разряжена...Сообщение от jekmv
я по сцепе на роботе пришел к выводу, что все нихера не однозначно, и циферкам веры тоже нет)
пример тому недавний - коэф 510, толщина 9,16, казалось бы - еще поездит, а по факту - при оборотах более 3500 проскальзывает, перегревается и привет шестеренке)
сточилась в ноль, разрядилась сама, сцепа с завода там стояла
так надо было пройти обучение, он бы сразу выдал шестернюя по сцепе на роботе пришел к выводу, что все нихера не однозначно, и циферкам веры тоже нет)
пример тому недавний - коэф 510, толщина 9,16, казалось бы - еще поездит, а по факту - при оборотах более 3500 проскальзывает, перегревается и привет шестеренке)
Дак тупо цифрам нельзя верить. Если машина сама не трогаеься, значит цифра не правильная. Актуальная цифра будет только после обучения.я по сцепе на роботе пришел к выводу, что все нихера не однозначно, и циферкам веры тоже нет)
пример тому недавний - коэф 510, толщина 9,16, казалось бы - еще поездит, а по факту - при оборотах более 3500 проскальзывает, перегревается и привет шестеренке)
А так, корзина разряжена, дальше только от толщины диска зависит.
OdinokijKot, что-то никак командировки в москву нету, хочется к тебе на чип-тюн заехать
n2icker, ну у меня ничего особенного. Прошивки от Адакта. Думаю, что если поищешь, то сможешь найти и у себя рядом такое.
---------- Сообщение добавлено 26.04.2016 в 07:26 ----------
Нет. Откуда пошло такое верование, что статика может пройти, а динамика нет?
Они отличаются только одной фазлй, когда машина проезжает, включает все передачи и пересчитывает коэффициенты трения.
Если сцепление кончилось, то ни одно обучение не пройдёт. Свалится на второй точке контакта.
Последний раз редактировалось OdinokijKot; 26.04.2016 в 08:26.
Приветствую всех! Подскажите ребят тут такая проблема - не включается 5 и 6 передача в режиме А, причем лепестками и ручкой включает, а сама не хочет. Вот думаю наверно адаптацию делать нужно и жидкость поменять для начала да ? Или сцепление уже хочет на покой ... 90 тысяч все-таки ...
если остальные включаются то и они должны ,надо снять почистить смазать моторчик на актуаторе который за выбор передачи отвечает это который сверху второй и смотрит назад
---------- Сообщение добавлено 27.04.2016 в 11:41 ----------
посмотри еще разницу в износе резины зад перед и влево вправо
---------- Сообщение добавлено 27.04.2016 в 11:43 ----------
если большая может на автомате не переключать ,у меня такое было когда одно колесо поставил после прокола r16
что-то рано на покой. тут скорее всего робот привык к твоей езде и не переключает. скинь клемму с акб минут на 10. а жидкость просто проверь и если она уже не торт, то поменяй, от этого хуже не станет
---------- Сообщение добавлено 27.04.2016 в 13:55 ----------
зачем его просто так снимать, если он в ручном переключает
да вообще то до 150 т они нормально работают после желательно почистить
Ваши права
Ответить с цитированием