Уважаемые, а не связано ли это с регулировкой клапанов?
Как обладатель СR-V, не по наслышке знаю, что мощность двиг-ля напрямую зависит от регулировки клапанов. Во всяком случае у меня. Так вот, когда клапана зажаты, мощность холодного двиг-ля очень низкая. Приходится играть сцеплением . ОСОБЕННО ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДОМ. Так как задняя передача на CRV все равно что 2-я (по ощущениям, по тех.хар-кам не проверял).
А теперь представьте, что играть сцеплением на холодном двигателе будет робот...
Будет ли он адекватен?
Возможно я заблуждаюсь, но регулировка зазоров клапанов должны проводиться на Хондах раз в 30 тыс.км. Кто знает, может причина в этом. Кто-нибудь делал ?




Ответить с цитированием
