согласен.не унижайся-не стой на коленях перед машиной,сделай решительный шаг,сними сиденье:-) если серьёзно,то снять не трудно,и видно всё будет,и удобней найти причину и починитьСообщение от Talman
согласен.не унижайся-не стой на коленях перед машиной,сделай решительный шаг,сними сиденье:-) если серьёзно,то снять не трудно,и видно всё будет,и удобней найти причину и починить
промчал сегодня по трассе 200 км на хвосте у брата(у него 7-ой D17/130кобыл,втек,варик)и понял:90 лс всё-таки маловато,постоянно на подъеме в кик-дауне,а по городу абсолютно не напрягаясь вровень,чё то надо думать...
прикрутить ТРУБО!!
а вот кстати, подскажите как из 75 сделать 90, чет не нашел я...
на дросселе прокладку менять надо. Его открутишь, там видно будет. Более подробно про это точно уже писалось!
есть от Ежа как делали из 75 в 90 л,с,
http://www.maxrev.de/civic-96-01-ej9...0-ps-t2453.htm
по фоткам вроде все понятно, терзают смутные сомнения, вреда не будет? может там еще мозги надо прошивать?
скорее всего нада,или тупо поставить от 90сильного
---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:02 ----------
скажу по секрету 90сил тож нихера не валит))
то что мозги шить это врядли
ну по сравнению с 75 будет валить месяца 2
Ваши права
Ответить с цитированием