Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от Grobbi

Хочу на 8 сивик хеч поставить Slave-систему, насколько это актуально? может что-то порекомендуете ?

Добрый день. По-видимому, актуальность применения slave-системы должна в первую очередь определяться Вами как пользователем. С учётом Ваших требований по комфорту. Отмечу только, что при условиях применения систем в режиме slave существует риск обхода такой охраны по штатному радиоканалу, в силу чего более правильным решением, на мой взгляд, является применение в комплексе с охранными системами такого рода и надёжных противоугонных связок.

Доброго времени суток всем!
Скоро должна приехать машинка, в связи с этим вопросы уважаемым партнерам клуба.
Прочитав форум понял, что оптимально сигн+иммо+замок капота. Бюджет ограничен 25-30 тыр.
1. Сигнализация с двусторонней связью.
2. По иммо:
- насколько надежны варианты с радиометкой? есть ли вероятность заглохнуть в движении: метка не считалась, села батарея и др.
- что скажете про варианты со считыванием отпечатка пальца - мне кажется это удобно (ничего не надо с собой носить)?
3. замок капота при аварий ном открывании - как скрыть тросик или клеммы, ведь вариантов не так много?
4. Возможен ли вариант индивидуализировать защиту при данном бюджете?
Заранее спасибо.
Если возможно - Ваши варианты с ценами в личку.

Сообщение от Scotch

Доброго времени суток всем!
Скоро должна приехать машинка, в связи с этим вопросы уважаемым партнерам клуба.
Прочитав форум понял, что оптимально сигн+иммо+замок капота. Бюджет ограничен 25-30 тыр.
1. Сигнализация с двусторонней связью.
2. По иммо:
- насколько надежны варианты с радиометкой? есть ли вероятность заглохнуть в движении: метка не считалась, села батарея и др.
- что скажете про варианты со считыванием отпечатка пальца - мне кажется это удобно (ничего не надо с собой носить)?
3. замок капота при аварий ном открывании - как скрыть тросик или клеммы, ведь вариантов не так много?
4. Возможен ли вариант индивидуализировать защиту при данном бюджете?
Заранее спасибо.
Если возможно - Ваши варианты с ценами в личку.

Добрый день.
Вариант в личке.

Сообщение от Scotch

Доброго времени суток всем!
Скоро должна приехать машинка, в связи с этим вопросы уважаемым партнерам клуба.
Прочитав форум понял, что оптимально сигн+иммо+замок капота. Бюджет ограничен 25-30 тыр.
1. Сигнализация с двусторонней связью.
2. По иммо:
- насколько надежны варианты с радиометкой? есть ли вероятность заглохнуть в движении: метка не считалась, села батарея и др.
- что скажете про варианты со считыванием отпечатка пальца - мне кажется это удобно (ничего не надо с собой носить)?
3. замок капота при аварий ном открывании - как скрыть тросик или клеммы, ведь вариантов не так много?
4. Возможен ли вариант индивидуализировать защиту при данном бюджете?
Заранее спасибо.
Если возможно - Ваши варианты с ценами в личку.

Доброго времени суток.

Ответ отправлен в Личные Сообщения.

С Уважением, Престиж-Авто.

Grobbi, имхо, нет смысла в установке слейв-системы на Цивик. Криптостойкость хуже, в пользовании менее гибкая. А если машина со штатной сигнализацией, то еще и будет дороже в установке.
Scotch, тоже в личку ответил.
Вадим, СТО1.

Сообщение от Grobbi

Хочу на 8 сивик хеч поставить Slave-систему, насколько это актуально? может что-то порекомендуете ?

Доброго времени суток.

Сама по себе Slave-система, управляемая с штатного ключа автомобиля, имеет минус - слабозащищенный радиоканал. Если Вас этот минус не смущает и Вы готовы отказаться от наличия в охранной системе сигнализации с обратной связью ради удобства в виде отсутствия дополнительных брелоков, то мы бы предложили Вам рассмотреть к установке систему Reef-611, но при этом настойчиво порекомендовали бы Вам добавить в комплекс электромеханический замок капота и организовать "секретку".

С Уважением, Престиж-Авто.

А может тогда посоветунте GSM сигнализацию ?

Grobbi, так к сигнализации подключаете ГСМ-модуль и все. Варианты - в личке.
Вадим, СТО1.

Доброго времени суток!
Планирую установить на машину следующую систему:
Reef-415 + дополнительное реле hook-up и дополнить все это пейджером rp-102
Что можете сказать о данном выборе?
В дальнейшем все это будет дополнено замком капота.
И еще вопрос по замкам капота, достаточно ли на сивик 5Д одного замка капота по центру, или нужно устанавливать два по краям капота. Насколько легко получить доступ к замку, выломав фальшрадиаторную решетку?

tupilka, основной минус комплекта в том, что нет как минимум 2-хуровневого снятия авто с охраны: метки в данной системе выполняют только сервисную роль, отключение блокировок двигателя и отпирание замка капота производятся по команде с брелока. Т.е . стойкость к электронному взлому не самая высокая.
Замков капота достаточно одного, доступ к нему из-за фальшрадиаторной решетки невозможен.
Вадим, СТО1.