никто не сможет ничего гарантировать.Сообщение от Katidid
Вероятность есть. Конечно 2008 г улучшили, но не прям таки автомат стало.
до 5 000км, без серьёзных последствий.
до 10 000км, без серьёзных последствий.
до 15 000км, без серьёзных последствий.
до 5 000км, машина отказывалась ехать.
до 10 000км, машина отказывалась ехать.
до 15 000км, машина отказывалась ехать.
вообще не знаком с ней лично
другое
никто не сможет ничего гарантировать.
Вероятность есть. Конечно 2008 г улучшили, но не прям таки автомат стало.
Автомат в режиме "ручка" по сравнению с роботом (в том же режиме) обсалютно разные вещи!!!!!!!!!!!!!!!!!!
вот поэтому автомат - это автомат, а РКПП - это роботизированная МЕХАНИКА, разницу чувствуешь?Автомат в режиме "ручка" по сравнению с роботом (в том же режиме) обсалютно разные вещи!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я имею ввиду, что роботу в режиме А до автомата оч далеко, хотя кто знает)
Да, была пробка в горку, но выскочила уже потом когда и в горку въехали и дальше была пробка! Не могу сказать что это наша первая пробка, но за 15 тыс км ничего подобного не было!(я имею в виду шестеренку), но с другой стороны все когда то случается в первый раз!
самая распространенная ситуация, когда она вылезает, это сначала движение задним ходом, потом быстро переводишь в положение А или скорости, тогда секунду думает, и вот она, красавица)))
ну потом после того, как заглушишь, все норм должно быть.
и у меня так было
Что-то,давно никто про шестерёнки не пишет!Наверно,они больше не выскакивают!Все поменяли прошивки!
ну конечно))Что-то,давно никто про шестерёнки не пишет!Наверно,они больше не выскакивают!Все поменяли прошивки!
хочется в это верить
ИЛИ ЕЗДИТЬ НАУЧИЛИСЬ!!!!!!!
? разверни мысль
В смысле- N при продолж.остановках,без резких дёрганий ручкой кпп при переключении из А в R и обратно,дожидаться включения R(т.к. включается с задержкой),прежде,чем давить на гашетку,поменьше отжига,буксований и езды в "ползущем режиме",без удержаний машины на подъёме газом и др...,в общем,типа того...
Ваши права
Ответить с цитированием