Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от Престиж - Авто

Будем просить владельца....Это его собственность и здесь только с его разрешения.
Сказать можно одно: работали тихо и аккуратно, старались сохранить все без поломок, хотя штатный замок зажигания высверлили, но его можно заменить. Когда наносятся повреждения, цена на угнанный авто сильно падает.
С уважением, Престиж - Ато.

А как именно "тихо" пытались открыть замки капота? - искали "экстренный тросик открытия" или "тихо" пилили "болгарочкой" , если честно спрашиваю по тому, что сильно "парюсь" по поводу "тросика экстр.откр." т.к. пообщявшись с установщиками(в разных сервисах) мне все в один голос и с первого раза сказали где он находится( а соответственно открыть капот не проблема) и в виду этого я хочу его или вобще убрать(отрезать) или спрятать в такое место, куда можно будет добраться только серьезно "покорпев".

Сообщение от volki70

Сообщение от Престиж - Авто

Сообщение от Престиж - Авто

Сообщение от volki70

а что скажите про метку пандек, та что с датчиком движения.....
И если можно то всё таки какой замок надо ставить на сивик, механику или электро-механику?И ещё: эти замки все как бы штыревые( в смысле штырь заходит и выходит в родную скобу) или есть варианты?

Доброго времени суток.
Если быть честными до конца, то можно сказать следующее: Сама по себе продукция Пандект неплохая, но есть минусы:
а) Блок иммобилайзера очень критичен к месту выбора установки. Не любит, когда рядом находятся различные штатные электронные блоки, а если учесть что в машине их великое множество и из-за этого происходит плохое считывание метки, то это можно назвать большим минусом этой системы.
б) Опрос метки Пандект происходит не по на нажатию на педаль тормоза, не по открытию водительской двери ( как например у ВВ), а по времени. Из-за этого есть вероятность того, что на ходу, в самый не подходящий момент, машина может просто заглохнуть.....
С уважением, Престиж - Авто.

Сорри, за не полный ответ, дополнение:
На наш взгляд эффективнее именно электромеханические замки капота, т.к. все узлы этого ус-ва спрятаны под заблокированным капотом. Механический замок капота имеет рубашку в салоне, которую можно деактивировать и таким способом открыть замок. Очень хорошо, если эл.механическим замком капота управляет цифровое, беспроводное реле.
С уважением, Престиж - Авто.

А у пандека есть это реле или его надо докупать? И по поводу штырей ответите? Если Вы конечно поняли что я пытался описать )))

Доброго времени суток.

У предыдущих версий пандекта цифровое реле HM05 шло отдельной опцией. У последних версий пандекта цифровое реле управления замками капота встроено непосредственно в блок, правда размеры блока иммобилайзера значительно увеличились.
Нужно просто уточнить какая модель у Вас установлена и в этом случае мы сможем Вам более четко ответить.

Электро-механические замки капота устанавливаются автономно и не связаны никаким образом со штатным замком. Существует штырь и ответная часть, куда входит этот штырь. Посмотреть наглядно можно у нас на сайте. Существует дополнительная защита штыря от спила и укрепление приводного троссика.

С Уважением, Престиж-Авто.

Сообщение от alex@022

Сообщение от Престиж - Авто

Будем просить владельца....Это его собственность и здесь только с его разрешения.
Сказать можно одно: работали тихо и аккуратно, старались сохранить все без поломок, хотя штатный замок зажигания высверлили, но его можно заменить. Когда наносятся повреждения, цена на угнанный авто сильно падает.
С уважением, Престиж - Ато.

А как именно "тихо" пытались открыть замки капота? - искали "экстренный тросик открытия" или "тихо" пилили "болгарочкой" , если честно спрашиваю по тому, что сильно "парюсь" по поводу "тросика экстр.откр." т.к. пообщявшись с установщиками(в разных сервисах) мне все в один голос и с первого раза сказали где он находится( а соответственно открыть капот не проблема) и в виду этого я хочу его или вобще убрать(отрезать) или спрятать в такое место, куда можно будет добраться только серьезно "покорпев".

Доброго времени суток.

Начнем с того, что в данном случае под капот никто даже и не пытался попасть, хотя как раз под капотом и находилось большинство из того, что не дало авто уехать. Угонщики посчитали, что они деактивировали сигнализацию, запрограммировали свой принесенный ключ (без нарезки - был высверлен замок: когда владелец попытался сегодня произвести запуск своим ключем, то штатный иммобилайзер его не воспринял, что говорит о том, что было произведено прописывание принесенного ключа, что привело к затиранию уже имевшихся) посредством штатного диагностического разъема, но, видимо, либо не хватило времени, либо просто не ожидали столкнуться еще с чем-либо, а именно нештатным иммобилайзером.

Вы все равно планировали со временем приехать к нам снова - как раз можно будет совместить и с вопросом по размещению аварийного тросика.
Постараемся учесть все Ваши пожелания и все сделать в максимально короткий срок.

С Уважением, Престиж-Авто.

Сообщение от Престиж - Авто

Вы все равно планировали со временем приехать к нам снова - как раз можно будет совместить и с вопросом по размещению аварийного тросика.
Постараемся учесть все Ваши пожелания и все сделать в максимально короткий срок.

Да, точно . Приеду и тогда сделаем.

Стоит Старлайн B6. Если я захочу поменять на MS или что-то подобное, я правильно понимаю, что не нужно снимать все, что было установлено с сигнализацией, а меняется только блок?

Называется демонтаж старой сигнализации. Установщики не любят чужие установки. Мне снимали все, а потом ставили.

Точно.
Демонтаж стоит приблизительно 1000-2000р.
И установка новой сиги, еще+ 5000-6000р.

Сообщение от sertkiselev

Называется демонтаж старой сигнализации. Установщики не любят чужие установки. Мне снимали все, а потом ставили.

Демонтаж здесь не при чем, как мне кажется. У меня на другой машине сгорел генератор, а вместе с ним контроль запуска. Так вот, снятие и установка блока в сервисе заняли минут 5-10, не больше.
Я что и спрашиваю: меняется только блок или еще что-то? Если только блок, то я себе сам бесплатно сниму и поставлю минут за 30.

Сообщение от Sapphire

Сообщение от sertkiselev

Называется демонтаж старой сигнализации. Установщики не любят чужие установки. Мне снимали все, а потом ставили.

Демонтаж здесь не при чем, как мне кажется. У меня на другой машине сгорел генератор, а вместе с ним контроль запуска. Так вот, снятие и установка блока в сервисе заняли минут 5-10, не больше.
Я что и спрашиваю: меняется только блок или еще что-то? Если только блок, то я себе сам бесплатно сниму и поставлю минут за 30.

Возможно и блок менять не придется, а только заменить предохранитель.

Сообщение от alex@022

Сообщение от Sapphire

Сообщение от sertkiselev

Называется демонтаж старой сигнализации. Установщики не любят чужие установки. Мне снимали все, а потом ставили.

Демонтаж здесь не при чем, как мне кажется. У меня на другой машине сгорел генератор, а вместе с ним контроль запуска. Так вот, снятие и установка блока в сервисе заняли минут 5-10, не больше.
Я что и спрашиваю: меняется только блок или еще что-то? Если только блок, то я себе сам бесплатно сниму и поставлю минут за 30.

Возможно и блок менять не придется, а только заменить предохранитель.

Как будто мы о разных вещах говорим. У меня везде все работает. Мой вопрос такой: если я хочу поменять сигнализацию Старлайн на Мэйджик системс, мне достаточно поменять блок или датчики и провода тоже надо менять?