Автосервис "Прогресс". Ремонт рулевых реек, техобслуживание, слесарный ремонт -10%

Сообщение от Gosha1

TRex,
Добрый день! Хотелось бы узнать,какие могут быть последствия неисправной рейки, стоимость ремонта рейки, и имеются ли у Вас в продаже запчасти,например рулевая тяга???

Авто Honda Civik 2007 года,автомат, пробег 82 тыс.км.

Всё зависит от характера неисправности рулевой рейки. Если Вы назовете "симптомы", то мы сможем дать более точное описание последствий. Основной проблемой рулевых реек Civic'а 8-го поколение является износ втулки с правой стороны, как следствие появляется отчётливый стук при движении на небольших скоростях по неровной дороге, либо по дороге с грунтовым покрытием. Наличие оригинальных и не оригинальных рулевых тяг, а также других запчастей и жидкостей Вы можете уточнить по телефону +7 (495) 669-38-73 и при необходимости сделать резерв на выбранный Вами день. Для записи на диагностику или ремонт просьба позвонить в автосервис по телефонам:
8(495)227-1049, 8(903)753-5778 с 9.00 до 21.00 без выходных

Ремонтировал здесь в апреле (сивик черный на котором меняли половину ходовой, коробку перекидывали, должны помнить), через 12ткм рейка застучала опять. Те же стуки в том же месте справа. Что делать?

Сообщение от VlasoFF

Ремонтировал здесь в апреле (сивик черный на котором меняли половину ходовой, коробку перекидывали, должны помнить), через 12ткм рейка застучала опять. Те же стуки в том же месте справа. Что делать?

8(495)227-1049, 8(903)753-5778 с 9.00 до 21.00 без выходных, просьба позвонить и записаться на диагностику в смену Александра. Диагностика и замена втулки, если проблема в ней - бесплатно.

Добрый вечер!!! А Акуры вы ремонтируете? TSX

Сообщение от Евген7444

Добрый вечер!!! А Акуры вы ремонтируете? TSX

Александр, наш специалист по ремонту рулевых реек, до того как устроиться к нам, несколько лет проработал в автосервисе одного из официальных дилеров «Хонда». Поэтому как Хонды, так и Акуры мы ремонтируем с удовольствием. Обращайтесь! 8(495)227-1049, 8(903)753-5778 с 9.00 до 21.00 без выходных.

Цены по ремонту отличаются на Сивик и на Акуру?

Сообщение от Евген7444

Цены по ремонту отличаются на Сивик и на Акуру?

Стоимость нормо-часа одна и та же. Нормативы берем из оригинальной хондовской программы или из справочника «Автодата. Нормы времени». Поэтому основные операции, такие как замена масел, фильтров, колодок и т.п. будут стоить одинаково. Цены же на ремонт ходовой части, двигателя, трансмиссии могут отличаться. В любом случае, если собираетесь к нам ехать, рекомендую сначала позвонить и узнать цены.

TRex, если не затруднит, Александру перекинуть на электронку или ссыль:
сможет ли автопрогресс диагностировать они ли у меня шумят - вкладыши номер запчасти - 13343RNAA01, и если они то почем замена.
проблемма в том что на Д периодически без нажатия на газ тарантас пытается заглохнуть (чихает) и раз 5-6 глох если едешь хоть в минимальный подъем дороги(не под горку и не по ровной поверхности)+характерный стук в моторе (аля у всех с завода на холодную это норм)
думал свечи-поменял-0 эффекта.старые были с немонятным белым рыхлым налетом трудно отскребаемым.слесарь на оф диллере, менявший свечи и сам хозяин 4Д сказал что: "хз почему они такие, с такм налетом не сталкивался (не счищается ножечком)"
по симптомам еще "говорят" что может быть пробой катушек или умирает б/насос (пробег текущий 139т.км, топ фильтр в баке у вас же менял на 90к), думаю имеющимся у Александра сканером и пробои и недолив можно увидеть?

спасибо

TRex, После ремонта рул.рейки прошел около 1тыс.км появился стук при вращении руля(не тот что был до ремонта рейки) но звук идет как мне кажется от рейки+ ощущение небольшого подклинивания(появилось после ремонта).думал опорники...
опорники поменял ни чего не изменилось!
Вопрос:если по гарантии придется снимать рулевую рейку(тук-тук-тук по дереву ) повторный сход развал за чей счет проводится?

Сообщение от HRHR

TRex, После ремонта рул.рейки прошел около 1тыс.км появился стук при вращении руля(не тот что был до ремонта рейки) но звук идет как мне кажется от рейки+ ощущение небольшого подклинивания(появилось после ремонта).думал опорники...
опорники поменял ни чего не изменилось!
Вопрос:если по гарантии придется снимать рулевую рейку(тук-тук-тук по дереву ) повторный сход развал за чей счет проводится?

1. По поводу сход-развала – в случае возникновения необходимости мы полностью компенсируем проведение повторной регулировки углов установки передних колес после проведения гарантийного ремонта. Прошу меня правильно понять – при ремонте рейки мы работаем только с передними колесами и если при проведении повторного сход-развала вдруг понадобится повторная регулировка еще и задних колес, то нашей вины в этом нет. Справочная информация: регулировка углов установки колес передней оси в Аояме (официальный дилер) для а/м старше 3-х лет стоит около 2000 руб. (дороже надо еще поискать). Мы готовы к таким затратам.

2. По поводу необходимости повторного сход-развала – при проведении гарантийных работ, прежде чем снять подрамник, мы помечаем его положение относительно точек крепления к кузову в 4-х местах. После замены втулки подрамник устанавливается строго в первоначальное положение. Такая технология позволяет исключить последующую операцию по регулировке углов установки колес. Чтобы не быть голословными, мы в ближайшее время проведем следующий эксперимент: до замены втулки а/м едет на сход-развал, далее мы помечаем подрамник, меняем втулку, ставим подрамник на место и снова отправляем а/м на сход-развал в тот же автосервис. Уверен, что разница в показаниях стенда сход-развала «до» и «после» будет в пределах погрешности прибора. Информацию позже выложу на форуме. В любом случае, если вам покажется, что после замены втулки руль «стоит криво» или автомобиль управляется «как-то не так» мы компенсируем стоимость повторного сход-развала (см. п. 1).

3. По поводу ощущения небольшого подклинивания - к сожалению это уже не первое обращение. Мы провели тщательный анализ и нашли причину появления подобной симптоматики. В середине лета 2013 г. у нашего поставщика втулок произошел сбой, и мы были вынуждены заказать небольшую партию втулок у другого поставщика. Как выяснилось позже, материал новых втулок имел несколько иные антифрикционные свойства, что и приводило к появлению эффекта незначительного «подкусывания» руля. После обнаружения проблемы все втулки были изъяты из производства и изготовлены новые у нашего основного поставщика – с этими втулками проблем как не было раньше, так нет и сейчас. «Неправильные» втулки могли быть установлены в период с 29.07 по 14.10.2013 г.

Мы просим всех наших клиентов, которые ремонтировали у нас рейку в период с 29.07 по 14.10.2013 г. и у которых после ремонта появилось ощущение незначительного подклинивания руля, особенно после длительного (более часа) вождения, связаться с Александром, 8(495)227-1049, 8(903)753-5778 с 9.00 до 21.00 без выходных.