Обучение робота

День добрый.
После зимы немного подёргивает при переключении в автоматическом режиме.
Понятно что температура за бортом влияет.
Но вопрос в том когда самостоятельно понять, что пора уже.
Пробег 100, сцепа вроде родная, бывший хозяин ничего не знает, пытать пробывал.

ответ выше сообщением - подключай диагностику и смотри

всем доброго времени суток! в выходные обучил коробку в статике, стала быстрее переключатся и динамика улучшилась, но появился непонятный момент - когда включаю зажигание сначала на индикаторе загорается перечёркнутый ноль (секунду, не более, но ссыкотно) потом загорается N. Подскажите откуда ноги растут?

прошла неделя, посмотрел точку контакта - 8,7 коэффициент трения 500 с копейками... вот думаю делать динамику или не рисковать?

Сообщение от asv010

всем доброго времени суток! в выходные обучил коробку в статике, стала быстрее переключатся и динамика улучшилась, но появился непонятный момент - когда включаю зажигание сначала на индикаторе загорается перечёркнутый ноль (секунду, не более, но ссыкотно) потом загорается N. Подскажите откуда ноги растут?

прошла неделя, посмотрел точку контакта - 8,7 коэффициент трения 500 с копейками... вот думаю делать динамику или не рисковать?

Можно рискнуть, если комплект сцепления в багажнике новый лежит

Сообщение от Cox

Можно рискнуть, если комплект сцепления в багажнике новый лежит

вот и я думаю, сначала купить

Всем привет.
Нужен совет опытных специалистов:
Владею машинкой два года. Сцепа родная, трогается и трогалась что на холодную, что на горячую нормально, без рывков, без газа. Недавно заехал к официалам на адаптацию. Итог: точки 8,65, коэффициент 689. Намекнули, что скоро менять.
Несмотря на это, хочу почистить дроссельную заслонку, сменить жижу и потом снова сделать адаптацию.
Стоит ли все это делать или не париться и докатывать сцепление "до конца"?
P.S. После официалов никакой разницы в работе и езде не заметил. Правда иногда кажется, что звук появился, как будто какая-то шестеренка звенит....

Efromvl, а почему ты у них жижу не сменил. я считаю ее обязательно на роботе менять каждые 10000. еще бы прошивку сразу накатить. и годик 100% побеает

Да по рассказам очевидцев доверия особого официалам нет, а эту ветку читал давно, поздабыл, вот неделю сидел перечитывал-перекуривал.

Парни, есть какая либо статистика, при какой толщине диска обучение уже не проходит?

Сообщение от sem-ia

Парни, есть какая либо статистика, при какой толщине диска обучение уже не проходит?

В районе 8 мм уже критично. как шпаргалку можешь использовать вот эту картинку
https://c-a.d-cd.net/aeec2a2s-960.jpg
С этими коэффициентами коробка во время обучения перешла в аварийный режим.