Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от Raingirl84

Машинка прийдет не раньше мая,но просчитать расходы хочу уже сейчас. Подскажите, что лучше поставить, если машина будет стоять под окнами? нужна ли действительно хорошая сигнализация (если есть штатная) или лучше потратить денги на секретку (не совсем понимаю, что это, но друзья советуют) и замки на капот и коробку передач? Что лучше защитит? и сколько приблизительно это будет стоить? и вообще защищает сигнализация в действительности или она просто кричит на всю округу, что в машину кто-то лезет?

Добрый день.
Необходимость установки сигнализации будет в первую очередь зависеть от того, в какой комплектации Вы получаете Ваш автомобиль - в некоторых из них штатная охранная система (с усечёнными, правда, функциями) уже присутствует. Ну а общую концепцию построения защиты от угона отправил в Вашу папку личных сообщений. На появившиеся вопросы готов буду по возможности подробно ответить.

Блеск, Элен, тоже отправил предложения в личку.
Raingirl84, комплексная защита авто нужна. Вы бюджет укажите, тогда можно будет вам что-то конкретное рекомендовать.
Cat 11, у Пандектов на данный момент качество хуже, чем у ВВ. К тому же выносной антенны нет, при установке иммо в моторном отсеке (а иначе большого смысла в нем не вижу), могут быть проблемы с опознанием метки.
В BT-71W2D опрос происходит по началу движения (по встроенному в блок датчику положения), а не по событиям "открытие-закрытие двери + нажатие на педаль тормоза" , как в простом BT-71W. Его труднее обойти при насильственном захвате авто.
А в версии D блок можно подключить к сигнализации , и будет к ней еще и дополнительный тревожный датчик перемещения.
Вадим, СТО1.

Сообщение от Autosecurity

Добрый день.
Необходимость установки сигнализации будет в первую очередь зависеть от того, в какой комплектации Вы получаете Ваш автомобиль - в некоторых из них штатная охранная система (с усечёнными, правда, функциями) уже присутствует. Ну а общую концепцию построения защиты от угона отправил в Вашу папку личных сообщений. На появившиеся вопросы готов буду по возможности подробно ответить.

Спасибо.
To Auto-ACC (и To Autosecurity), не хотелось бы, чтобы получилось больше 30-40 тыщ. а если еще меньше получится, так вообще замечательно. Дистанционные запуски, пейджеры - это все здорово, но для меня вжнее как можно больше сложнить работу тем, кто вздумает угнать машинку. то есть хотелось бы поставить какие-нибудь замки (или что-то еще), обойти которые сложнее всего. Всякие сирены мне, может, и вообще не нужны, сплю я крепко, услышу врядли))
пс У меня будет КАСКО, но все равно буду волноваться. Хочется каждое утро находить свой авто именно там, где я его оставила. Заранее спасибо за все предложения

Сообщение от Cat 11

Спасибо за развернутый ответ. Ещё хотелось бы уточнить. Из бюджетных Black Bug-ов функция Wait Up реализована в моделях: BT-71W2D и BT-71W Чем они принципиально отличаются? На оф. сайте этот вопрос не достаточно разжеван. Ещё я наслышан про конкурентов BB - PANDECT, которые работают на частоте 2.4 ГГц, но мне (не смотря на высшее техническое образование) эта цифра абсолютно ни о чем не говорит.
Расскажите, чем они лучше (хуже, удобней, надежней) черных жуков?

Под "бюджетными" моделями Black Bug, видимо, Вы подразумеваете иммобилайзеры Отмечу, что на сегодняшний день уже больше применяются модели более защищённой 72-й серии с аналогичными буквенными обозначениями. Ну и "разжую" разницу между моделями W и W2: Разница между ними заключается в технологии подключения и в методиках исполнения алгоритма защиты от силового захвата автомобиля - если W для инициирования запроса метки при работающем двигателе требуется открытие/закрытие водительской двери и последующее нажатие на педаль тормоза, то для модели W2 для включения этого режима достаточно кратковременной остановки (таймер имеет возможность программироваться) можно обсуждать плюсы и минусы той и другой технологий, но в целом системы друг другу сопоставимы. по надёжности моделей Pandect, увы, есть основания для скепсиса, в силу чего мы их применяем, как правило, не в качестве противоугонных систем, а для вспомогательных функций ( в частности, как управляющее устройство для дополнительных механических противоугонных средств).

Сообщение от Raingirl84

Спасибо.
To Auto-ACC (и To Autosecurity), не хотелось бы, чтобы получилось больше 30-40 тыщ. а если еще меньше получится, так вообще замечательно. Дистанционные запуски, пейджеры - это все здорово, но для меня вжнее как можно больше сложнить работу тем, кто вздумает угнать машинку. то есть хотелось бы поставить какие-нибудь замки (или что-то еще), обойти которые сложнее всего. Всякие сирены мне, может, и вообще не нужны, сплю я крепко, услышу врядли))
пс У меня будет КАСКО, но все равно буду волноваться. Хочется каждое утро находить свой авто именно там, где я его оставила. Заранее спасибо за все предложения

Читайте папку личных сообщений

Raingirl84, предложение в личке.
Вадим, СТО1.

Autosecurity и АВТО-АСС будьте добры выслать предложения и мне!
спасибо заранее !

Может кто знает для чего сделаны эти технологические отверстия?

Дыра, вырезанная консервным ножом - это "технологическое отверстие"? это где такое "отверстие"?

Autosecurity и АВТО-АСС, прошу вас выслать предложение и мне.
Спасибо!