Реальная обкатка

Сообщение от Egoroff

Сообщение от Civikovich

Сообщение от sania967

Незнаю как у кого, а я свой выдрессировал)

!!!!!!!!

То то и оно, у меня впечатление что дрессировка действительна на 1-2 поездки, как попадешь в пробку то обратная дрессировка получается - мы становимся задумчивыми...

дрессируй не дрессируй, все равно получишь нормальную работу коропки только после 10 000 км
до этого она будет стараться включить 5-ю при любой возможности

не не не, я ж говорю у меня на 6000км начала происходить такая тема.. Вваливаешь допустим на 3 ей , отпускаешь педаль а она секунд 5 еще держит ее.. И сейчас так.. И так все остальные передачи.

а у меня наоборот: вваливаешь, газок сбросил а она дуркует на др передачу и тутже сбрасывает ввиду отсутсвия подгазовки - на практике это как толчок на ровном месте...
вот тебе и дрессировка

Сообщение от sania967

Сообщение от Egoroff

Сообщение от Civikovich

Сообщение от sania967

Незнаю как у кого, а я свой выдрессировал)

!!!!!!!!

То то и оно, у меня впечатление что дрессировка действительна на 1-2 поездки, как попадешь в пробку то обратная дрессировка получается - мы становимся задумчивыми...

дрессируй не дрессируй, все равно получишь нормальную работу коропки только после 10 000 км
до этого она будет стараться включить 5-ю при любой возможности

не не не, я ж говорю у меня на 6000км начала происходить такая тема.. Вваливаешь допустим на 3 ей , отпускаешь педаль а она секунд 5 еще держит ее.. И сейчас так.. И так все остальные передачи.

У меня раньше отсечка была на 6000 сейчас можно крутить до отсечки 7000, и еще на какой то передаче есле чуть "поглажу"педаль газа то машина как будто взлетает (как в ручном режиме)

Отсечка 6800 об./мин.

Вообще, завидую людям, для которых Сивик, да ещё на автомате, "взлетает"...

Мне уже разгона двенаря не хватает, а он пободрее Сивки на ручке...

Сообщение от Thunder

Отсечка 6800 об./мин.

Вообще, завидую людям, для которых Сивик, да ещё на автомате, "взлетает"...

Мне уже разгона двенаря не хватает, а он пободрее Сивки на ручке...

да! © нивалит ни разу

Сообщение от Thunder

Мне уже разгона двенаря не хватает, а он пободрее Сивки на ручке...

Простити, а что такое "двенарь"?

Это моя "зажигалка" - построенный под меня ВАЗ 21120 (уже далеко не ТАЗ).

Сообщение от Thunder

Это моя "зажигалка" - построенный под меня ВАЗ 21120 (уже далеко не ТАЗ).

нинакручивай себя © :-))))))))))
а цывег на высоких оборотах реально типавзлетает
типа например с 70 до 110 на второй

А что такое (кто такой) "нинакручивай"? Кого-то на что-то накручивают? Или там Нина какая-то что-то кому-то крутит? Прошу тебя, не надо садистских подробностей...

Насчёт "типавзлетает" - если тебе хватает, то рад за тебя! ...Не ездил ты на быстрых машинах. Двенарь, кстати, быстрым тоже не считаю, как и Аккорд... Но всё постоянно в процессе. Пока двенарь первой сотни достигает за 7,3 сек. (лучшее время по компютеру), среднее - 8,1. До сотни Сивке на ручке привожу 4-5 корпусов. Дальше разрыв увеличивается... Ну да ладно, не в тему это.

Ладно, ладно, не кидайтесь тапками. Сивка - тоже ничего. Для семейного седана - очень достойное авто! Но на зажигалку, к сож-ю, не тянет... Если говорить о Хондозажигалках, то Тайпер - да. S-2000-да. NSX - ДА!!! А самая зажигательная зажигалка от Хонда - CBR 1100XX Super Blackbird !!! А Сивка - семейный седан с драйверскими задатками, который чуть быстрее большинства одноклассников.

Уважаемый Шумах.. эээ Thunder ;-)
что жа так агрессивно то! смайлов не заметил?
или как у многих матреховодов задевает за живое?
...............
просто сравнивать то зачем?
2112 в тюнинге для отжигов с полным отсутствием комфорта с сивиком для комфортной псевдоспортивной езды, простите красное с квадратным
...............
я потому и написал ТИПАвзлетает
...............
а про быстрые машины можете не рассказывать, имею опыт
...............
о хондозажигалках действитено нет смысла говорить, для этого есть другие форумы