в рядах "шестереночников" пополнение, нужен совет

Здравствуйте. Пробег 140 тыс. Машина стояла день - на парковке сдавал назад - вылезла звездочка и ноль на коробке. Вставляешь ключ - щёлкает раз 5 и замолкает. Скидывал клемму, тянул рычажок - не помогает. Подскажите, кто-то в Питере кроме дилеров занимается решением этой проблемы и сопутствующим ремонтом?

VladimirCivic, Тебе нужен Константин Зайцев.
Тут известен как Сох.

Давно сцепление менял? Обучить надо, если будешь дальше на ней ездить, купи себе HONDA HIM HDS,)

Сообщение от black7

Давно сцепление менял? Обучить надо

вряд ли из за этого, скорее блок тсм сломался или нужно поменять и прокачать жижу в гидроприводе сцепления

200000 тсм не менял ни разу, полет нормальный, сцепу менял, в основном выжимной надо поменять, но раз такие дела менял все в сборе. пришлось менять после приговора спецов ,типа, у вас тсм полетел. тормозуху в цилиндре прокачиваю периодами, так как она имеет неприятное свойство воду впитывать (гигроскопичность), да и вообще) еще иногда приходится калибровать привод переключения передач. ездит каналья на родной тсм, наверно у меня уникальная ракета))

---------- Сообщение добавлено 27.08.2017 в 15:05 ----------

правда во всем этом мне помогает HDS)

Сообщение от black7

200000 тсм не менял ни разу, полет нормальный, сцепу менял, в основном выжимной надо поменять, но раз такие дела менял все в сборе. пришлось менять после приговора спецов ,типа, у вас тсм полетел. тормозуху в цилиндре прокачиваю периодами, так как она имеет неприятное свойство воду впитывать (гигроскопичность), да и вообще) еще иногда приходится калибровать привод переключения передач. ездит каналья на родной тсм, наверно у меня уникальная ракета))

---------- Сообщение добавлено 27.08.2017 в 15:05 ----------

правда во всем этом мне помогает HDS)

Ну щетки накрываются в интервале от 150 до 250к км в основной массе...

так, а там больше и нечему ломаться) насос и блок управления)

Сообщение от Cox

Ну щетки накрываются в интервале от 150 до 250к км в основной массе...

Вы правы. Всем привет, я тут новенький, купил две недели назад сивку.
И сегодня утром - вылезла шестерня. Передачи не включались, если сбрасывать клему и обратно пару раз заводить - включается-едет но опять потом сбрасывает на нейтраль или на передаче остается Диагностика показала блок ТСМ.
Пробег 220 т.км. Эвиком увезли на сервис, ТСМ разобрали - щеткам конец.


Подскажите пожалуйста какие щетки брать Cargo 140352 (угольные) ?

Если такие признаки, то да, скорее всего это щеточки) А если стояла день, а потом шестерня при включении задней, то скорее всего обучить или сцепа) Буду ждать)
Главное чтобы по размерам подошли (щетки) (попробуй медно -графитовые) ! Можно товарищам, которые занимаются ремонтом стартеров и генераторов отнести, у них там разные щеточки есть! А можно самому шаманить, только там их не так просто поменять, однажды помогал одному знакомому). Отпишись, пожалуйста, как все сделают, как делали и во что вышло)

Сообщение от Junjet

Вы правы. Всем привет, я тут новенький, купил две недели назад сивку.
И сегодня утром - вылезла шестерня. Передачи не включались, если сбрасывать клему и обратно пару раз заводить - включается-едет но опять потом сбрасывает на нейтраль или на передаче остается Диагностика показала блок ТСМ.
Пробег 220 т.км. Эвиком увезли на сервис, ТСМ разобрали - щеткам конец.


Подскажите пожалуйста какие щетки брать Cargo 140352 (угольные) ?

Да, щетки по этому артикулу ставили не раз, полёт у всех нормальный) И они медно-графитовые.

---------- Сообщение добавлено 30.08.2017 в 09:57 ----------

Сообщение от black7

так, а там больше и нечему ломаться) насос и блок управления)

Поломки по роботу в целом бывают очень разнообразные...