Экзешники, кто обуздал секвентальный режим?

Касательно расхода, с лепестками меньше 2000 оборотов ездить у меня не получалось, а автомат как только держишь в городе постоянную скорость (напр 60 или 70 ....) он сваливается на 1500 оборотов.
Если хочется ещё больше экономить пользуйся круизом, прекрасная вещ.
Лепестки в режиме D??? зачем тогда режим S? У меня не работают.

Сообщение от Dolphin

Еще интересно, как поведет себя круиз контроль в S режиме. Сегодня попробую и с лепестками и без.
Вообще от круиза я в восторге, за городом просто прелесть, до этого юзал простой на тошноте- разогнался включил и едет, нажал тормоз отключился круиз и всё... А тут с памятью, с плавной регулировкой Вестч

С круизом осторожней. Я в 97-м чуть не у**ался из-за круиза. Ногу убрал куда-то под сидушку, и она у меня застряла в самый неподходящий момент. Тормозил левой, эффект сногсшибательный.

Сообщение от kodr2

С круизом осторожней. Я в 97-м чуть не у**ался из-за круиза. Ногу убрал куда-то под сидушку, и она у меня застряла в самый неподходящий момент. Тормозил левой, эффект сногсшибательный.

Спасибо, поучительно. Может комуто это покажется смешным, пусть попробуют тормознуть левой ногой на скорости 150 км/ч

Сообщение от almalex

Лепестки в режиме D??? зачем тогда режим S? У меня не работают.

Есть отдельная тема, где выявлено вроде, что с какогото там месяца 2007г. выпуска, в режиме D лепестки начали работать.
А ты на ходу пробовал? У меня когда стоит машина на месте с D. Лепестки не реагируют, только в движении, как вспомогательные. Принудительно понизил, временно загорелось табло с цыферкой, потом погасло и снова в режиме Драйва.

Сообщение от Dolphin

Сообщение от kodr2

С круизом осторожней. Я в 97-м чуть не у**ался из-за круиза. Ногу убрал куда-то под сидушку, и она у меня застряла в самый неподходящий момент. Тормозил левой, эффект сногсшибательный.

Спасибо, поучительно. Может комуто это покажется смешным, пусть попробуют тормознуть левой ногой на скорости 150 км/ч

Это известное дело, т.к. левая нога привыкла давить на сцепление (а это резкое нажатие) Вообщем этому надо учиться и привыкать. Раллисты это умеют - они не сбрасывая газ притормаживают машину левой ногой.....

Сообщение от apalex

Сообщение от Dolphin

Сообщение от kodr2

С круизом осторожней. Я в 97-м чуть не у**ался из-за круиза. Ногу убрал куда-то под сидушку, и она у меня застряла в самый неподходящий момент. Тормозил левой, эффект сногсшибательный.

Спасибо, поучительно. Может комуто это покажется смешным, пусть попробуют тормознуть левой ногой на скорости 150 км/ч

Это известное дело, т.к. левая нога привыкла давить на сцепление (а это резкое нажатие) Вообщем этому надо учиться и привыкать. Раллисты это умеют - они не сбрасывая газ притормаживают машину левой ногой.....

Есть такой прием для переднеприводного автомобиля: не вписываешься в поворот - тормози левой, а правой жми газ. Когда-то практиковал.

Нет при движении не пробовал, а на тормоз пару раз нажимал по началу левой ногой так как с ручки пересел.

Сообщение от kodr2

Есть такой прием для переднеприводного автомобиля: не вписываешься в поворот - тормози левой, а правой жми газ. Когда-то практиковал.

Приемы всякие бывают, но в обыденной жизни это обходится частой сменой тормозных колодок...

Это для экстренных случаев, когда переборщил со скоростью, ввинчиваясь в поворот.

Тише едешь дальше будешь