Like Tree1Likes

Автосервис "Прогресс". Ремонт рулевых реек, техобслуживание, слесарный ремонт -10%

Страница 24 из 64 ПерваяПервая ... 14222324252634 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 231 по 240 из 645

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20

    По умолчанию

    Добрый день! У Вас можно сделать диагностику ходовой?
    Последний раз редактировалось Gosha999; 18.06.2013 в 15:42.

  2. #2
    Почетный Старожил
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    world
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    сколько стоит замена подшипника ступицы на 4D. надо ли снимать кулак и как следствие делать сход развал или все можно не снимая кулака сделать?

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    702

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gosha999 Посмотреть сообщение
    Добрый день! У Вас можно сделать диагностику ходовой?
    Диагностика ходовой части стоит 500р. Диагностика ходовой части и тормозной системы - 800р.

    Цитата Сообщение от Dmitriy_ Посмотреть сообщение
    сколько стоит замена подшипника ступицы на 4D. надо ли снимать кулак и как следствие делать сход развал или все можно не снимая кулака сделать?
    Работы по замене подшипника ступицы на 4D будут стоить 1500р., сход-развал не обязателен после замены, его можно будет сделать при переходе с летней резины на зимнюю.
    Последний раз редактировалось TRex; 19.06.2013 в 14:49.

  4. #4
    Автор темы
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    702

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitriy_ Посмотреть сообщение
    сколько стоит замена подшипника ступицы на 4D. надо ли снимать кулак и как следствие делать сход развал или все можно не снимая кулака сделать?
    Небольшое техническое пояснение: люфт в соединение амортизаторная стойка - поворотный кулак позволяет изменять развал колеса в пределах 20 минут, т.е. после традиционной замены подшипника со снятием поворотного кулака развал колеса может немного измениться в пределах этого люфта и, как следствие, положение рулевого колеса станет другим. Поэтому мы все же рекомендуем сделать сход-развал после замены подшипника. Однако если сход-развал делался совсем недавно, в пределах нескольких месяцев, и после этого приходится снова внедряться в подвеску и менять подшипник – можно снять поворотный кулак вместе с амортизаторной стойкой, не разъединяя их. Эта операция требует больших трудозатрат, стоит на 500 руб. дороже, но позволяет сэкономить на сход-развале - геометрия подвески в этом случае практически не изменится.

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Серпухов
    Сообщений
    564

    По умолчанию

    После ремонта рейки проехал тысячи 2-3 что то справа скрепить при повороте руля, опорник поменял не чего не изменилось(

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    702

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dlinjj Посмотреть сообщение
    После ремонта рейки проехал тысячи 2-3 что то справа скрепить при повороте руля, опорник поменял не чего не изменилось(
    Возможны несколько причин появления скрипа, просьба созвониться с Александром и максимально подробно описать ситуацию.

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    180

    По умолчанию

    Dlinjj,
    Ты уже четвертый, у нас такая же фигня, только правда ни кто так и не подъехал на диагностику к Александру))

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Серпухов
    Сообщений
    564

    По умолчанию

    Ну я то доеду точно)))

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    180

    По умолчанию

    Dlinjj,
    Отпишись тогда в чем дело, ок?

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Серпухов
    Сообщений
    564

    По умолчанию

    Уважаемые Прогрессовцы прошу прощения, но это скорее всего не рейка,а стойка стабилизатора!!!
    Поменяю отпишусь!
    Все у кого скрепить, проверьте стойки стаба!
    Опорники не причем и опорные подшипники тоже не причем(по крайней мере у меня)
    Удачи на дорогах)))

Похожие темы

  1. Ремонт рулевых реек
    от Jacq777 в разделе Ставрополь
    Ответов: 79
    Последнее сообщение: 11.10.2017, 18:45
  2. Ремонт Рулевых реек и реставрация подвески.
    от timofei88 в разделе Самарская область
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.02.2013, 08:56
  3. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.12.2011, 13:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •