Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от KPEM

Да ничего там толком не сравнить, ибо вся разница, как я понял из скупого ответа производителя, заключается в автозапуске и связанного с ним датчика температуры. Никакой другой разницы, похоже, нет.

В целом примерно так и есть - кроме вышеуказанного автозапуска, разницы в функционале по сути нет

А если не секрет, чем именно вызвана такая высокая стоимость установки этих сигнализаций? Т.е., например, на B6 она составляет у вас 3,5 цены самой сигнализации!

В вопросе ценнобразования действует достаточно много всевозможных факторов, обсуждение которых, полагаю, здесь было бы не очень уместным.

Речь о протоколе обмена по проводке? Неужто со статикой научились бороться, т.е. грабители уже орудуют на уровне протоколов обмена проводных иммобилайзеров с реле?

Да, именно о нём.
Именно потому сейчас на рынок выпущена серия 72, применяющая диалоговый протокол обмена по проводам. На сегодняшний день имеются очень существенные основания предполагать, что уже существуют приборы и устройства, умеющие "ломать" 71-ю серию.

Кстати, для этих сигнализаций также нужна сирена, т.к. в комплекте ее нет. Какую порекомендуете?

При установке наших систем мы комплектуем их сиренами по умолчанию.

2 Autosecurity

Спасибо за ответы. Все ясно.

Что касается сирены - они же тоже наверное бывает разные. Что все же ставится по уполчанию (как называется)? Что будет получше чем умолчальный вариант?

Сообщение от KPEM

Что касается сирены - они же тоже наверное бывает разные. Что все же ставится по уполчанию (как называется)? Что будет получше чем умолчальный вариант?

Информация уже в папке личных сообщений.

Вопрос к специалистам.
Оправдано ли применение в качестве "оповещателя" GSM модуля, или это пустая побрякушка, которая глушиться простым стодолларовым устройством, имеющимся в арсенале любого угонщика?
Что справится с этой задачей на расстоянии 200-300м надежнее, GSM модуль или сигнализация уровня StarLine B6/B9?
Или заглушить одинаково легко оба устройства?

2 Yakov

И то и другое глушится одинаково легко и дешево: телефон стандарта GSM глушится 200-долларовым китайским GSM-джаммером, а сигналка - радиостанцией диапазона UHF (от 130$).

И то и другое есть в арсенате более-менее продвинутых столичных угонщиков.

Эти вещи для организаций хороши, чтоб за водилами слндить.
Когда ставил сигу, то там 10 меринов Е-шек на это дело пригнали, а саму сигу не сттавили.

Сообщение от Yakov

Вопрос к специалистам.Оправдано ли применение в качестве "оповещателя" GSM модуля, или это пустая побрякушка, которая глушиться простым стодолларовым устройством, имеющимся в арсенале любого угонщика?Что справится с этой задачей на расстоянии 200-300м надежнее, GSM модуль или сигнализация уровня StarLine B6/B9?Или заглушить одинаково легко оба устройства?

Применять GSM -модуль толкьо в качестве "оповещателя" было бы, пожалуй, не совсем резонно, это устройство, кроме функций оповещения, способно исполнять еще множество других важных задач. Сигнал GSM, впрочем, как и радиоканал простого автомобильного пейджера, и сигнал спутниковых систем, к сожалению, подвержен глушению при помощи специальных устройств и панацеей ни то, ни другое не является. Наиболее эффективным бывает, как показывает практика, применение одновременно нескольких систем оповещения, хотя надо признать, что это сопряжено с гораздо более существенным бюджетом, безусловно.

Сообщение от Autosecurity

... это устройство, кроме функций оповещения, способно исполнять еще множество других важных задач...

все охранные и сервисные функции сигнализации типа старлайн В9,
+ блокировка двигателя по звонку (если дозвонишься)
+ определение координат авто при подключенном GPS-приемнике
+ микрофон и камера в авто
... прошу продолжить список

Сообщение от Yakov

все охранные и сервисные функции сигнализации типа старлайн В9,
+ блокировка двигателя по звонку (если дозвонишься)
+ определение координат авто при подключенном GPS-приемнике
+ микрофон и камера в авто
... прошу продолжить список

оповещение о состоянии охраны (по зонам) посредством СМС-сообщений и звонков, например.

Дмитрий, устанавливал комплекс MS-600 на ВО, 23 линия в августе, сразу после покупки машины. Недавно был в отпуске. машина не эксплуатировалась 2 недели. За это время полностью сел аккумулятор. В вАШЕЙ КОМПАНИИ говорят, что вполне допустимо из-за установленного комплекса. Но если бы я знал что такое возможно, я бы, возможно и не устанавливал данный комплекс