Механика VS АКПП

Сообщение от Хочу CIVIC

Слухай, Rus. а твой сивик неплохо судя по всему заряжен, выжать из 0.8 литра 140 лошадей, мало кому под силу

Уметь нада

Сообщение от Rus

Сообщение от Хочу CIVIC

Слухай, Rus. а твой сивик неплохо судя по всему заряжен, выжать из 0.8 литра 140 лошадей, мало кому под силу

Уметь нада

У некоторых комплектация Komfort даже встречается

сказать особо нечего, но раз такая тема оживлённая, то как ни написать
по делу: в чём преимущество механики? в разгоне? если только в этом, то я скажу, что даже если я с кем то гоняюсь, то делаю это в потоке, где можно показать своё умение рулить, а не только мешалкой щёлкать. а с места дёргать часто не приходится. вообщем я выбрал автомат на цивике только потому, что комплектация с механикой НИКАКАЯ!
Если уж обсуждать, то давайте обсуждать 8ой цивик, а не просто автомат V механика

вот я когда-то темку-опросик создавал...

http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=13325

буду краток

улыбался, читая эту тему

Сообщение от babdim

по делу: в чём преимущество механики? в разгоне? если только в этом, то я скажу, что даже если я с кем то гоняюсь, то делаю это в потоке, где можно показать своё умение рулить, а не только мешалкой щёлкать. а с места дёргать часто не приходится. вообщем я выбрал автомат на цивике только потому, что комплектация с механикой НИКАКАЯ!
Если уж обсуждать, то давайте обсуждать 8ой цивик, а не просто автомат V механика

Уже говорили, что разгон - это все мелочи... тема не что лучше, изначально, а что предпочтительней... так вот... каждому свое Я выбирал механнику из-за большей возможности контроля передачи, а следовательно оборотов двигателя и контроля машины в целом.

Если хочешь узнать именно плюсы, то вот что можно сказать за:
- мощность на колесах ощутимо выше
- больше возможностей для доводки мотора, например установки турбонаддува (на автомате поставить турбину очень сложно и дорого)
- больший контроль автомобиля т.к. не бывает моментов, когда автомат втыкает то, что ему захочется, а даже с лепестками автомат щелкает в низ сам... меня не очень радует, когда автомат втыкает на завороте при оттормаживании то, на чем я не смогу пройти поворот т.к. он к примеру затяжной, а автомат расчитывает на обычный.
- на автомате вы сроду не сделаете "правильный" полицейский разворот или другую сложную фишку т.к. автомат просто вклинит... если не верите, попробуйте... я лично пробовал - непонравилось ))
Ну и ради смеха:
- равномерное развитие ног, а не только правой
- убирает дурацкую привычку ездить облокотившись рукой на дверь
- развивает умения думать на подсознательном уровне о том, че там сейчас воткнуть

У автомата тоже свои плюсы... их писать не буду т.к. спрашивалось чем ручка положительно влияет на машину

Сообщение от Себастьян

В механике тупит электронная педаль газа.

точно на 4д электронная педаль?
я где-то читал, что она только на хетче

Сообщение от Dronopotamus

Сообщение от Себастьян

В механике тупит электронная педаль газа.

точно на 4д электронная педаль?
я где-то читал, что она только на хетче

Судя по тому, как она долго втыкает и отдачи ноль - электронная.

CCR, а я просто буду ездить на атомате и получать удовольствие от комфортной езды по городу и трассе, и не буду рассказывать о плюсах ручки, поскольку накатался на ней целых 8 лет

Каждый ездит на том, на чем ему комфортно в меру своей распущенности

ну не приходится мне каждый день катаясь по городу исполнять полицейский разворот......
ноги у меня уже всеравно не развиваются, поскольку стар я уже стал....
и в заключение, поскольку есть необходимость иметь свободную правую руку, либо для мобилы, либо для любимой девушки, то автомат мне очень даже подошел

Все коробки хороши-выбирай на вкус!!!!