Шумоизоляция на цивик 8

Сообщение от efim77

офф, у меня перед Хондой была Опель Вектра В, НАМНОГО тише было в салоне, я однажды разбирал дверь и видел что она внутри проклеена материалом типа пробки. А кореш разбирал, пол своей Ауди 100, так там поролона сантиметров 6-8 слой.
Может конечно это позапрошлый век, НО... в салоне Ауди и Опеля было тише и пробка с поролоном очень легкие. Есть над чем подумать

Поролона там сантиметра три от силы. Про 6-8 это он сочинил конечно... Причем он больше на вспененную резину похож и не сыпется со временем. К тому же поверх этого материала ещё слой битума, который защищает этот пористый материал от влаги.

Может я пропустил чего...а никто не ставил прокладки меду опорниками и кузовом, и какой результат?

Народ,кто почем делал шумку? какие материалы? какой результат????

Сообщение от zatuni.narod.ru

Народ,кто почем делал шумку? какие материалы? какой результат????

перечитав хотяб половину топика это можно легко понять.

Ребят извините а не у кого нет фото как двери на 5D разбирать а то весь форум облазил не нашел(((Заранее благодарен

Сообщение от bazlaker

Ребят извините а не у кого нет фото как двери на 5D разбирать а то весь форум облазил не нашел(((Заранее благодарен

лови:
смори, фотки по порядку.1) сначала аккуратно снимаем заглужку за внутренней ручкой открывания двери, откручиваем оттуда 2 самореза.
2) снимаем резиновую накладку в ручке (углубление, куда все любят кидать фантики) там тоже откручиваем 1 саморез.
по сути дверь уже ничего не держит.
3) аккуратно замотав отвёртку в ткань поддеваем обшивку двери. начинай снизу и сбоку. будь предельно осторожен. во-первых краска капец у нас чуть живая, во-вторых, пластик держащий клопов очень ломкий.
когда весь низ оторвал, движением назад-вверх достаёшь обшивку из двери (фактически то место, которое вставлено в паз возле стекла). когда будешь ставить обратно, так-же отвёрткой сними пищалки. за них можешь не бояться, у них держатель лучше. поэтому отдирай смелее. с писчалками ты не поставишь обшивку на место. плюс к тому, ещё и за ними можно проклеить сплен.
4) внутри обшивки тебе необходимо будет открутить 6 (на виду 8, но два откручивать не надо) саморезов держащих механизм открывания двери. как их открутишь, аккуратно выдавливай снаружи весь механизм из обшивки! за счёт чего она там держится, я не понял. поэтому и говорю - аккуратно, но упорно))) со всех сторон по чуть-чуть. должно после щелчка выскочить.
5) там даю две фотки двери без обшивки. совет: не отдирай плёнку полностью! обрежь её вокруг этой чёрной мастики. если отдерёшь, как я на первой своей двери, мало того что весь извазюкаешься в ней, её почти не возможно смыть и из-за неё я никак не мог приклеить виброматериал!
6) берёшь большой кусок бумаги, и снимаешь внутри двери лекало. переносишь это виброматериал (сразу зеркально и на противоположную дверь), нагреваешь его, отрезаешь по лекалу, обезжириваешь поверхность и клеишь, проглаживая.
7) сверху виброматериала я заклеил 4мм спленом. если есть возможность, возьми Акцент или 8мм сплен! они толще, но и эффект шумки от них говорят лучше. проклеивал я свернув в трубочку, захватив максимально возможную поверхность (даже поверх рёбер жёсткости)! как следствие порезанные везде где возможно руки! ))))))))
не пожалей денег, и купи такой материал на внутренню сторону обшивки, как "битопласт". по-сути это паралон с клейкой основой. клей там бомба! приклеишь-хер оторвёшь! им очень хорошо клеить обшивку изнутки, как антискрипом. я этого не сделал и щас у меня в пассажирской передней двери поселился сверчок. надо будет ещё раз всё снимать((( а так не охота, сам понимаешь....

bazlaker, на хэч точно видел где то (поищи в теме про подсветку ручек двери), а вот на седан я не видел.

а я наоборот на седан видел))))Спасибо ща гляну

лоботряс,
Хонда никогда не будет тихой, из за конструкции кузова, это вам не BMW где тройное уплотнение дверей и кузов рассчитан при разработке что бы быть тихим. Я не знаю зачем вы поклеили вибропласт не центральный тоннель, вибропласт клеится на большие ровные поверхности что бы устранить их вибрацию и создаваемые ее звуки, на жесткости смысла нет. Вообще проклейка всех этих бутербродов может негативно сказаться на вентиляции салона в том плане что при разности температур создается конденсат а салон нормально не проветривается, потом все это протухнет и будет неприятный запашок в авто. Я у себя крышу проклеил тонким вибропластом, так как она уж совсем из тонкого метала на 6 сивике, стало чуть чуть тише.

Сообщение от xpm

лоботряс,.....Я не знаю зачем вы поклеили вибропласт не центральный тоннель, вибропласт клеится на большие ровные поверхности .....

чот не вдуплил я это предложение ,если естно....
какой тоннель?