Ещё неделя до Нового Года, но хочу уже сегодня поздравить всех участников форума с наступающим!!! Уходящий год подарил мне, помимо всего прочего, ещё и прекрасную возможность общения с вами посредством этого замечательного ресурса. Желаю всем успехов и удачи!
Спасибо
Из минусов бы ещё добавил не очень хорошую шумоизоляцию арок... Сравнивал с Фокусом2 - там как-то всё тише. Ну, может я чо-то снова не понимаю
Да я вообще не понимаю как можно эти тормоза называть "термоядерными!!!! Это он еще на Тииде не катался! Вот где колом машина встает, что все пассажиры в лобовое стекло летят, из-за этого я категорически от нее отказалась. А на Сивике оч даж классные тормозюльки, - плавные и вместе с тем цепкие.Сообщение от Angelica
To: Cosmet.
Ты все правильно написал. Этот Сергей просто умирает от зависти, что у брата такая клевая машина... Сразу же видно!!!
Вот он ей и приписывает всякие недостатки, которых нет. Такую чушь пишет, типа машина "колом встает", когда тормозишь. Ну да, это так, когда ты в нее первый раз садишься и не знаешь, что тормоза такие "термоядерные". Ну тут же привыкаешь.
Хотя он можен ездит на Лексусе и с ним сравнивает. Цивик ведь и не считается машиной представительского класса. Чувак спутал с Аккордом. Короче, наша машинка - СУПЕР!!!
А я хоть и не владела Гольфом, но на Гольфе-Плюс тестилась. Так вот исплевалась вся. Да, можно отдать долг немецкой практичности - всяких кармашек, полочек и прияных заботливых мелочей там - навалом. Но не ради кармашек всё же мы берем автомобиль. Я там ощущала себя лягщонком в коробонке. надрывный рев движка, тряска, какое-то дребезжание ,не цепкость с дорогой - всё это дико раздражало. (был 1,6 атомат).Ребята , я каталась на 5 машинах этогой ценовой категории - лучше Сивика ничего нет! А управляемость у Сивки суперская, пусть тот "братец" не врет )).
АкстисьЯ
а Гольфы в германике продолжают делать сейчас? Я когда выбирал к Джетте присматривался, в общем понравилось, но срок был дольше чем у Сивика, да и дороже немного, и производство мексиканское
К тормозам сивиковским никаких претензий не имею, если сначала немного притормаживать а потом уже вжимать, то и ABS даже не вмешивается. А сразу если вдарить, то ABS покряхтит конечно и нормально всё тоже отрабатывается, а то жалуются тут рядом на её некорректность.
Ещё интересно, а гольфовский 1.6 на тесте автомат был или DSG-коробка? Есть разница в ощущениях. Сивик выбрал в большой степени из-за многих положительных отзывов об автомате, и могу только подвердить их сейчас.
Ну ещё добавлю, что расход понемногу падает, при в общем-то одинаковых условиях городской езды, т.е. подтверждаются отзывы об уменьшении расхода с окончанием обкатки, сейчас комп показывает 9.6 за весь пробег, по чекам с заправок чуть больше выходит, уж не знаю - то ли все одинаково недоливают, то ли комп привирает. Но многие отмечают похожее расхождение, ну хоть не меня одного обманывают, в крайнем случаеЗаправляю БиПи 95Ультимэйт.
P.S. хотя вот сейчас увидел и такое мнение
это он про вибрацию. Я лично на эту так называемую "вибрацию" обратил внимание только после прочтения соответствующих тем, по мне так она не больше привычного с предыдущих машинок. Ну пойду Толстого отлавливать, надо стрелку с ним забить - сравнить
АкстисьЯ
а Гольфы в германике продолжают делать сейчас?
=== ЭТОГО НЕ СКЖУ. НЕ ЗНАЮ.
Я когда выбирал к Джетте присматривался, в общем понравилось, но срок был дольше чем у Сивика, да и дороже немного, и производство мексиканское
=== А КОГДА СМОТРЕЛА Я -МОГЛА ВЗЯТЬ ЧЕРЕЗ 2-3 ДНЯ. ЭТО БЫЛО В СЕРЕДНЕ ЯНВАРЯ.
К тормозам сивиковским никаких претензий не имею, если сначала немного притормаживать а потом уже вжимать, то и ABS даже не вмешивается. А сразу если вдарить, то ABS покряхтит конечно и нормально всё тоже отрабатывается, а то жалуются тут рядом на её некорректность.
Ещё интересно, а гольфовский 1.6 на тесте автомат был или DSG-коробка? Есть разница в ощущениях.
== У МЕНЯ НА ТЕСТЕ БЫЛ АВТОМАТ.
Сивик выбрал в большой степени из-за многих положительных отзывов об автомате, и могу только подвердить их сейчас.
=== АГА, СОГЛАСНА НА ВСЕ СТО.
Ну ещё добавлю, что расход понемногу падает, при в общем-то одинаковых условиях городской езды, т.е. подтверждаются отзывы об уменьшении расхода с окончанием обкатки, сейчас комп показывает 9.6 за весь пробег, по чекам с заправок чуть больше выходит, уж не знаю - то ли все одинаково недоливают, то ли комп привирает. Но многие отмечают похожее расхождение, ну хоть не меня одного обманывают, в крайнем случае
P.S. хотя вот сейчас увидел и такое мнение
это он про вибрацию. Я лично на эту так называемую "вибрацию" обратил внимание только после прочтения соответствующих тем, по мне так она не больше привычного с предыдущих машинок. Ну пойду Толстого отлавливать, надо стрелку с ним забить - сравнить
ЧЕ-ТО Я не поняла, - это про какую вы вибрацию?
они про эту
http://www.civic-club.ru/forum/index...;topicseen#new
а Я не знаю.
.проча про эту вибрацию я сама что-то напряглась.... этим сейчас на девятке своей мучаюсь (
Через полгода решил масло сменить, хотя это нулевое ТО вовсе не обязательно, и пробег меньше 6тык, но тут ещё заглючило стекло водительскоеи я так понял что это входит в обязательный комплект при езде под дождём с грязью – а иначе кому-нибудь разве удаётся? ???Смазали направляющие пазы всех четырёх стёкол силиконовой смазкой из баллончика со спреем, ну будем посмотреть дальше. Ещё существует какое-то не совсем понятное поведение при прямолинейном движении: это и уводом вправо не назвать в чистом виде, но и небольшое подруливание требуется. Сервис посоветовал ещё подольше штатную резину прикатать (фактически на ней наверно около тысячи км проехал) и потом есичо на бесплатный
сход-развал (до 10тык обещали по гарантии его делать), что честно говоря удивило – думал деньги обязательно потребуют.
За ТО со сменой масла Honda HFE 0W-20 взяли 2447руб, с мойкой и проверкой уровней жидкостей + давления в шинах – типа бесплатно. На Плеханова всё сделали за 1.5часа при записи за 2дня. Спасибо Сергею Гармашеву, очень приятно было пообщаться
В остальном с машиной всё в порядке, компутер расход средний показывает 9.4
Ещё тут недавно уделил внимание аккумулятору: проверил тестером утечки на сигналку и некоторые потребители. Хотя всегда зимой нормально заводился, но многие ведь жаловались… В состоянии покоя утечка составила 0.08А – на три недели хватит полностью заряженного штатного 45Ah аккума, задняя лампа освещения салона = 0.64А (три дня), габариты = 4.34А (10часов). В общем следить надо за возможными большими утечками (по собственной забывчивости, или по вине установщиков чего-либо дополнительного), и если надо куда-то без машины уезжать – то скидывать клемму минусовую с аккума для надёжности, с мозгами ничего не произойдёт, только часы потом заново установить.
Ваши права
