для тех кто продал свой 8-й Сивик.

Агент это девочки любят чтобы на них заглядывались.
naten седан, немыслимо тяжёлый и охрененно мощный это хонда легенда получается

Сообщение от alf555

naten седан, немыслимо тяжёлый и охрененно мощный это хонда легенда получается

Не, Альф, немыслимо и охрененно - это Майбах! Если его до этого ещё к Брабусу загнать!

Не ну можно не настолько но тонны две чтоб весил и лошадей от 250.
Из брендов предпочтение отдаю ауди, но это не по финансам пока что А6 бы...

Сообщение от naten

Не ну можно не настолько но тонны две чтоб весил и лошадей от 250.
Из брендов предпочтение отдаю ауди, но это не по финансам пока что А6 бы...

а зачем он такой нужен?

майбах он для пассажира больше ориентирован. а вот легенда для водителя сделан.

Не, в легенде я посидела и не вдохновилась.

corban: для удовольствия, ИМХО.

зы: на Майбах себя как-то ну совсем не ощущаю ))

naten меня вдохновляет когда я читаю про технические новороты легенды.
типа активного шумоподавления, умный привод на все 4-ре колеса(получается почти как в истрибителе с управляемым вектором тяги), слежение за разметкой типа машина сама рулит и держится внутри полосы движения.... и прочее разное. а внешний и внутренний дизайн как бы скрывает все технические достижения заложеные в этой машине.

Да читать-то можно и про майбах, и Лукьяненко мне нравится как пишет! ))
В жизни блин всё совсем не так.
Хочу просто мощную, устойчивую и комфортную машину, всё остальное - выдумки маркетологов )

Легенда действительно больше техникой берет, чем дизайном. Но все равно не плоха.
Вот прочел, что Цивиков много стало - я тут на днях впервые на дороге 5D увидел - и воочию убедился, как люди шеи сворачивают.
p.s может просто люди такие попались