вот пересел с митсубиши 9 на сивик - мои впечатления

Сообщение от darth138

evgenich
Да Вы что ))))) Нууу это не иначе как упертость.......... Если б все было так как Вы уважаемый говорите то ездили бы все на одинаковых машинах.......... У каждого мерялка и чуство машины свое, и не надо свою точку зрения выдавать за истину, это я шас не про лансер 9 (не знаю на нем не ездил,не интерессно) Если Вы сравнили так это не значит что у другого "тест-драйвера" будет такое же мнение, это точно так же как про управляемость пишут издания, я еще ни разу не встречал что б в статьях всегда у "тестеров" мнения совпадали.......
Как я и сказал все субъективно........

Чувство машины свое? Белый от черного - тоже скажите у каждого свое мнение?)) А я то как раз только про лансер и фокус говорю, а так же про то, что советую некоторым пойти и сесть к примеру в новую волгу, пусть прокатят. После этого нужно говорить свое мнение, но никак не до этого. Нужно корректно подходить к вопросу и очень чутко, говорить о конкретных вещах, но не каждый может, как видите, срывается и начинает собеседника обвинять. Логику в институтах некоторых проходят, учат общению и в школах ГБ, после этого очень забавно разговаривать с людьми, которые ничего не понимают в понятиях, смысл коверкают, не дочитывают до конца, понимают свое, не вдумываются в смысл, подменяют понятия, для них "!!!!!" в конце это обычное дело. Для меня это не более чем забавно, но уже утомительно, пора сворачивать.

ну зачем хоть с нашими авто сравнивать? ясен фиг, там подвеска будет НАМНОГО мягче. потому, что делались они под наши дороги... точнее под наши ямы
все русские авто обладают мягкой подвеской и никакой управляемостью.

Сообщение от santos

ну зачем хоть с нашими авто сравнивать? ясен фиг, там подвеска будет НАМНОГО мягче. потому, что делались они под наши дороги... точнее под наши ямы
все русские авто обладают мягкой подвеской и никакой управляемостью.

Ну ведь есть люди, которые понимают о чем я говорю

нет китайских машин похожих по салону на Цивик! и китайского стиля там нет и в помине! А если взять подвеску Волги и сравнить с подвеской Цивика не найдёшь ничего похожего и одинакового там тоже нет ничего

Сообщение от ЯпонеЦ

нет китайских машин похожих по салону на Цивик! и китайского стиля там нет и в помине! А если взять подвеску Волги и сравнить с подвеской Цивика не найдёшь ничего похожего и одинакового там тоже нет ничего

Все, неуд тебе по логике! Перечитай все что я написал, пойми же нормально, другие поняли где действительно ИМХО, а где безоговорочное утверждение))), а ты как-то не хочешь. Причем тут китайские машины, стиль китайской игрушки тебе понятен?)) да про подвеску волги и цивика и то, что ничего похожего и одинакового нет...ой мля, не спорю, все, по ЖЕСТКОСТИ понимаешь, это чувство такое, задницей обычно ощущаешь это)))ну как еще, ей богу_)

evgenich
А с чего Вы взяли что если Вы считаете что приборка по стилю напоминает китайсскую, то так должны думать все или считать? Белое и черное тут не причем, абсолютно............

Сообщение от darth138

evgenich
А с чего Вы взяли что если Вы считаете что приборка по стилю напоминает китайсскую, то так должны думать все или считать? Белое и черное тут не причем, абсолютно............

Я то как раз ни с чего этого не взял, в очередной раз убеждаюсь в том, что понятия вы подменяете, вот как сейчас. Найдите мне мою фразу о том, что все так должны думать про "китайскую игрушку" )))найдите, найдите..

Еще раз, если вы перечитаете все, то поймете, что речь идет о СРАВНЕНИИ энергоемкости, а так же о жесткости, опять же сравнение. И призываю всех не бросаться голословными мнениями, утверждениями, а для начала проверить. Про стиль китайской игрушки - это вообще в довесок, что она так всех задела то)))это мое личное мнения, по поводу этого спор не принимается))

насчёт чувства машины вы зря... кто не катался на мегатазике с дубовой подвеской тому любая иномарка будет жёсткой) у каждого своё понятие что есть жёстко, а что мягко. разная чувствительность пятой точки. что для одного вполне приемлимо, то для другого слишком жёстко.
да, новая волга комфортней. зато такое слово как управляемость в лексиконе волговодов помоему отсутствует.

подвеска - это всегда компромисс между управляемостью и комфортом. и в какую сторону он будет сдвинут зависит от целей производителя

Сообщение от SanToS

насчёт чувства машины вы зря... кто не катался на мегатазике с дубовой подвеской тому любая иномарка будет жёсткой) у каждого своё понятие что есть жёстко, а что мягко. разная чувствительность пятой точки. что для одного вполне приемлимо, то для другого слишком жёстко.
да, новая волга комфортней. зато такое слово как управляемость в лексиконе волговодов помоему отсутствует.

подвеска - это всегда компромисс между управляемостью и комфортом. и в какую сторону он будет сдвинут зависит от целей производителя

Ч.Т.Д. не катался - не спорь.Если чувство у пятой точки одинаково всегда, то прокатившись на жесткой и мягкой машине одинаково ощутишь где мягче, а где жестче. СРАВНЕНИЕ. Вдумайтесь. Пятые точки разные, но мягче и жестче они чувствуют одинаково. Это же элементарно))
Волга вообще по управляемости никакая, но по мягкости подвески - спорить с этим бесполезно, если одной и той же точкой попросить приземлиться в цивик и волгу.

darth138
Смотрите выше. Берем одну жопу. Так вот она разницу ощутит между мягким и твердым точно так же как и другая жопа. Но очень большая жопа не ощутит ни то и не другое. Извините, если задел тех, кто не ощущает...)))

evgenich
А как же по Вашей логике объянить что есть люди которые считаю сивик не жестким? По Вашему сразу дураки? Или жо..а у них другая? Но есть и такие что так считают..........
SanToS
+1