Робот. Парковка. Нейтраль vs Скорость. Ответ не найден.

Если есть уклон, я всегда ставлю на ручник. На холостых оставить авто для того чтобы гараж закрыть то на "Р", "N" только в пробках, когда долго не еду + тормоз, очень редко ручник...
С таким траблом не встречался... не приятная история...

Сообщение от Santino

Если есть уклон, я всегда ставлю на ручник. На холостых оставить авто для того чтобы гараж закрыть то на "Р", "N" только в пробках, когда долго не еду + тормоз, очень редко ручник...
С таким траблом не встречался... не приятная история...

У нас нет "Р"

Сообщение от D_D

Сообщение от Santino

Если есть уклон, я всегда ставлю на ручник. На холостых оставить авто для того чтобы гараж закрыть то на "Р", "N" только в пробках, когда долго не еду + тормоз, очень редко ручник...
С таким траблом не встречался... не приятная история...

У нас нет "Р"

у нас нет автомата(( у нас Асимо...((

Сообщение от Ram

Сообщение от D_D

Сообщение от Santino

Если есть уклон, я всегда ставлю на ручник. На холостых оставить авто для того чтобы гараж закрыть то на "Р", "N" только в пробках, когда долго не еду + тормоз, очень редко ручник...
С таким траблом не встречался... не приятная история...

У нас нет "Р"

у нас нет автомата(( у нас Асимо...((

А-а-а-а!!! Иван Иваныч...

Сегодня утром выгнал из гаража, выдернул ручник и поставил коробку на нейтраль. Двигатель глушить не стал. Пошел закрывать ворота. Вернулся - горит эта надпись, сцуко. Заглушил двигло и решил немного подождать. Подождал минут 5. Ставлю ногу на тормоз и... Педаль не нажимаеццо... Вообще! Т.е. создалось впечатление, что под нее (педаль) поставили реальную подпорку. Если честно, я даже немного растерялся. Попробовал снять с ручника - покатился под уклон. Вобщем, наморщил булки и, приложив некоторое усилие, таки продавил немного педаль тормоза и завел двигатель. И все... Педалько тормоза пришла в норму, "шестеренка" погасла. До офиса (~25 км) ехал аккуратно, прислушиваясь. Вроде машинка вела себя как обычно. У кого нибудь было что нибудь подобное? Звонил в Аояму и ФК Моторс. И там, и там сказали, что, типа, такое бывает. И если машина ведет себя как обычно, то можно расслабиться. После работы специально погонял машинку - тфу-тфу-тфу все вроде в норме. Ехать срочно на диагностику или обождать? Что посоветуете, уважаемые?

шестеренка это робот
какой пробег? часто ли отжигаешь? пахнет ли сцепа паленым? ставишь ли на нейтрать в блинной пробке и на светофоре?
педаль тормоза не нажимается это ерунда. НА ЛЮБОЙ машине при выключенном двигателе нажми раза 3 на педаль тормоза, на четвертый не нажмется.

Пробег 3 тыщщи с небольшим. Отжигаю крайне редко. Сцепа паленым пахла только в первый день эксплуатации. На нейтраль ставлю всегда. На передаче автомобиль не оставляю.

Не знаю, что и посоветовать... В любом случае ошибка в мозгах должна оставаться. Может все- же поехать на диагностику - пущай считают, что за ошибка и устраняют, как хотят. Лучше написать заявление в письменном виде, сделать две копии. Одну вручить им, другую себе оставить. Денег не имеют права брать, если будет факт ошибки... Сбой то был и не по твоей вине - это главный козырь...

Вот тут обсуждали.
http://www.civic-club.ru/forum/topic/13690.htm
Похоже на серьёзный косячёк! Может не стоит тачку оставлять молотить на нейтрали?

Сообщение от Wanderer

Не знаю, что и посоветовать... В любом случае ошибка в мозгах должна оставаться. Может все- же поехать на диагностику - пущай считают, что за ошибка и устраняют, как хотят. Лучше написать заявление в письменном виде, сделать две копии. Одну вручить им, другую себе оставить. Денег не имеют права брать, если будет факт ошибки... Сбой то был и не по твоей вине - это главный козырь...

Зачем так с ходу наезжать на людей?! Если есть у них мозг, то попробуют разобраться, а нету - токо время зря терять и нервы тратить. Проще к другим поехать.
Но ехать надо!