Сносит зад ...

Thunder: Катался на субару и эволюции(8,9).и на B4 катался, тоже табуретка и Интергра тайп Р. За рулем чуть чуть, медленно.
На плохой дороге не разгогялись, поэтому спорить с тобой не буду. Ну а вообще ты сравнил, куй с пальцем.
Просто для данных машин, данного класса, уже подмечено неоднократно, на более жесткой подвески сносит зад на кочках при повороте.
p.s. смотря вообще какие ты имеешь ввиду кочки. и плохую дорогу

Вообще я не сравнивал нчего я просто сказал что с газо лучше держала чем на обычных амортизаторах относительно 99 до замены и после , а не 99 с газом и цивик на масленных.Читайте внимательнней.
Конечно Цивик лучше только резину нужно менять отстойная

RomYch, да хоть как твой пост читай, не поймёшь, что ты хотел именно это сказать. Ладно, проехали...

sania967, плохая дорога - это 80 % дорожного покрытия в России. Непонятно, кем это подмечено, что жёсткая подвеска хуже рулится? ???

Сообщение от Thunder

RomYch, да хоть как твой пост читай, не поймёшь, что ты хотел именно это сказать. Ладно, проехали...

sania967, плохая дорога - это 80 % дорожного покрытия в России. Непонятно, кем это подмечено, что жёсткая подвеска хуже рулится? ???

а ну понятно.. ты наверное не понял на каких кочках при повороте. дальше нет смысла говорить

вобщем у меня стаж вторые права получил уже
ездил на длинных машинах у них всегда зад матало особенно на переднеприводных зимой )
причем на хэтчах в тех же условиях бывал лиш снос всех 4трех колес )
кстати реально вырулить из сноса 4трех проще
чем когда зад вертит ) 3 раза крутил задом ни кого не убил умудрялся даже в круговороте управлять им )
помню на мкаде так закрутился ) аж перестроился в другую полосу ) но потом выравнял тачку
вобщем слава богу детство прошло больше на тачках не пуляю (крутил на б4 )
ежью тихо
кстати бмв 2000года 525тый в колее на мкаде прыгает как фиг знает кто ) да и 320 тоже
щас жду цивку ожидаю от нее спокойного вождения знаю что зад будет уносить полюбому на передке при приторможении в поворот логично что это происходит
а если еще и кочки то вообще класс
про мягкие тачки ребята ну что вы гоните вы поездитей на волге млин мягкой или на любой другой
но не топ класса конечно
сам лично как то еще на первой машине рулил на древней табуретке цивке хэч 3дв 90 годов за мерином тоже лохматом
он на волнообразном асфальте подскачил перед поворотом и его так забатало что аж закрутило ) я его чуть не догнал
пообщались понял что унего мягкая подвеска и он сам не привык еще ) говорит что бугорки и прочее болтают на скорости ни куда не вписываешся зато плавность хода
щас конечно уже другие времена
но эт все что было у меня на практике пиш только что знаю жосткая теория ни чего сам не додумываю
сори если кого обидел )

млин написал теория практика конечно

Сегодня попытался занести зад, за 1000 км не разу не заносило.
Так вот занос получился, как раз на мелких кочках, ощущения супер! Для тех кто в Казани, поворот на деменьева после моста. Даже на сек. показалось что снос всех 4х колес, но траекторию не потерял, кренов не почувствовал, просто чуть крпусом сдвинулся в лево!

Народ уже специально ищет острых ощущений. не хватает заносов задней оси.

Сообщение от repin777

Сегодня попытался занести зад, за 1000 км не разу не заносило.
Так вот занос получился, как раз на мелких кочках, ощущения супер! Для тех кто в Казани, поворот на деменьева после моста. Даже на сек. показалось что снос всех 4х колес, но траекторию не потерял, кренов не почувствовал, просто чуть крпусом сдвинулся в лево!

О чем я и говорил.

Сообщение от Thunder

Народ уже специально ищет острых ощущений. не хватает заносов задней оси.

По поводу того, что жесткая подвеска лучше держит хреновую дорогу чем более мягкая.. А зачем тогда раллийные машина , когда они идут не по асфальту, а гравию гораздо мягче делают ходовку?.. А вот для асфальта (т.е. ровного, хорошего) макс.жесткую