Про то, что цивик в своем классе лучший я уже говорил (особенно когда он стоил 640 тыс). Но и мне обидно, когда начинают называть 8-10 летние машины ведрами и помойками, хотя многие из них в идеальном техническом состоянии. Про то, что некие мадам рвут их со светофора больше говорить не буду - по-моему мадам уже осознала ошибкуСообщение от darth138
А как же САМАЯ ЛУЧШАЯ на свете Хонда Цивик????
сукинсын еще здесь)))))?
а вот когда выблевывает мамкин вы...ок это напрягает
---------- Сообщение добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:36 ----------
стасик пукни еще
Мадам не совсем понимает в чем ошибка-то? Много ли автомобилей про которые здесь говорили, имеют разгон до сотни такой же как у Цивика?Про то, что цивик в своем классе лучший я уже говорил (особенно когда он стоил 640 тыс). Но и мне обидно, когда начинают называть 8-10 летние машины ведрами и помойками, хотя многие из них в идеальном техническом состоянии. Про то, что некие мадам рвут их со светофора больше говорить не буду - по-моему мадам уже осознала ошибку
Про Мку я здесь ничего не видела, про полтинник тоже ничего не писали. Была у меня трёха предыдущего поколения, так у них с Сивкой разница в разгоне 0,7сек. (треха 9,3 на палке, сивка 10,0 на автомате).
А теперь скажите мне кто быстрее, тяжелее, + городские условия, так сколько у меня шансов оставить десятилетку позади себя??? Ну если это не М3 конечно, ну или MINI например. Да таких немного и наберется.
Un-real
ПРо ведра может грубо но я это говорю из опыта своих друзей и знакомых один с Авдей трахается постоянно причем не очень старой 2001 год, другой бехи все меняет каждый год )))) Смешно смотреть просто , не если человеку это нравится это одно, но впринцыпе те же мои друзья согласны что если б могли позволить себе новый сивик без кредита, они б его купили, просто не все так считают как ты или не важно кто что ВОт мол БМВ 8 лет это комфортно и круто, я ж говорю каждому свое и не надо из за этого ругаться, я рад если человек рад, но и чей то выбор и мнение оскорблять не нужно как это делают некоторые............. Я ж говорю мне сивик доставляет удовольствие и со старой подвеской и тормозами, поменяю будет еще больше, а еще роль играет дизайн, вот не прет меня дизайн бехи особенно старой ну и что мне делать теперь? )))))) Все в мире субъективно, просто есть люди которые соглашаются что на вкус и цвет и мирно расходятся, а есть что навязывают свою точку зрения.......... К примеру девушка выше поездила тоже много на чем и сивик ей даже после всех этих машин не показался скучным и поверь таких людей может быть много, по крайней мере я таких знаю достаточно, другим таким как ты может показаться иначе.............
Я вот могу сивик вполне с камри сравнить , на роботе постоянно езжу, ну не поменял бы я на нее сивик даже за ее комфорт, а другие скажут это ж чуть ли не Е класс, а нет в ней изюменки и драйва который есть в сивике например, даже стоковом и дизайна такого нет........
Ну не нравится, купите другую и наслаждайтесь.
Автомобиль хороший за свои деньги, а вы тут поносите, весь форум уже обос...н вашими недовольствами.
Лапонька,
пожалуйста. Лично из моих хороших (!!!) друзей
Мой бумер. 530, 231 сила, 7.1 до сотни (по паспорту)
Бумер друга, 1987, 730i, 197 что ли сил, в районе 8.3 кажется секунд.
Ауди А6 кваттро 2.8 1997года, 193 вроде силы, 8.1 до сотни.
Субару ВРХ 2001 г.в. - 245 сил
Вот навскидку
---------- Сообщение добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:56 ----------
darth138,
кстати про тормоза - а ты какие суппорта собираешься ставить? (мини-оффтопик)
Un-real, безусловно вы правы. Только не понятно, чем вот эти "вёдра" как вы выразились, лучше нового Цивика? Только потому что они быстрее? Вы же сами назвали волосатые года этих авто, и как в данном случае их можно сравнивать с новым автомобилем? Технические новации, управляемость, обслуживание и т.д.Лапонька,
пожалуйста. Лично из моих хороших (!!!) друзей
Мой бумер. 530, 231 сила, 7.1 до сотни (по паспорту)
Бумер друга, 1987, 730i, 197 что ли сил, в районе 8.3 кажется секунд.
Ауди А6 кваттро 2.8 1997года, 193 вроде силы, 8.1 до сотни.
Субару ВРХ 2001 г.в. - 245 сил
Вот навскидку
Из этих вызывает уважение только Ваша 530 (вопрос года), да и Субару. Остальные извините "помойные ведра".
Я думаю что это не сравнимые вещи вообще, и уж тем более в ценовой категории, подержанный Цивик дороже каждого как минимум в два-три раза.
Да если честно, чё-то спереди я их не видела уже давно. Сбоку бывает часто ездят.
---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:39 ----------
За 2,5 года АТ чё-то не испугалась ни одного раза.
Тормоза отличные, вопрос что следить за машиной надо. И не убивать без дела. Ну или обслуживать вовремя.
Несколько раз тормаза были проверены в экстремальных ситуациях при лобовых втречах, и управляемости автомобиля в этих ситуациях можно поставить 5+, по пятибальной шкале.
А по поводу безопасности, спросите у людей которые побывали в серьёзных ДТП на Цивике, и я думаю вопрос отпадет. Да и тесты проводят не первоклассники.
Ездить надо нормально, чтоб вопрос безопасности не стоял так часто. А дебилов на дороге и так хватает.
Так что выбирайте автомобиль по своему кошельку и предпочтениям. И сравнивая - сравнивайте, а не обси..йте.
У меня 2001г.
Про "чем лучше" - возьмем ту семерку. Двойные стеклопакеты, кожаный просторный салон, электрошторка заднего стекла, подогрев задних сидений, телефон, подогрев форсунок омывателя, множественные электрорегулировки передних сидений и руля, вебасто, заводской ксенон, раздельный климат-контроль, дешевые запчасти, надежный двигатель и подвеска. Это что вспомнил на память. Подушка только водительская, но длинный капот и большая масса автомобиля тоже является весомым аргументом безопасности.
Про свою машину думаю не стоит
А субару кстати как раз ведро. Быстрое ведро. Комфорта там нет.
Ваши права
