Зимняя эксплуатация

Давно известно, что VSA и её аналоги нужны, как правило, неопытным водителям.

Если есть голова на плечах и неплохо владеешь машиной, то будешь ездить с отключенной VSA, получится и быстрее, и предсказуемее (=надежнее)

а также известно что чем опытней себя считает водитель тем в более ужасные аварии он попадает.

Не знаю, а мне нравится иногда в контролируемый занос уходить, ручничком разворачиваться......., вообщем песня, не нужен мне VSA, люблю сам машинку контролировать

Сообщение от alf555

Давно известно, что VSA и её аналоги нужны, как правило, неопытным водителям.

Если есть голова на плечах и неплохо владеешь машиной, то будешь ездить с отключенной VSA, получится и быстрее, и предсказуемее (=надежнее)

а также известно что чем опытней себя считает водитель тем в более ужасные аварии он попадает.

Звездная болезнь называется, проходит

Сообщение от Andry

Сообщение от alf555

Давно известно, что VSA и её аналоги нужны, как правило, неопытным водителям.

Если есть голова на плечах и неплохо владеешь машиной, то будешь ездить с отключенной VSA, получится и быстрее, и предсказуемее (=надежнее)

а также известно что чем опытней себя считает водитель тем в более ужасные аварии он попадает.

Звездная болезнь называется, проходит

Коллеги, а вот потом, уже после того, как проходит звездная болезнь (лет через 10 вождения), приходит ОПЫТ!

Но! Признаю, что звездная болезнь - очень опасная штука! Ощутил на себе...
Как правило, приходит через год (у кого-то позднее) после начала руления. Кажется, что ты - Шумахер, всё получается, машина слушается абсолютно, но на деле это далеко не так. И чем лучше машина, тем опаснее последствия.

Сообщение от Thunder

Сообщение от Andry

Сообщение от alf555

Давно известно, что VSA и её аналоги нужны, как правило, неопытным водителям.

Если есть голова на плечах и неплохо владеешь машиной, то будешь ездить с отключенной VSA, получится и быстрее, и предсказуемее (=надежнее)

а также известно что чем опытней себя считает водитель тем в более ужасные аварии он попадает.

Звездная болезнь называется, проходит

Коллеги, а потом, после того, как проходит звездная болезнь (лет через 10 вождения), приходит ОПЫТ!

Во Во

Сообщение от Thunder

Сообщение от Andry

Сообщение от alf555

Давно известно, что VSA и её аналоги нужны, как правило, неопытным водителям.

Если есть голова на плечах и неплохо владеешь машиной, то будешь ездить с отключенной VSA, получится и быстрее, и предсказуемее (=надежнее)

а также известно что чем опытней себя считает водитель тем в более ужасные аварии он попадает.

Звездная болезнь называется, проходит

Коллеги, а вот потом, уже после того, как проходит звездная болезнь (лет через 10 вождения), приходит ОПЫТ!

Но! Признаю, что звездная болезнь - очень опасная штука! Ощутил на себе...
Как правило, приходит через год (у кого-то позднее) после начала руления. Кажется, что ты - Шумахер, всё получается, машина слушается абсолютно, но на деле это далеко не так. И чем лучше машина, тем опаснее последствия.

Гы... Сто пудово... 5-й год за рулем. Давно больше 300 тыс. летный стаж. Разъ&еал за последние полгода 2 тачки, одна мощнее другой. Прям невезуха. А до этого все ништяк... Контролировал...))
Думаю, притупляется чувство опасности и замедляется реакция...
Всегда надо ждать подставы, парни...

Тигра, тебе до опыта осталось ещё лет пять. И ещё две-три тачки (хотя лучше без этого).

Когда будешь Бугатти разъ...ывать, позови!

не теште себя иллюзиями. опыт не приходит сам ни через 3 года ни через пять ни через десять лет....... 20 лет обычной езды на дачу или в пробках по городу тоже не дадут никакого существенного опыта по контолю автомобиля в нестандартных ситуациях где нужно уметь контролировать автомобиль (типа занос).
такой опыт может появится только после неоднократных целенаправленых тренировок которые желательно проходить в специально отведёных местах(чтобы не покалечить никого и не покоцать машину) и желательно с инструктором.

2Alf555:

И это тоже было, если тебя интересует. Вернее, бывает периодически.

Да и не могу сказать, что я езжу тока "на дачу или в пробках по городу".

Записывайтесь на курсы вождения! Альф, тебе - как особо вредному - скидка 10 %!

А с самоуверенностью за рулем надо бороться. В этом соглашусь!

если уверенность основана на реальных знаниях и опыте это гуд