Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Obrus Отправлено.

Obrus, продублировал.
Вадим, СТО1.

Autosecurity и АВТО-АСС пришлите и мне Ваши предложения

Сообщение от Блеск

Autosecurity и АВТО-АСС пришлите и мне Ваши предложения

В папке личных сообщений

Спецы!
Посоветуйте какой иммобилайзер и замок выбрать.
Сейчас хочу поставить иммо+замок капота.
В будущем планирую поставить сигналку (вероятно пандору 2000) с автозапуском, я так понимаю этот момент тоже должен быть учтен.
Объясните, в чем преимущества и недостатки различных типов замков капота (мех/электро-мех/...), и с примерами.
Хотелось бы чтобы и удобно и надежно.
Спасибо.

Autosecurity и АВТО-АСС будьте добры выслать предложения и мне!
заранее благодарю!

Сообщение от Элен

Autosecurity и АВТО-АСС будьте добры выслать предложения и мне! заранее благодарю!

Отправил.

Сообщение от Cat 11

Спецы! Посоветуйте какой иммобилайзер и замок выбрать. Сейчас хочу поставить иммо+замок капота. В будущем планирую поставить сигналку (вероятно пандору 2000) с автозапуском, я так понимаю этот момент тоже должен быть учтен. Объясните, в чем преимущества и недостатки различных типов замков капота (мех/электро-мех/...), и с примерами. Хотелось бы чтобы и удобно и надежно. Спасибо.

Добрый день.
Если речь идёт о перспективной реализации дистанционного запуска, то в качестве иммобилайзера необходимо будет применять модели, исполняющие блокировки по технологиям нормальнозамкнутых реле (как пример - Wait Up в семействе Black Bug или RDD в модельном ряду Biocode). В ином случае иммобилайзер просто не позволит осуществлять запуск двигателя без идентификации пользователя. Преимущества электромеханических моделей блокираторов перед механическими явно выделяются как минимум по трём основным критериям: уровень более высокой защищённости самого замка обеспечивается расположением его управляющих элементов непосредственно под капотом, тогда как у мех. моделей в салон в любом случае выносится личинка замка; уровень более жёсткой фиксации капота достигается тем фактором, что блокируется не штатный замок (как это делают механические блокираторы), а сам капот при помощи крюка и запирающего засова. Такая конструкция существенно более защищёна от доступа к ней извне; Запирающий механизм электромеханических моделей находится в постоянной динамике в момент постановки автомобиля в охрану и снятия с неё - этим достигается бОльшая стойкость механизма к воздействиям сырости и агрессивных факторов и предохраняет его части от окисления, чем способствует более долгому сроку службы замка. Механическую модель, для сравнения, вы разблокируете, как правило, лишь в момент необходимости проникнуть под капот (для промера уровня жидкостей, долива их и т.п.).

Машинка прийдет не раньше мая,но просчитать расходы хочу уже сейчас. Подскажите, что лучше поставить, если машина будет стоять под окнами? нужна ли действительно хорошая сигнализация (если есть штатная) или лучше потратить денги на секретку (не совсем понимаю, что это, но друзья советуют) и замки на капот и коробку передач? Что лучше защитит? и сколько приблизительно это будет стоить? и вообще защищает сигнализация в действительности или она просто кричит на всю округу, что в машину кто-то лезет?

Сообщение от Autosecurity

Добрый день...

Спасибо за развернутый ответ.
Ещё хотелось бы уточнить.
Из бюджетных Black Bug-ов функция Wait Up реализована в моделях: BT-71W2D и BT-71W
Чем они принципиально отличаются? На оф. сайте этот вопрос не достаточно разжеван.

Ещё я наслышан про конкурентов BB - PANDECT, которые работают на частоте 2.4 ГГц, но мне (не смотря на высшее техническое образование) эта цифра абсолютно ни о чем не говорит.
Расскажите, чем они лучше (хуже, удобней, надежней) черных жуков?