Крис, неужели такую мелочь не смогли сразу определитьСообщение от Крис
??? Это же расходник, самая распространенная болячка в подвеске. Стойки стабилизаторов меняются не реже 30 тыщ из-за наших дорог.
Кстати, двое знакомых гоняют на ТО в Екат, и довольны.
Много чего они там говорили и все без толку. можно привести миллион примеров хреновой работы и обслуживания и столько же решений, которые ситуацию исправят. Но если никто не хочет сделать лучше, какой смысл?
Сгоняйте что-ли во второго дилера фордов, они почти все поняли.
---------- Сообщение добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:19 ----------
бебеля зачот.
да линки это больная тема в многорычажке, хотя за частую стук лечится простым подтягиванием соединения.
блин, я понимаю что не по теме...расскажите где можно найти партномера на эти яйца, а?
Крис, кинул в личку
Добрый день!
На официальном сайте Honda размещена форма, через которую клиент может отправить запрос в ХМР на предмет участия автомобиля клиента в кампании по усовершенствованию продукта.
http://www.honda.co.ru/service/check-car/
Ура свершилось новый Civic 4d уже в Марте
Вопрос к Эталону = когда ждать автомобиль и будет ли презентация - и вообще какие планы на будущее. А то тишина абсолютная - проводят фотоконкурс и не где не анонсируются кроме внутреннего сайта.
Цены на новое поколение
http://honda.co.ru/cars/civic4d/components-and-prices/
Новое поколение седана Honda Civic будет, как и раньше, доступно с одним мотором — 1.8 мощностью 142 л.с. (174 Н•м). Базовая комплектация Elegance оценена в 749 тысяч рублей. За эти деньги двигатель будет агрегатирован с шестиступенчатой «механикой», а в оснащение войдут электропривод зеркал, обогрев передних сидений, АБС, ESP, восемь подушек безопасности, аудиосистема с поддержкой MP3-формата, а также 15-дюймовые колёсные диски. Самый же дешёвый седан с «автоматом» обойдётся в 829 000 рублей. Это будет уже комплектация Lifestyle, включающая в себя дополнительно к «базе» ещё климат-контроль, сигнализацию, датчики дождя и света, 16-дюймовые диски и USB-вход. Топовый вариант четырёхдверки под названием Premium стоит 949 тысяч рублей и включает в себя ксеноновые фары, камеру заднего вида, круиз-контроль, электропривод складывания зеркал, а также систему бесключевого доступа и запуска двигателя.
Чето я не в восторге. Ценник задрали, а лучше бы дорожный просвет )), уйду от хонды наверно, не знаю правда куда.
А нету ничего лучше - кроме премиум класса. Мне вот новый дизайн совсем не как не нравился - а всё равно интересно до жути. Лучше Honda может быть только новая Honda!
Мне новая линейка понравилась, не такая революционная как восьмое поколение, по сути глубокий рестайл как и седьмое было глубоким рестайлом шестого. Это обычная тенденция хонды, плюс унификация стиля для всех рынков. Совершенно новый сив стоит ждать только в следующем поколении.
Ваши права
Ответить с цитированием