до 5 000км, без серьёзных последствий.
до 10 000км, без серьёзных последствий.
до 15 000км, без серьёзных последствий.
до 5 000км, машина отказывалась ехать.
до 10 000км, машина отказывалась ехать.
до 15 000км, машина отказывалась ехать.
вообще не знаком с ней лично
другое
дело в том, что ошибка выскакивает при попытке дождаться включения нейтрали....
как обычно, завожу мотор, грею до падения стрелки тахометра, включаю заднюю, выруливаю со стоянки, ставлю в N, слышу 3 щелчка, и вот она, долгожданная шестерня... хотя машинка свободно катается... после нескольких движений селектором, слышим один щелчок и поехали!
Последний раз редактировалось IddoL; 04.06.2009 в 10:39.
Кстати первая шестерня вылезла, когда забрал машину после ремонта тормозов....
может мне там чего нить наколдовали, машинка у них ночевала 4 дня...
21 569 км, сегодня первое знакомство с шестерёнкой (вроде обошлось без серьёзных последствий)
2300 км, сдавал задом, N, включил А, проехал метр и встал с шестеренкой посреди полосы. "Перезавелся"припарковал на другой стороне- посмотрим, что будет дальше
Надо парковаться задом вперед, чтобы не было R-N-A. ))))
я даже не грею машину летом.
Было бы еще лето, Ир....при +5 я все же грею.Сообщение от di_key
Да странно все это, то быстро переключаешь и ничего, а то неожиданности такие.
сорри за оф!
машинку починил?
Еще неделя до ремонта -
у меня ксати тоже после ДТП шестерня выскочилаЕще неделя до ремонта -
потерпи, чуток осталось...)
Ваши права
Ответить с цитированием