В процессе эксплуатации. Интересные факты.

По поводу не пристёгнутого пассажира, если зуммер пропал, а пассажир приподнялся над сиденьем, то он (зуммер) опять начинает пищать о том, что ремень не пристёгнут. И так может происходить до бесконечности, пока он будет отрываться от кресла.

зумер бибикает долго и нудно. и через 10мин. точно не отключается. один раз ехал с человеком которому по некоторым причинам нельзя было пристёгнуться. ехали минут 40 и пищал до последнего.
другое дело что датчик иногда может просто не увидеть пассажира. не раз замечал что он не сильно чувствительный.

Сообщение от kewka

остался открытым вопрос с антипробуксовочной системой для комплектации комфорт. есть ли она вообще ? как проверить работу кроме как на льду. на асфальте колеса при старте шлифуют только в путь ? и есть ли индикаторы.

Нету ПБС в Комфорте 4д, поверь мне. Не-ту. Соотв-но, нет и индикаторов...

Поверьте последним двум ораторам так и есть.
Антипробуксовки нет.(наверное попутали с антиблокировкой)
И сигнал о непристегнутых ремнях не отключается.
Проверено

Сообщение от alf555

зумер бибикает долго и нудно. и через 10мин. точно не отключается. один раз ехал с человеком которому по некоторым причинам нельзя было пристёгнуться. ехали минут 40 и пищал до последнего.
другое дело что датчик иногда может просто не увидеть пассажира. не раз замечал что он не сильно чувствительный.

Сильно чувствительным нельзя, иначе он будет срабатывать от брошенного на пассажирское сидение портфеля или сумки

а вот на старых королах так и есть. не раз про такое слышал. от сумки пишит.

Сообщение от alf555

зумер бибикает долго и нудно. и через 10мин. точно не отключается. один раз ехал с человеком которому по некоторым причинам нельзя было пристёгнуться. ехали минут 40 и пищал до последнего.
другое дело что датчик иногда может просто не увидеть пассажира. не раз замечал что он не сильно чувствительный.

Т.е. у меня глючит зумер? За прошлы выходные 2 раза возил непристегнутого пассажира. И оба раза примерно через 10 минут поездки зумер отключался.

P.S. Хочу добавить, что речь идет именно о случае непристегивания переднего пассажира. Не водителя!
P.S.S. Вобщем поеду в следующий вторник на ТО-0, там в сервисменами переговорю.

Я как-то решил попробовать (до прочтения темы). Но зуммер достал, да и без ремня уже ездить неудобно совсем - привычка уже устоявшаяся. Короче, не вытерпел до отключения зумммера, если он действ-но отключается. Посему ни подтвердить, ни опровергнуть не могу.

Провёл испытание зуммера пассажирского ремня: пассажир сама не выдержала на 12-й минуте (я предупредил про 10-минутное испытание с риском для жизни ) - пищал не глядя на время, слушать ей надоело. Правда на светофорах примолкал (дольше паузы становились), может снова отсчёт начинался? Надо для чистоты эксперимента без остановок прокатиться, но пока для моих маршрутов это нереально

И ещё замеченная особенность про управление дисками с руля: если диск MP 3 с разделёнными папками внутри, то долгое нажатие на "ch" переключает папки по кругу, но на другой диск не переключает, только с панели. Если записано всё в одной папке - просто на первый трек перекидывает, тоже на другой диск не переходит. Только если диски обычные аудио - тогда можно их менять с руля.

Мне кажется зуммер этот может не пещать до набора определенной скорости.