Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от El Tigre Salvaje

Объясните чайнику, зачем защищать диагностический разъём? Если стоит нештатная сигналка и иммо, что угонщик с его помощью может сделать?
И как будут диагностировать машину на ТО, если разъём отрубили совсем?

Доброго времени суток,
Одним из этапов осуществления угона является обход штатного иммобилайзера, т.е угонщик приходит на свое «черное дело» имея все необходимое оборудование для прописки нового чипа, все это осуществляется через диагностический разъем, именно по этой причине иногда одним из способов защиты от угона является перенос, блокирование диагностического разъема. Чтобы это реализовать, нужны хорошие знания устройства данного автомобиля. Если у Вас нет необходимых знаний и опыта, то мы не рекомендуем Вам делать это самостоятельно, т.к последствия могут быть очень печальными, например выход из строя электронного блока управления двигателем, отказ электроусилителя руля (хорошо если это случится не на ходу), выход из строя других узлов и агрегатов, невозможность работы и поиск неисправностей официальным дилером. Отказываться от диагностического разъема категорически нельзя.

С Уважением, Ярослав

Уважаемые эксперты, хочу установить следующее оборудование на Type R 2007-, хотелось бы услышать ваше мнение и стоимость.
1) Автосигнализация StarLine B62
2) Иммобилайзер StarLine S350
3) Электромеханический замок капота Fortress Lock
И еще вопрос по сигналке, есть модель с CAN-интерфейсом и без, что за интерфейс такой?
Заранее спасибо.

Сообщение от GTDriver

Уважаемые эксперты, хочу установить следующее оборудование на Type R 2007-, хотелось бы услышать ваше мнение и стоимость.
1) Автосигнализация StarLine B62
2) Иммобилайзер StarLine S350
3) Электромеханический замок капота Fortress Lock
И еще вопрос по сигналке, есть модель с CAN-интерфейсом и без, что за интерфейс такой?
Заранее спасибо.

Доброго времени суток,
Для начала, хотелось бы сказать о CAN-интерфейсе. Данное устройство (CAN- модуль) позволяет преобразовать цифровой сигнал штатной проводки автомобиля, в аналоговый и тем самым, позволяет произвести корректное подключение дополнительных устройств, в частности, автосигнализации на автомобили. Это можно больше отнести к автомобилям группы VAG (Audi, BMW, WV, Skoda, Seat, OPEL), т.е. большей части - Немецкие автомобили, но и также часть европейских автомобилей, таких как Citroen, Peugeot. Есть также часть автомобилей и Японских марок, но Honda Civic к таким не относится, а значит CAN модуль для Вашего автомобиля нельзя назвать необходимым. Все подключения можно корректно произвести без этого устройства, поэтому не вижу смысла переплачивать за автосигнализацию с CAN-интерфейсом.

Теперь, что касаемо вопросов выбранного Вами охранного комплекса:

1) Автосигнализация StarLine B62

StarLine B62 обладает диалоговым кодом, что дает полноценную защиту от электронного взлома и сканирования, также продукция StarLine очень хорошо себя зарекомендовала при эксплуатации, системы надежны и качественны.

2) Иммобилайзер StarLine S350

Что касается, выбранного Вами, иммобилайзера, то можно сказать следующее – данная система является транспордерной охранной системой с постоянным опросом метки в движении. Метка работает на частоте 2.4 Ггц, на той же частоте работают современные Blutooth и WiFi, учитывая сей не маловажный момент, возможны сбои в работе системы, связанные с городскими помехами, поэтому мы рекомендуем транспордерные иммобилайзеры, с опросом метки по событию (открытие дверей, нажатие педали тормоза). Как вариант можем порекомендовать Вам иммобилайзер Kensai RDD. В данной системе метка имеет очень компактные размеры и использованы беспроводные технологии для блокировочных реле и реле управления замком капота.

3) Электромеханический замок капота Fortress Lock

Самым правильным алгоритмом работы замка капота Fortress Lock в составе охранного комплекса, является закрытие замка, при постановке сигнализации в режим охраны, а открытие эл.мех. замка только после считывания метки иммобилайзера. Иммобилайзер Kensai, в отличие от иммобилайзера StarLine S350, имеет такую возможность.

С Уважением, Ярослав

Honda Civic к таким не относится

Так вроде в списке есть Honda

Сообщение от GTDriver

Так вроде в списке есть Honda

На нее CAN-модуль не является необходимым. Все достаточно просто подключается по аналогу. CAN-модуль облегчает задачу установки, чтобы не тянуть кучу проводов. На некоторых сложных машинах без него не обойтись. См. сообщение выше.

Сообщение от GTDriver

Уважаемые эксперты, хочу установить следующее оборудование на Type R 2007-, хотелось бы услышать ваше мнение и стоимость.
1) Автосигнализация StarLine B62
2) Иммобилайзер StarLine S350
3) Электромеханический замок капота Fortress Lock
И еще вопрос по сигналке, есть модель с CAN-интерфейсом и без, что за интерфейс такой?
Заранее спасибо.

Добрый день.

В принципе, подобранный Вами комплекс вполне надежен, но есть один нюанс, на который Вам уже обратили внимание коллеги: наиболее верным с точки зрения противоугонных свойств будет решение, при котором электромеханический замок капота будет открываться после считывания метки нештатного иммобилайзера - система S350, если не ошибаюсь, подобного функционала предоставить не сможет, поэтому начинает видеться лишь решение, при котором замок капота будет открываться и закрываться при снятии/постановке в режим "охрана", что, как минимум, нивелирует наличие замка капота в случае кражи связки "ключ + брелок сигнализации".
По поводу can-модуля коллеги также уже вполне четко предоставили информацию - вполне можно обойтись без него при установке и я не вижу особого смысла за него доплачивать.
Как вариант, предложил бы рассмотреть следующий комплекс:
- сигнализация StarLine B62 Dialog
- иммобилайзер с бесконтактной меткой Agent Лайт
- контроллер замка капота MS RL200
- электромеханический замок капота FortressLock
- на случай разряда АКБ порекомендовал бы организовать аварийное питание.

С Уважением, Виталий.

MED_______Рулит дорого и сердито!!!на любой вкус защита есть всё

kasper7,
ошибаешься, не совсем сердито, но дорого. med -это еще одну-две минуты для угона. бутылка с бензином и насосом в ней, подключенных к топливной магистрале решают эту проблему угонщику. Как дополнение к противоугонному комплексу-пойдёт. Причем некоторые мастера-установщики сигнализаций ставят не MED(установка 15000-20000руб), а самодельное подобие med - цифровое беспроводное реле(макс. 1000руб) в самодельном резервуаре, который погружается в бак. Ну это случай когда установщик-твой знакомый и не хочет содрать с тебя бабла за MED.
Знаю что с Техноблоком машины остаются на месте в большинстве случаев

kasper7, согласен MED - серьезные системы, однако наиболее эффективны они в комплексе и при грамотной установке.

kasper7,
дорого... бликоровку кидать в бензобак не есть хорошо с учетом качества бензина и количества присадок... Можно в области так заправиться, что блокировка превратиться в сопли...