ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Улетел... без последствий...

Сообщение от PSIHolog

При повороте ехал очень внимательно, не газовал, слекга притормаживал (АБС не срабатывала).
Будьте осторожны!!!!

Сколько я не пробовал тормозить в повороте, хорошим это никогда не заканчивалось.
Если на скользкой поверхности на прямой можно и газ и тормоз смело давить, то в поворотах можно легко улететь.

а я никак не могу избавиться от этой дурной привычки, оставшейся после 4тазика

впринципе мне кажется ВСА его бы тоже не спасло)

Сообщение от Miloshevitch

Сообщение от PSIHolog

При повороте ехал очень внимательно, не газовал, слекга притормаживал (АБС не срабатывала).
Будьте осторожны!!!!

Сколько я не пробовал тормозить в повороте, хорошим это никогда не заканчивалось.
Если на скользкой поверхности на прямой можно и газ и тормоз смело давить, то в поворотах можно легко улететь.

Может я неправильно выразился. ТОрмозил я ( а точнее слегка притормаживал) прямо перед входом в поворот. И как только я повернул руль налево... понесло...

Занос легко скорректировать, тем более если на передних колесах хорошая резина - главное отловить авто рулем и дать по газам - должно вытянуть. Хуже если снос передних колес - газовать ни в коем случае нельзя - нужно сбросить газ и ловить рулем, в экстренных случаях спровоцировать занос задней оси ручником, а дальше действовать как при заносе. Проверено на льду озера

Когда сам вводишь машину в занос, то ты готов.... а когда БАЦ, доля секунды и твой зад уже поравнялся с передом.... Мне удалось хоть немного выравнять машину с поворотом руля, газом и ручником....

согласен! Это должно быть автоматически, а что бы этого добиться надо годы тренировок....

И вот после таких тем вспоминаются сообщения некоторых индивидов типа "нах мне VSA, да еще столько доплачивать - мне его не надо, я сам ездить умею". Кто как ценит свою жизнь...
(не в адрес автора темы)

Пробовал увести в занос сивку на 80 км/ч по укатанному снегу - не получилось, система ставит зад на место.
Бывает иногда забываешься и входишь в поворот излишне резко и начинаешь по инерции хвататься за ручник или давить на газ, а машинка сама все делает и на траекторию верную встает.

Уверен, при наличии VSA у сивки автора - этой темы не было бы.

Сообщение от PSIHolog

(въезд на ТТК с Ленинградского проспекта, если ехать в сторону центра). Эстакада поворачивает налево. Место достаточно широкое (поутрам в 4 ряда там едут). Поворот достаточно крутой.

Я так понял, это эстакада с выездом на ТТК в сторону Савёловского, которая раздвояется наверху ещё на разворот на Ленинградку от центра? 4 в ряд там поместятся только на самом верху, на пятачке раздвоения дороги, причём часто народ путается куда ехать, начинает перестраиваться и при малейшей ошибке или тех.неисправности - отбойники со всех сторон, не говоря о зрителях за собственными рулями. Это не на льду озера проверять, место стрёмное, внимательнее надо быть. Может, и 40км скорость большая для такого места при такой погоде.

да ну эту ВСА я уже ее боюсь два случая знаю когда она только хуже сделала,и пару случаев знаю,когда народ понадеялся на неё а она не помогла. надо только на себя расчитывать!!! на ТАЗах не вылетают с траектории,значит и на цивике надо головой думать а не на электронику полагаться!

ездийте нормально! и всё будет хорошо!!!
автору +1!малорик что машину вытащил