансов бы не было... Что там было под капотом Мицу, не знаю, но не особо он резвый был. Можно было попытаться побороться...

Вот так.

[Jussi]

на Урале все-таки народ любит брать что-то большое и внедорожное...
сталкивался с владельцами инфинити FX45 - водители недоумевали как так происходит, что мелкая машинка так смело уходит начиная со второй передачи...

а вообще приятнее всего на тупере на пустой извилистной трассе...
за день съездил в Пермь и обратно, отматал 1100км - улыбка не сходила неделю...

[Leon_Ufa]

FX45 серьезная машина для простого цивика, все тки за 300 лошадок...нам по весовухе подходит крузак прадо, иногда удается их сделать..обычно это прямой более менее свободный участок, т.к. в пробках крузак на полную использует свое преимущество в росте-т.е.лучшую обзорность, и выбирает более оптимальную траекторию. Обычно это встречка

[Thunder]

Leon_Ufa, у чела - Тупер! Поэтому действительно FX-45 может и отдохнуть при удачном старте.

А Прады разные бывают. Если это V-8, то даже мне трудно с ним тягаться. И если дорога мокрая - полный привод его просто увозит, пока я шлифую...

[Leon_Ufa]

да я понял что у него тупер, по этому и писал про свою "простую"
крузаки не спорю разные бывают, но факт фактом, на салавате пару раз я их делал

[Thunder]