Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от Престиж - Авто

Я говорю так, как удобно было бы слышать Вам. Вы не понимаете сути аббревиатуры, поэтому для упрощения диалога Вам было сказано, что CAN в Вашем автомобиле нет. На самом деле, цифровая шина присутствует на всех современных автомобилях, но необходимых статусов зачастую в шине не достаточно для корректной работы SLAVE.

Можно осуществить подключение по аналогу, как предлагает коллега, но мы не занимаемся такого рода работами.

Комментарий в стиле, "на форуме знают лучше вас" меня всегда забавлял.

Во-первых с чего Вы решили, что мне будет удобней получать не верную информацию..
Во-вторых комментария " на форуме знают лучше" не было, был вопрос. На который Вы не смогли коректно и аргументированно ответить. Что в принципе и показывает Ваши ответы на вопросы. Не хочу судить о все вашей конторе по работе, одного менеджера, но если Вы не можете пополочкам разложить клиенту о продукте который Вы предлогаете, тогда какой вы к черту специалист. Просто продавец.

Сообщение от Xrabrov

пополочкам разложить клиенту о продукте который Вы предлогаете

Таких вопросов не было. Был вопрос "подойдет ли", я ответил, нет.

Сообщение от Xrabrov

В цивиках 2008 4д разве не CAN ?

Есть есть там CAN ,но как писалось уже не раз он не полноценный ,и зачастую на данные марки авто ставят системы без CAN и все!
Статус Slave у Аларм трейд заявлен на на все цивики с 2006по 2011г:

,но все же есть нюансы,и на некоторых комплектациях он может не пойти,но как писал выше мой коллега все можно построить в аналоге!
Ну и конечно огромный + это возможность реализаций автозапуска без потери ключа и изготовления чипа!

Господа установщики. Нужна ваша помощь. Есть автомобиль цивик 4д 2008 года с акпп. Пр покупке на машину был установлен простенький противоугонный комплекс. В него входило иммобилайзер Black Bug 72w, замок капота дефен тайм, сигналка экселент капитал v 2.5. Прошли годы и ситуация по автомобилю изменилась. Раньше машина стояла в хорошем, условно охраняемым таджиком, гараже, была каско, потом гараж снесли добрые мэры и теперь машина ночует на улице. Страховки тоже ушли в прошлое. А тут еще кризис, вурдалаки опять активизировались. Достаточно ли такой защиты или она уже не актуальна? Как можно еще усилить защиту автомобиля? Еще очень хочеться иметь больше информации об авто, но моя сигнализация ничего такого не умеет. В свое время хотел ее дооснастить GSM модулем но помоему их больше не выпускают Лучше ее поменять? Или можно чем то дооснастить? Какую инфу я бы хотел получать:
- Постоянный мониторинг нахождения авто в любой момент по запросу (режим трекера как бы)
- Хочу видать дистанционно какие датчики сработали и во сколько (т.е некие логи должны вестись) и получать своевременные предупреждения от системы
Т.е хочется видеть что тачка стоит возле дома, состояние ок, тревог никаких не было за ночь
- Неплохо было бы видеть заряд аккумулятора
- функция прослушки салона
- желательно фото\видео по запросу или тревоге с дистанционным доступом
Т.е сработал датчик какой то, сразу делается снимок или серия снимков и я могу посмотреть его на сайте или в смартфоне
Может еще что то интресное есть в плане контроля? Кончилась фантазия)))

Еще вопрос по замку капота. Замок дефен тайм. Но он сломался, трещит при закрытии или открытии. Можно его починить? Или только менять? Так же хочу дооснастить замок противоспильным механизмом и защитой от выкручивания. Так как в стоковом варианте этот замок полное убожество. Его можно перепелить за минуту или выкрутить

И еще мне не понятен вопрос с сигналкой. Если я закрываю двери сигнализацией, то я все равно могу открыть машину штатным ключем. Машина правда будет орать но все равно доступ в салон открыт. Это можно сделать как кнопкой брелка так и просто поворотом ключа. Тогда мне не совсем понятен смысл сигнализации? Это вообще нормально?

Комплект еще актуален . Замок капота можно заменить . При желании к Экселлент 2.5 добавляется GSM -пейджер .

Или пойти по другому пути -все снести и поставить другое новое оборудование .

Сообщение от Acronis777

И еще мне не понятен вопрос с сигналкой. Если я закрываю двери сигнализацией, то я все равно могу открыть машину штатным ключем. Машина правда будет орать но все равно доступ в салон открыт. Это можно сделать как кнопкой брелка так и просто поворотом ключа. Тогда мне не совсем понятен смысл сигнализации? Это вообще нормально?

В целом - нормально. Кроме того, что сигналка орет - она еще не дает запустить двигатель, т.к. должна рвать какую-либо цепь. Можете проверить это сами - сесть в машину, закрыться на сигу и попробовать запустить двигатель - сигналка в режиме охраны не должна дать этого сделать!
Если Вы волнуетесь что ключом можно открыть Вашу дверь, то Вы не волнуйтесь, камнем можно открыть окно)))

---------- Сообщение добавлено 27.12.2015 в 00:06 ----------

Кстати, не помню какая именно, но одна из московских фирм оказывает услуги по установке блокиратора дверей - там дополнительно устанавливаются штыри в двери...но это явно уже защита когда все остальные элементы противоугонки поставлены, а деньги еще остались))

Сообщение от Yugin

Комплект еще актуален . Замок капота можно заменить . При желании к Экселлент 2.5 добавляется GSM -пейджер .

Или пойти по другому пути -все снести и поставить другое новое оборудование .

А вы заниматесь сигналками? Пейджер я что то не смог найти, помоему их уже не выпускают. Да и помнится мне там ценник был конский. За эти деньги можно новую сигу поставить

Сносить все и ставить заново будет очень дорого. Хотя бы имо можно оставить наверно

---------- Сообщение добавлено 26.12.2015 в 20:57 ----------

Сообщение от PurnSV

В целом - нормально. Кроме того, что сигналка орет - она еще не дает запустить двигатель, т.к. должна рвать какую-либо цепь. Можете проверить это сами - сесть в машину, закрыться на сигу и попробовать запустить двигатель - сигналка в режиме охраны не должна дать этого сделать!

Вот про блкировку я не в курсе. Надо будет проверить

Сообщение от PurnSV

Если Вы волнуетесь что ключом можно открыть Вашу дверь, то Вы не волнуйтесь, камнем можно открыть окно)))

Если бы я был угонщиком то вариант с окном не очень. Разбивать окно шумно, осколки по всему салону (палево), в непоходу будет холодно и лить дождь. Да и из в машину залезать\вылезать не удобно. Правда можно открыть дверь ихнутри. Но тогда тут надо ставить шытри и клеить бронированную пленку

---------- Сообщение добавлено 26.12.2015 в 21:07 ----------

Сообщение от PurnSV

Кстати, не помню какая именно, но одна из московских фирм оказывает услуги по установке блокиратора дверей - там дополнительно устанавливаются штыри в двери...но это явно уже защита когда все остальные элементы противоугонки поставлены, а деньги еще остались))

Да, тут наверно можно до бесконечности усиливать машину Но вариант с блокираторами дверей не так уж и плох. Это будет первый рубеж обороны. Который как раз повзолит спасти салон машина от полного разбора в поисках сигналок. А то некоторые машины так разносят, что кажеться что лучше бы угнали. Вместо салона какое месиво остается

Вы готовы вложиться в комплект штырей с модулем управления ,стоимостью в 55 руб. ,на автомобиль 2008 года ?

Yugin, ответил в личку

Как бы на данный момент я вижу такой план действий:

- Починить\Заменить замок капота
- Усилить его антиспилом и антиоткрутом, или может еще чего забыл?
- установить замок на рулевую рейку "Гарант"
- установить несколько GPS маячков в разных режимах
- Заменить\дополнить сигнализацию на что то более информативное (но что делать со старой сигой ваорпрос, не выкидывать же?)
- Возможно стоить защитить ЭБУ и диагностический разьем
- Как то защитит двери и окна. Заблокировать все стоковые личинки и ключи

Делать это буду не за один раз а по этапно, по мере поступления финасов. Только не совсем понятно в каком порядке

Кризис у нас на долго, потом еще один наверняка будет. И так по кругу. Кризисы сейчас модно. Так что наверно стоит запасаться сухарями и защищаться от охреневшей гопоты. 90-е не за горами

Acronis777, очень дорого все это выйдет для 8го цивика. Представьте в какую сумму Вам выйдет установить несколько (!) gps маячков! =)) Лично у меня стоит диалоговая сигналка+штырь под руль+иммо. Замок капота не ставил, т.к. блокировки под капотом нет. Вам, думаю, надо идти в таком порядке:

1) Замок капота починить
2) Установить иммобилайзер
3) Штырь под руль.
4) Маячок

А всякие защиты эбу и пленки на окна - это уже блажь и фетиш.