Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от Найк

Может, вопрос уже был, но поиск помогает - короткое слишком название. Что профессионалы думают по поводу иммобилайзеров компании Med, являются ли они достойным элементом комплекса защиты Цивика? Или есть смысл выбрать что-то другое?

Добрый день.
Если речь идёт о иммобилайзерах, оснащённых погружными блокирующими реле, то я бы сказал, что отношение к ним у нас в последнее время достаточно осторожное, если не сказать - скептическое, в силу некоторых обстоятельств, имевших место четыре -пять лет назад. Надо отметить, что идея реализации блокировки питания бензонасоса размещённым в баке реле достаточно интересна, но итальянский компаунд, применяемый при производстве корпусов реле, увы, не выдерживает действия нашего бензина, что чревато выходом иммобилайзера из строя и невозможностью завести двигатель. На сегодняшний день наиболее эффективной с противоугонной точки зрения зарекомендовала себя концепция построения связки цифровых иммобилайзеров с блокировками, размещёнными в моторном отсеке, и электромеханического блокиратора капота.

Сообщение от Autosecurity

при условии применения на автомобиле противоугонного комплекса Autosecurity Demon Plus в том же Ингосстрахе предоставляется специальная скидка на страхование по тому же риску.

Ровно как и при установке иммобилайзера Блэк Бак с замком капота Дефен Тайм предоставляют скидку по данному риску в Альфа Страховании!

А считаеться ли замок капота механический - МПК ?? ( Для страховой )

Сообщение от Storm[spb

]
Что скажете о сигналке Pandora (последняя модель Pandora2000) ?

Нормальная сигнализация. По сравнению с предыдущими сериями намного надежнее и стабильнее в работе.

Сообщение от Storm[spb

]Имеет ли смысл с ней ставить иммобилайзер ? Какой иммобилайзер посоветуете . Планирую ставить замок (механический) капота.

Как минимум - цифровое реле блокировки двигателя ВМ-103. И установить его в моторном отсеке авто.

Вадим, СТО1.

Сообщение от Storm[spb

] А считаеться ли замок капота механический - МПК ?? ( Для страховой )

Могу предположить, что для Civic - не считается ни в одной компании.

Я ставлю мехзащиту на капот, иммо , и Pandoru. И мне еще придется ставить механику на руль или в коробку ??? (прчем машина на ручке, так что коробка отпадает )

Сообщение от Storm[spb

]Я ставлю мехзащиту на капот, иммо , и Pandoru. И мне еще придется ставить механику на руль или в коробку ??? (прчем машина на ручке, так что коробка отпадает )

Такую конфигурацию можно рассматривать как более-менее эффективный противоугонный комплекс. По механическим устройствам - блокиратор рулевой колонки, полагаю, будет более эффективен.

но капот все равно надо блокировать ??

PS Может я не правильно выразился
А считаеться ли замок капота механический - Мех. Противоугонным Устройством ?? ( Для страховой )

Сообщение от Storm[spb

] но капот все равно надо блокировать ?? PS Может я не правильно выразился А считаеться ли замок капота механический - Мех. Противоугонным Устройством ?? ( Для страховой )

Устройством - да, считается, ибо он таковое и есть. Капот надо блокировать в том случае, если цифровая блокировка (сигнализации, иммобилайзера) будет расположена в моторном отсеке - в первую очередь для предотвращения доступа к блокировке. М уже потом - для защиты ЭБУ, двигателя и т.п.

Если например в машине установлена хорошая сигнализация (Excellent или Pandora DeLuxe например, но не в этом суть). У неё всякие там замороченные шифрования, коды итд. А двери всё равно можно открыть штатной. Что это с охраны машину не снимает, это понятно, но сам факт отпирания ЦЗ штатной кнопочкой на ключе, это уже небольшой бонус для злоумышленника или нет?
Хотелось бы чтобы ответил кто-нибудь из наших профессионалов.