кто на каком пробеге познакомился с шестерёнкой?

Сообщение от bebe29

А мне дилер объяснял так, что если ошибка появилась и сама потом исчезла, то она НЕ заносится в память, а автоматически стирается. Развод?

думаю, да. После того как она у меня появилась, я в сервис поехала где-то через пару недель. И ошибка сохранилась. "Неправильная работа кулисы". у меня была такая.

Пробег 20 200, утро 10:30, аккум еще не вынимал.
Звезда и не дает заводиться.
Ранее случалось 2 раза на обоих ТО ошибки видели и шили, последняя прошивка была стабильна и робот себя вел очень позитивно.

Правда иногда (редко) в пробках обороты падают ниже наминала примерно до 400-500 и дергает тут приходится педалями шаманить...

Последня надежда иду снимать аккум...

---------- Сообщение добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:18 ----------

Не помогло едем в сервис

Сообщение от spfuture

Пробег 20 200, утро 10:30, аккум еще не вынимал.
Звезда и не дает заводиться.
Ранее случалось 2 раза на обоих ТО ошибки видели и шили, последняя прошивка была стабильна и робот себя вел очень позитивно.

Правда иногда (редко) в пробках обороты падают ниже наминала примерно до 400-500 и дергает тут приходится педалями шаманить...

Последня надежда иду снимать аккум...

---------- Сообщение добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:18 ----------

Не помогло едем в сервис

эй? чего это мандарина разболелась?.. расскажи хоть, как потом все решилось

Завтра утром получим результат диагностики, надеюсь всё гарантийное... да ошибки асимы и раньше были, но чтоб до полного ступора... первый раз.
Буду держать в курсе, раскажу всё что будет сделано и мандаринка сновая будет бегать по улицам нашего мегаполиса

---------- Сообщение добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:35 ----------

И так, 8 ошибок в коробке - критично то - что якобы перегревалась наша родна АСИМА при долгих остановках в пробке - переключать на нейтраль, по хорошему 80% времени всегда ставлю... - полная херня.
и Самое главное АККАМУЛЯТОР сел, не заряжается, всё остальное в норме. 1.3 года прожил, не гарантийный.
Иду искать нормальный акум есть у кого советы? повышенной емкости или какой лучше? родной за 5200 ставить желания нет

А я купила машинку,пробег 50000,выхожу с утра,чтобы ехать в МРЭО ставить на учёт,и здраствуй шестеренка(((вот так началось моё общение с машинкой))))

Шестеренка в коробке? Чего ж с ней прошлый хозяин делал?

ой,от куда же мне знать ,что он с ней делал)))))
Самое главное ,что сейчас моя принцесса меня не растраивает,а только радует))))

И тай мой вывод был куплен уккум Varta B32 с понималом 45A чтоб заряжался быстрее по совету Euro (часто езжу на короткие расстояния), ему отдельно спасибо за немедленную консультацию. в 4tochki.ru к сожалению небыло в наличии, поэтому яндекс помог во всем, цена вопроса 2700р.
По приезду к диллеру поставили без звука. За диагностику пришлось заплатить + лампочка задняя правая стопаков сгорела, в сумме 2550р.

Самое удивительно, что Мастер приемщик (хороший попался) сразу сказал что, если видите, что не переключается на нейтраль и горит ноль и с такой вот шестеренкой, самое главное в этой разе "Горит ноль" - грешите на аккум. и пробуйте подзарядить/поменять. Если не помогло то в сервис.
(Сервис Мэйджор Авто, мастер приемщик Алексей Шамин, если кому интересно - не реклама )
Также у робота была заводская прошивка 3 версии. Прошили на новую 5 версию + адаптация робота.

До дома 20км проехал - ощущения обалденные!!!
В пробке обороты не падают - машина не дергается совсем, обороты при вдавливании в пол стабильно 5-6 000 и переключаемся без рывков и очень плавно, чувствуется что коробка работает сцеплениемм более активно и не рвет двигатель, обороты расходуются на тягу очень адекватно. (Реально ощущение практически полета )

Вообщем в любом случае шейте 5 прошивку

Всем спасибо за коменты, недеюсь пригодиться

elka мы снова в строю, приятно что своих помнят - тебе отдельный привет

пробег 20000. утром без прогрева включил заднюю, она не включилась нейтраль и остальные попытки приводили к "0" на приборке и шестерне дотащили на буксире до дилера, ругались насчет приемки авто и в итоге звонок на след. утро с просьбой денег за обучение, типа поменяли прошивку по гарантии, а обучение- это ваша нужда, а не необходимость, но без обучения ездить вам будет не очень Еще сказали, что куча ошибок из-за севшего аккума, хотя год еще не прошел, но это опять мои проблемы, т.к. за заряд Хонда не отвечает. Зачем нужна гарантия???



В общем сделали они статическую и попросили 810 рублей за это, но после непродолжительных споров я уехал без оплаты и провел обучение динамическое в итоге робот теперь переключается на 3000 и если не давить газу, то тормозит скоростью (как пример разогнался на 3 и до поворота тормозил движком на 3 передаче, а раньше он переключал на повышенную). В общем теперь доволен!

не знаком (ну разьве что только по форуму), пробег 26300.
правда я сразу на форуме вычитал об этом и не грешу задней на холодном движке ))) хотя бы минуты 2 грею всегда. И на светофорах втыкаю нейтраль.
Правда вот масло в сцепе уже менял, тк люблю погонять )