Топ для англоцивиков и их владельцев

заряда нет. приговорили диодный мост в генераторе. как понял, пока нашел только новый генератор в сборе за 20 с лишним тыщ (естественно это не вариант)

3р от любого дмотора с японца,главное чтоб разъём был одинаковый и небольшой нюанс с кранштейном!
http://www.civic-club.ru/forum/showp...75&postcount=5

---------- Сообщение добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:54 ----------

на аккуме далеко не уедет,мне хватило от домодедово до внуково гдет 40км

Сообщение от GT

3р от любого дмотора с японца,главное чтоб разъём был одинаковый и небольшой нюанс с кранштейном!
http://www.civic-club.ru/forum/showp...75&postcount=5

---------- Сообщение добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:54 ----------

на аккуме далеко не уедет,мне хватило от домодедово до внуково гдет 40км

У меня гена стоит денсо с япцивика вместо родного .Всё отлично работает,никаких ошибок,как мне предвещали ремонтники.Верхний кронштейн накрен отворачиваешь и ставишь натяжитель какой подойдёт.Всем советую запастись,так как родной под 6000 б\у стоит.за реле бошовское которое там стоит денег столько же надо отдать.Неоригинала нет.Щётки не меняются на родном.Предлагали новый китайский тоже за 6-7 тыс.

щас запалил в г.владимире англоцивик серебристый с рамками клубными.колитесь кто это ?

Вопрос. При торможении ведет влево, т.е. левое переднее колесо тормозит а правое если и тормозит то очень слабо. В чем может быть причина, по ощущениям не в колодках дело. Есть на наших цивиках какой нить распределитель тормозных усилий? Где собака порылась?

Сообщение от Temavetc

Вопрос. При торможении ведет влево, т.е. левое переднее колесо тормозит а правое если и тормозит то очень слабо. В чем может быть причина, по ощущениям не в колодках дело. Есть на наших цивиках какой нить распределитель тормозных усилий? Где собака порылась?

значит правое колесо тормозит слабее.Причины можно выявить:колодки например визуально-общий износ,равномерность износа внутренней и наружней,равномерность износа одной колодки в рабочей плоскости,скинуть суппорт-2 болтика под ключ 12,если износ колодок неравномерный-закисла(ли)направляющая(щие),если входят-выходят хорошо-всё равно помажь,глянь не подтекает ли суппорт.Ну что ещё?Может прокачать этот контур.Больше подводных камней не вижу...

Спасибо, на выходных разберу.

"по ощущениям не в колодках дело"
а из чего складываются такие ощущения? (скорее всего суппорт закис)

Вчера пылесосил машину.. открутил спинку пассажирского в самое наклонное положение.. А назад она не хочет... немного подкручивается.. а дальше никак.. пассажиру теперь только лежать..
Спинку дергал, тянул на себя со всей силы не помогает..

Уж очень лень снимать сиденье и разбираться..у кого-нибудь было похожее ? Как поскорее исправить?

Видимо всё-таки придётся снять сиденье и открутить боковую панель.. Не разобрав вряд-ли что то получиться отремонтировать - только переломаешь ещё больше...