вот пересел с митсубиши 9 на сивик - мои впечатления

Сообщение от santos

серьёзно, народ... покатайиесь на мегатазике. потом сядете в сивик как в мерседес) эноргоёмкость? ну тут вероятно косяк вышел. есть такие понятия как избыточная и недостаточная поворачиваемость. вероятно при проектировании у сивика получилась серьёзная избыточная поворачиваемость (что опасно иногда кстати), которую компенсировали мягкими пружинами сзади. ну а чтобы это дело всётаки управлялось поставили пожёстче амортизаторы. и при тестах на ипонских дорогах всё у них было хорошо. кто же знал что в россии такие ацкие дороги?)

про китайскую игрушку это помоему вообще стёб был.

+1 , хоть ты меня понял полностью, и про стеб тоже)))

Сообщение от santos

edit:если взять одну пятую точку и посадить в 2 разные машины, разница будет понятна. но если пятых точек уже две, то у обеих из них будет разное мнение по поводу жёсткости.

Но они однозначно скажут где мягче)))

SanToS
Не знаю как на 7, но на 8 она близка к нейтральной, а скорее даже к недостаточной, ИМХО......... Единнственный косяк на мой взгляд это крены, они порой и дают впечатление о сбросе машины с траектории, но даже при кренах держится хорошо......... катал октавию так там крены меньше чем в сивике, но траекторию машина ддержит реально хуже, хот ьи с меншими кренами, так что тут тоже факторов много.........

Сообщение от evgenich

Но они однозначно скажут где мягче)))

да, они скажут где мягче. но мнение о том насколько мягче у них будет разное.
ни один нормальный человек не скажет что моя хонда мягче девятки. но для когото это будет ацкая табуретка, а для кого-то просто чуть менее комфортная машина.

Сообщение от darth138

evgenich
Я наверно в последний раз скажу, потому как Вы меня не слышите или не хотите слышать, я еще раз повторяю что для меня сивик жесткий как и для Вас (что для меня гуд), НО есть люди которые считают иначе и их немало, и ж..па тут не причем, просто я уже говорил, мерялка и ощущения у каждого свои, а по Вашей логике все должны ощущать авто одинаково, НЕ БЫВАЕТ ТАК, иначе бы ездили все на одинаковых машинах и у всех бы машина рулилась тоже одинаково и т.д., но так не бывает....... Про те же тормоза с АБС сколько тем, у одних хорошо, а у других говенно, и обзывать одних дураками, а других умными это не верно........ Но если нравится упертость, то ради Бога............

Да почему же "одинаково", смотрите, дать 211 мерин и цивик, что-то мне подсказывает, что ощущения любых людей будут в плане мягкости одинаковы, они скажут что 211 мягче, но не скажут НА СКОЛЬКО. Вот именно понятие НА СКОЛЬКО у всех разное, а однозначное - одинаково. Если человек скажет - одинаково, а могут сказать и наоборот, но в этом случае к мнению таких "дегустаторов" можно не прислушиваться, поскольку они НЕ ЧУВСТВУЮТ однозначных вещей. только и всего.
Никто никого не обзывает, ну не денется никуда человек, если будет спорить, что 211 жестче, а цивик мягче. Ну судьба у него такая. Да нехорошо смеятся над такими, знаю.
Про тормоза с АБС - специфичное АБС, своеобразное. Не встречал такого еще))

Сообщение от darth138

santos
Не знаю как на 7, но на 8 она близка к нейтральной, а скорее даже к недостаточной, ИМХО......... Единнственный косяк на мой взгляд это крены, они порой и дают впечатление о сбросе машины с траектории, но даже при кренах держится хорошо......... катал октавию так там крены меньше чем в сивике, но траекторию машина ддержит реально хуже, хот ьи с меншими кренами, так что тут тоже факторов много.........

её специально сделали недостаточной. для перестраховки.

Сообщение от evgenich

Да почему же "одинаково", смотрите, дать 211 мерин и цивик, что-то мне подсказывает, что ощущения любых людей будут в плане мягкости одинаковы, они скажут что 211 мягче, но не скажут НА СКОЛЬКО. Вот именно понятие НА СКОЛЬКО у всех разное, а однозначное - одинаково. Если человек скажет - одинаково, а могут сказать и наоборот, но в этом случае к мнению таких "дегустаторов" можно не прислушиваться, поскольку они НЕ ЧУВСТВУЮТ однозначных вещей. только и всего.
Никто никого не обзывает, ну не денется никуда человек, если будет спорить, что 211 жестче, а цивик мягче. Ну судьба у него такая. Да нехорошо смеятся над такими, знаю.
Про тормоза с АБС - специфичное АБС, своеобразное. Не встречал такого еще))

блин, сколько спорили, а пришли к одному мнению.... ;d

я с тобой не спорил )

Сообщение от evgenich

я с тобой не спорил )

ок)
сказал я это (а ты между прочим подтвердил) потому, что прокатившись скажем на ма3 и на сивике один человек скажет что сивик жёсткий, а мазда чуть мягче, а другой эту разницу почти не заметит. причём очень многое тут зависит от резины и от дороги. машина на более "комфортных" покрышках всегда будет казаться мягче

evgenich
Это всеравно что сравнивать к примеру цифры 1 с 10, в плане того что понятно что 10 это больше чем 1 )))) Это что касается сравнения мягкости между мерсом и сивиком, а вот в случае лансера, сивика или фокуса, тут скорее действуют цифры 7 и 9 к примеру и раздница может ощущаться не так как в первом случае на мерсе (я думаю Вы поняли что я имел ввиду), а еще если учитывать радиус колесс , манеру вождения, качесвто покрытия , то раздница и ощущения опять меняются ))))) (в случае с тем же фокусом,лансером , сивиком и т.д. ))) ) А по поводу насмешок у кого какая сутьба, если человек отзывается о ком то так не зная его, то видимо мания величия.......... ))) (ни кого не имею ввиду лично, в общем). ОПять же я считаю сивик тоже жестким, но это мои личные ощущения.......