Экзешники, кто обуздал секвентальный режим?

Сообщение от Astral

Я лепестками пользуяюсь в основном кода заезжаю во дворы. Много снега, пробуксовочки небольшие...вот и не хочю чтобы коробка то и дело на 2ю передачу втыкала. По городу кататься на S не считаю целесобразным, ну разве что "порысачить" и дать гари.

А вот многа снега и скользкая дорога лучше преодолевается на второй передаче. Меньше срывает в букс. А система VCA у тебя не работает в роли антипробуксовочного механизма?

Сообщение от V06

А мне нравится когда моторчик работает в зоне 3500-4500 оборотов,а это возможно только с лепестками...

Глупости, если просто поедешь в режиме S, то такие обороты будут держаться. При этом лепестками совершенно необязательно пользоваться. Просто в режиме S ещё проще и быстрее чем в D автомат в кикдаун отправить, причём, с лепестком это получится никак не быстрее, чем с автоматом.

Сообщение от Jossi

Сообщение от V06

А мне нравится когда моторчик работает в зоне 3500-4500 оборотов,а это возможно только с лепестками...

Глупости, если просто поедешь в режиме S, то такие обороты будут держаться. При этом лепестками совершенно необязательно пользоваться. Просто в режиме S ещё проще и быстрее чем в D автомат в кикдаун отправить, причём, с лепестком это получится никак не быстрее, чем с автоматом.

Для вас может и глупости,а мне гораздо интереснее на фиксированной передаче ездить,без кикдауна...
Альф - может мужики знают как можно пользоваться исключительно только второй передачей(без включения первой) на обычном автомате!?Не нужно умничать,мы ведь в этом топике рассматриваем преимущества переключений лепестками - а лично для меня их не мало...
Парни,я понимаю что здесь много у кого эта машина первая,у некоторых первая с автоматом,я лично сел за руль с автоматом в 1995 году,причем у этого автомата был уже и режим HOLD,поэтому просто высказал свое мнение по преимуществу этой коробки - и ВСЕ...

передачи, поставленные лепестками, держатся фиксированно или они переключаются электронными мозгами?

Сообщение от almalex

передачи, поставленные лепестками, держатся фиксированно или они переключаются электронными мозгами?

Держатся, пока не переключишь, если не переключать, то обороты достигнут отсечки и мозги сами перекинут передачу на повышенную...

А чё за режим HOLD?

Сообщение от Dolphin

А чё за режим HOLD?

Немного невнятно написал,это про старую машину,режим удержанию передачи.

Сообщение от Santino

Сообщение от almalex

передачи, поставленные лепестками, держатся фиксированно или они переключаются электронными мозгами?

Держатся, пока не переключишь, если не переключать, то обороты достигнут отсечки и мозги сами перекинут передачу на повышенную...

То есть вы не знаете как у вас коробка работает!?

Сообщение от almalex

передачи, поставленные лепестками, держатся фиксированно или они переключаются электронными мозгами?

автоматическое переключение (не смотря на включённый секвентарный режим, с используемыми лепестками) происходит на следующих скоростях:

-по горизонтальному участку, или на спуске:
4>3 - до38км/ч
5>4 - до52км/ч

-на подъёме:
4>3 - до52 км/ч
5>4 - до72 км/ч

Автоматическое переключение на первую передачу при скорости до 13км/ч.

"Если водитель попытается переключиться на пониженную передачу в условиях, при которых частота вращения может возрасти до значения, соответствующего переходу стрелки тахометра в красную зону шкалы, трансмиссия не осуществит переключения передачи..."(с), мануал, стр.229.

Сообщение от V06

может мужики знают как можно пользоваться исключительно только второй передачей(без включения первой) на обычном автомате

Обращаемся к первоисточнику:

На семипозиционной АКПП (ELE, Comf.AT) просто включить селектор в позицию "2".
На пятипозиционной АКПП (EXE) включить S, и лепестком"+" установить "2". Движение начнётся со второй скорости. В случае остановки (и, как следствие, автоматического сброса на первую передачу) принулительно "+"м лепестком снова выставить вторую: движение начнётся со второй передачи.

(мануал, стр. 230)