Вот это я понимаю, он прётся от одного слова - Бумер, даже не важно какой 3,5,6,7 и какое двигло. Главное бумер! Да, Стас.?Сообщение от Стас.
Вот это я понимаю, он прётся от одного слова - Бумер, даже не важно какой 3,5,6,7 и какое двигло. Главное бумер! Да, Стас.?
нет Стасик,я на тебя подрочу,давай ченить нового пи.....ни ,а я посмеюсь))))
Un-real
Дружище не обижайся конечно но это твое имхо и твой личный выбор я резона лично в том что б купить 9 летнюю беху не вижу, ты видишь отлично это твой выбор и оспаривать его глупо, не знаю мне сивка удовольствие доставляет и шас, а когда поменяю ходовую и тормоза думаю будет доставлять еще в 2 раза больше, зато оно новое и денег сосать не будет, а беха твоя такая же жоповозка как и сивик только комфортная и старая (шас не будем залазить в дебри комплектаций и т.д.) , вообщем каждому свое , но я логики в твоем поступке лично не вижу, да взял бы БМВ новую с салона, базара нет, но я еще раз повторюсь каждому свое............
"У БМВ нет возраста - есть состояние" еще и как есть возраст...................
Очень грамотный ответ!!!
Сами немцы говорят,ХОРОШАЯ машина НОВАЯ машина!!!!
И знаете, я почему то с ними согласен!!!
Разве не так???
А все остальное это разговоры бедных людей и осуждать их не могу!!!!
каждый покупает то на что есть деньги....
Вообще-то это говорил Генри ФордОчень грамотный ответ!!!
Сами немцы говорят,ХОРОШАЯ машина НОВАЯ машина!!!!
И знаете, я почему то с ними согласен!!!
Разве не так???
И не в наше время
Прикинь, а меня Бумеры Б/У не прут и не втыкают!Я новые люблю, там и состояние не важно - оно везде одинаковое - НОВОЕ!!!!
понимаешь, был у меня до цивика таз. Вот он http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/2109/un-real/
Стал он для меня скучноват. Поменял я в нем все что можно. Стал он бодро ехать, хорошо рулиться и отлично тормозить. Но вот женился я и захотелось мне проводить выходные с семьей. Продал я таз и купил цывик. Проездил на нем год и понял, что не нравится мне это авто и не могу смириться я с тем, что нет в нем ни динамики (таз ехал быстрее), ни управляемости (опять таки таз рулился лучше), ни тормозов (не буду повторяться). Но что самое обидное, и комфорта большого нет! Опять начинать колхоз мне ну никак не хотелось. Тем более на цывик стоит он нескромных денег. Да и все это компромиссы. Вот и продал я его и купил бумер.
Про сосать денег - вот во сколько тебе обойдутся тормоза и подвеска? Сколько ты уже денег вложил в улучшения? А за КАСКО?
За 40 тысяч я устранил ВСЕ текущие проблемы в подкапотном. Еще 60 тысяч - и у бумера будет полностью новая подвеска и тормоза. Мотор и КПП в идеальном состоянии. В салоне все работает. Получится машина, не требующая дальнейших крупных вливаний (особенно учитывая мои нынешние пробеги в 12 тыс в год) и радующая меня, как водителя.
Да, очень жаль, что форум потихоньку засирается и превращается в помойную яму, наподобие Автоньюз, там типа матом не ругаются, на нем разговаривают.
Pat-163
Говорю же от того и ушел, правда вот в этой теме задержался но не надолго ))))) Просто я делал осознаный выбор, предварительно делая тест-драйв перед покупкой автомобилей аналогичного класса, поэтому за 2 года меня все полностью почти устраивает............
никто не спорит - в своем классе цивик наверное действительно лучший. Но есть еще выражение - лучше первый класс из вторых рук, чем второй из первых...
Ваши права
