Легендарная "надежность" Цивика

Сообщение от Skyden

Собственно все понятно, забил он на нее и видимо перекрестился когда продал. А збс это подрузумевается, раз едет, значит збс. Я много таких знаю, что пока не встанет, збс, а потом бегают и плачут, что все развалилось) а он успел скинуть. Да и 100 критическая отметка, когда потихоньку пора менять не расходники.

Ну успел - молодец, конечно.
У тебя ж тоже МКПП? ты проблему трясучки на низких оборотах на 1 и 2 передаче не решил?

Frizzymanlyman,

Странно, я наоборот Цивика не продаю, так как знаю, если что, то утром он заведется и поедет и ничего не отвалится.

---------- Сообщение добавлено 29.12.2016 в 15:00 ----------

Сообщение от Frizzymanlyman

Обновили их недавно, для наших тачек рекомендация осталась прежней - 0w20

Для хетча этого масла уже нет в рекомендациях, хотя мотор один и тот же

убрали в руководстве на 9 цивик
http://www.civic-club.ru/forum/showt...186402&page=12
в анализах алюминия выше крыши, как думаешь откуда?
форум полезно почитать, особенно такие темы: "взорвался двигатель на моем 5д......"

Frizzymanlyman,

Забил, точнее приноровился и в 99% стартую без тряски. С 1 на 2 оооочень редко трясет. Также сама собой ушла проблема не втыкания с первого раза 1 передачи.

Сообщение от Skyden

Frizzymanlyman,

Забил, точнее приноровился и в 99% стартую без тряски. С 1 на 2 оооочень редко трясет. Также сама собой ушла проблема не втыкания с первого раза 1 передачи.

Не не, стартую я сразу с небольшой перегазовкой, тут уже привык.
Я про то, что когда едешь на 1 или 2 передаче, отпускаешь педаль газа, он едет, обороты падают, а на 1300 оборотов начинает жестко дергаться до примерно 1000-900 оборотов, затем опять все ок. Из за этого приходится постоянно играть сцеплением, чтобы как эпилептик в потоке не колбаситься.

Сообщение от Frizzymanlyman

Не не, стартую я сразу с небольшой перегазовкой, тут уже привык.
Я про то, что когда едешь на 1 или 2 передаче, отпускаешь педаль газа, он едет, обороты падают, а на 1300 оборотов начинает жестко дергаться до примерно 1000-900 оборотов, затем опять все ок. Из за этого приходится постоянно играть сцеплением, чтобы как эпилептик в потоке не колбаситься.

У меня такого нет. Единственный момент когда начинает дергаться, это когда скорость падает ниже 6-7 км час.

нет....

Frizzymanlyman,
Многие устанавливают пружины Си, Пиндоский вариант.
Чем не устраивают пружины Тайп эР или эРэР?

Сообщение от desperad0

Frizzymanlyman,
Многие устанавливают пружины Си, Пиндоский вариант.
Чем не устраивают пружины Тайп эР или эРэР?

меня не устраивает их неадекватная цена)

---------- Сообщение добавлено 29.12.2016 в 19:29 ----------

Сообщение от skodny

А первый не смотал ли? Просто реально странно столько поломок на пробеге 133 тыс. Статистика не подтверждает.

Когда подключали комп, история ошибок вся была на месте, цифры пробега из ошибок косвенно указывали, что пробег родной.
Видимо я в том самом числе людей из неудачной стороны хорошей статистики. Сам не ожидал, если честно

Обожаю подобные топики) Вначале покупатель ищет чутка подешевле, потом вбухивает в 10 раз больше чем если бы купил машину подороже и посвежее или вообще новую.
По поводу реального пробега - сколько владельцев в ПТС?