stingernew, ну всё. Насечек на диске нет, значит кончилось =)
stingernew, ну всё. Насечек на диске нет, значит кончилось =)
Моему сцеплению бывшему, было жить, да жить, брак оказался в корзине..
Вопрос к знатокам,
Господа, как вы обычно проводите обучение робота.
Вот перестал трогаться с места сам и разгоняться до 8 км/ч, решили обучить? Или вот как я - прошло, например, 8000км, трогается сам, и разгоняется до 8 км/ч, но не так как прежде, а чуть медленнее и решил обучить.
Было 10.58мм, а после обучения стало резко меньше, например, 9.78мм.
Что вы в таком случае делаете? Обучаете снова и до тех пор, пока не станете уверенными в истинности полученных параметров или останавливаетесь после первого раза?
У меня на 9,78 стал резковато бросать сцепу, я решил переобучить. Сделал это 5 раз подряд и вот так у меня менялись цифры:
9.58; 9.75; 9.71; 9.60; 9.72мм
Если посторить график, то точки 9.58 и 9.60 выбиваются из ряда, поэтому истинными можно считать точки, находящиеся в диапазоне 9.72-9.78.
Правильно ли я рассуждаю, а как вы обычно делаете?
P.S.: Комплекту сцепления 16000 км. На момент установки было 10.11мм. Через пару тысяч после замены стало 9.74мм.
spectr2, обучаю, только когда перестаёт трогаться. Цифра может гулять при изменении температцоы сцепления, по этому лучше делать динамику. При ней сцепа прогревается и финальное обучение 3 точки касания расставляет все точки над Й.
кстати, давно хотел спросить - динамику одному за рулем реально сделать? а то все время статики хватало, а тут подумал - а почему бы и нет?
Ну да, ноут рядом кладешь и поглядываешь на него.Сообщение от jekmv
ray_warlock, а как вообще сам процесс проходит и как жидкость сцепы прокачать на роботе.
Процесс чего как проходит?
Жидкость прокачивать - заменить или воздух выгнать?
ray_warlock, процесс обучения робота. и как вообще жидкость сцепы на нем меняется, педали тонет. соответственно как прокачать?
у тебя же вроде как механика, или ты не себе?
Ваши права
Ответить с цитированием