Mr.Dmitrius, если стёрли - будет усиленный износ оси дросселя, потом появится люфт и потом может начать клинить. Но это не через тысячу и не через 2, а в долгосрочной перспективе. Да и что бы его отодрать - надо постараться, поковырять ножом или отвёрткой.
OdinokijKot, большое спасибо! А то я уже в панике тут - начитался всякого
Теперь вот думаю, не повредили ли прокладку между дросселем и выпускным коллектором(( А на 50 тыс. км стоит ли чистить клапан холостого хода? Или он не может сильно загрязниться при таком пробеге?
Mr.Dmitrius, нет у нас клапана холостого хода. По опыту - после 150 ткм прокладка ещё вполне себе мягкая и целая. Она сделана из мягкой красной резины.
Парни, кто какими шнурками usb-com пользуется? Сегодня при обучении всю душу вынул гад, связь теряет.
Покупал за 250 рублей в компьютерном магазе шнур USB-COM port. Полтора года - полет нормальный.Сообщение от sem-ia
В какой именно момент теряет связь?
какой либо закономерности не заметил, как при считывании ошибок так и при обучении. Такое наблюдается не только на цивике.
Последний раз редактировалось sem-ia; 22.11.2015 в 05:01.
sem-ia, может у тебя палёный ftdi?
У меня дешёвый шнурок на пролифике. Проблем нет.
попробую другой шнурок.
такой пользую.
Последний раз редактировалось sem-ia; 22.11.2015 в 10:23.
Это понятно что есть! Но вот я уже под вопросом продажи тачки, так как робота не обучить, а о последней прошивке и мечтать не приходиться....стоит пока снегом заметенная....
---------- Сообщение добавлено 22.11.2015 в 18:28 ----------
Ага!) все проблемы решаются наличием HDS и наличием диллера!)))) а у нас их нет!... Жопа...
Ваши права
Ответить с цитированием