Была в шоке от прочитанного

господи какие недалеки люди бывают. Да фордовские 2л бензнин в субботу 100лет отпразднует, но как насчет дизеля ? Почему хонде манагеры не дают денег на подогрев лобовухи или адаптированный свет ? или возможно собирать машину под себя таких мелочевок можно там и там найти вагон и тележку. Движок от тапка такойже древний кстати че хонда ничего поинтереснее не придумает ? Тут весь форум всех объезжает скоро порши в кусты будут прятаться чтобы не опозориться.
К фокусу РС ваще притензии помоему только за передний привод надо предъявлять, зато весь в агрессивном пластике как и нравиться 80% таких машин.

Сообщение от Puc

господи какие недалеки люди бывают. Да фордовские 2л бензнин в субботу 100лет отпразднует, но как насчет дизеля ? Почему хонде манагеры не дают денег на подогрев лобовухи или адаптированный свет ? или возможно собирать машину под себя таких мелочевок можно там и там найти вагон и тележку. Движок от тапка такойже древний кстати че хонда ничего поинтереснее не придумает ? Тут весь форум всех объезжает скоро порши в кусты будут прятаться чтобы не опозориться.
К фокусу РС ваще притензии помоему только за передний привод надо предъявлять, зато весь в агрессивном пластике как и нравиться 80% таких машин.

Перешли в эту тему? Хорошо!
1. У Хонды есть прекрасный турбодизель 2,2, но к нам его просто напросто не поставляют, т.к. он очень чувствителен к качеству топлива.
2. Либо хороший двигатель, либо подогреваемая лобовуха, либо все вместе по совсем неконкурентоспособной цене.
3. Про К20 я первый сказал в теме про Меган, т.ч. не приплетай его сюда ))))
4. Я никого сверхестевстенного не объезжаю. Хотя есть у нас гонщеги на форуме, что и TFSI 1,8 объезжают.
5. ST: http://www.youtube.com/watch?v=mIlYX...om=PL&index=12 Это то, что ты называешь избыточной мощностью. РС так не поедет.

Сообщение от GREGER

Перешли в эту тему? Хорошо!
1. У Хонды есть прекрасный турбодизель 2,2, но к нам его просто напросто не поставляют, т.к. он очень чувствителен к качеству топлива.
2. Либо хороший двигатель, либо подогреваемая лобовуха, либо все вместе по совсем неконкурентоспособной цене.
3. Про К20 я первый сказал в теме про Меган, т.ч. не приплетай его сюда ))))
4. Я никого сверхестевстенного не объезжаю. Хотя есть у нас гонщеги на форуме, что и TFSI 1,8 объезжают.
5. ST: http://www.youtube.com/watch?v=mIlYX...om=PL&index=12 Это то, что ты называешь избыточной мощностью. РС так не поедет.

А прикольная машинка (Сеат имеется в виду) )) И что там все время пиликает ? Пристегнуться забыли или дверь закрыть ? )) Вот уже который раз слышу об этой самой "подогреваемой лобовухе" в фокусе, это что, тот самый "параметр", который позволяет машине резко выделиться из ряда соперников ? По - моему, если на ТАЗ поставить самый что ни на есть "крутой спецподогрев", то он от этого в Мерседес все равно не привратится. И главное - этот самый "подогрев" позволяет РЕАЛЬНО повысить уровень комфорта при использовании машины ? Вроде и так оно............обогревалось всегда )) Ну, вероятно это удобнее немного, но наверняка - не настолько, что после приобретения этой замечательной опции уже не будешь обращать внимания ни на двигатель, ни на что другое.

Сообщение от olegbf

Вот уже который раз слышу об этой самой "подогреваемой лобовухе" в фокусе, это что, тот самый "параметр", который позволяет машине резко выделиться из ряда соперников ? По - моему, если на ТАЗ поставить самый что ни на есть "крутой спецподогрев", то он от этого в Мерседес все равно не привратится. И главное - этот самый "подогрев" позволяет РЕАЛЬНО повысить уровень комфорта при использовании машины ? Вроде и так оно............обогревалось всегда )) Ну, вероятно это удобнее немного, но наверняка - не настолько, что после приобретения этой замечательной опции уже не будешь обращать внимания ни на двигатель, ни на что другое.

Понятное дело, что выбирают не только по этой опции. Но вещь действительно очень удобная, стекло оттаивает в момент. Другое дело, что опции выбирают после выбора машины, кому что нужно А двигатель, кого-то и фокусовский устраивает, это их право

И все же у Хонды есть один сууууууууууущественный минус - можно заказать только фиксированные комплектации.

Ну да - возможно это минус. С другой стороны, а что можно "добавить" в имеющиеся комплектации при сохранении такого же порядка цен ?
Вот несомненный недостаток, как мне кажется - это отсутствие выбора моторов. 1,8 конечно очень неплох, но вот если бы еще и с 2 л. можно было Сивик заказать, вот тогда бы это действительно была "ракета" ))

А ракета, как известно, отправляется в космос ))) Это я про цену
Еще хотелось бы музыку выбирать, ксенон...
Мне, например, особо круиз и не уперся. Мог бы за него и не переплачивать.

круиз прикольно не ток по трассе но и в городе.. когда катишь где нить один выставил 99 и не нарушаешь

Сообщение от TILL

круиз прикольно не ток по трассе но и в городе.. когда катишь где нить один выставил 99 и не нарушаешь

Это где это и когда по МОскве можно "выставить и катить" ? Или - в пять утра ? ))

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:33 ----------

Сообщение от EstVik

Да варик меньше хавает бенза чем автомат, но всё же больше чем механика! Можешь не спорить. Наукой доказано. Для этого он и был создан. Что значит 4-х ступенчатый...варик что-ли? Вариатор - это бесступенчатая трансмиссия. Динамика как у троллейбуса. Переключений нет. Варик для хонды это будущее, и не только для хонды. Варик предназначен для размеренной спокойной езды. Для гонщиков - механика. Не понимаю чем варик хуже автомата!

Извиняюсь за флудишко...не смог удержаться. Greger какой-то странный... Всё закончили.

А как же "суперавтомат с двумя сцеплениями"......DSG кажется ? )) Который по некоторым отзывам уже "круче ручки" разгоняется ?

---------- Сообщение добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:35 ----------

Сообщение от Puc;1698437[B

olegbf[/B]
Ну кому-то не нужно. Например кто машины в теплых боксах всегда держит. Я не держу и нету у меня подогрева, но один раз меня с ним подвозили штука прикольная и учитывая, что у конкурентов такое редко бывает еще и на таких машинах это уже фирменная фишка фокуса. Ну и как я выше написал я ваще мало знаю о возможных опциях на фокус. Если буду менять стекло по каске обязательно с подогревом поставлю потом отдельной кнопкой подключу.

Да наверное - действительно замечательная штука, но врят ли кто - нибудь выберет себе машину только из - за такой "фирменной фишки". Чем она лучше - то обычного обогрева стекла ? Быстрее обогревает ? Причем ОЩУТИМО быстрее ?

Сообщение от olegbf

Это где это и когда по МОскве можно "выставить и катить" ? Или - в пять утра ? ))[COLOR="Silver"]

к примеру, утром часов в 7 из центра по Ленинградке в область... там после моста и до часто стоят...
не надо ногу держать на педали и следить чтоб не превысть 100. мало ли горка чуть быстрее поедешь
99 поставил и катишь )