по парковке:
дилер Сан Мастер в Новосибирске: "парковка в положении 1 или R".
дилер РРТ Пискаревский: "парковка только на нейтрале и ручнике".
последовал совету питерского дилера, в итоге еле выпарковывался и ехал до ближайшей шиномонтажки с зажатыми задними колесами, хорошо, что повезло и смогли разблокировать. Так что зимой буду пробовать парковаться на R
А на табло значка P! не было?Сообщение от DmitryVS
Я всегда на ручнике оставляю...
Кстати на ручник идут свои колодки барабанного типа - находятся за задними торм. дисками(маленькие барабанчики))), так что не критично если они зажмутся.
А если у тебя основные примерзли - дело не в ручнике вовсе.
и ручник горел и "абс" и "вса", колодки намертво примерзли, может влажность тут большая, при -3 в новосибе такого не было
Последний раз редактировалось DmitryVS; 28.11.2010 в 15:38.
То, что ты называешь "основными", они же и зажимаются ручником; никакого барабанчика на 5D нет. Кстати, тоже всегда оставляю на N и ручнике (2-3 щелчка), пока без проблем, (езжу на 5D две недели, в последнюю неделю у нас температурка минус 27 - 41), ничего нигде не примерзает.
)))) Если на нейтральной оставить, то ключ не вынуть из зажигания..)) Там же "Р" есть - парковка..
Там-же это где?(по теме топика если что)
Только нейтраль+ручник = за 45000 ниразу ШЕСТЕРЕНКИ не было+НИКОГДА НИЧЕГО НЕ ПРИМЕРЗАЕТ!!!
Мерзнет сразу после мойки.
Всегда на скорости оставляю = за 50 тысяч - все ОК
Ручник зажимает дисковые задние тормоза. Никаких дополнительных барабанных там нет.
Есть только одно НО. Аккумулятор должен быть заряжен!!! Иначе со скорости снимать придется вручную.
Короче все понятно. Не уверен в акуме ставь на N. Уверен выбирай сам.
Ваши права
Ответить с цитированием