тут за 18 новую купить можно
тут за 18 новую купить можно
Moscow never sleeps
Подменных реек больше нет. Остался вариант ремонта за 7500 руб для членов клуба.
Вы приезжаете к нам, и в течение получаса в Вашем присутствии мы проводим диагностику рейки со снятием и частичной разборкой (к сожалению, не снимая рейку, качественно провести диагностику не получится). Если вал на Вашей рейке действительно ржавый (очень редкий случай) и Вы отказываетесь от ремонта за 12000 руб, мы собираем рейку и ставим ее обратно совершенно бесплатно.
Замена рейки (снять/поставить) стоит у нас 3000 руб. После замены мы обязательно проводим калибровку датчика крутящего момента (выполняется с помощью диагностического оборудования) – это еще 500 руб.
TRex, а может быть такое, что колибровка датчика проведена не верно и из-за этого руль на месте очень тяжело поворачивается, а при движении нормально?
Если калибровка датчика проведена неверно, то руль на месте в одну сторону будет крутиться легче, а в другую тяжелее. Лучше, конечно, созвониться и подъехать, чтобы мы посмотрели. На крайний случай, сравним усилие на руле с такими же машинами – у нас есть несколько постоянных клиентов на Type-R FN2.
Всем привет!13.10.2012 отремонтировал рейку в выше указанном сервисе!Эмоции только положительные 10+ .Работу профессионалов сразу видно.Машинка как новая!И получив образование в области "Трибологии"(Обновление и восстановление деталей машин),могу утверждать,что это надо делать на всех CIVIC.Молодцы,большее спасибо!
![]()
Хочу выразить огромную благодарность Фирме за ремонт моей рейки! Был первопроходцемАлександру большое спасибо. Поразило, что всё время ко мне обращались на Вы
) В качестве работ можно не сомневаться... Делают на 5+ Можно задавать любые вопрос в ходе ремонта, не опаясь раздраженного взгляда)))
присоединяюсь ко всем вышесказанным положительным отзывам и эпитетам!
а если в 2-х словах- душевный домашний сервис! приехал первый раз - а как будто всю жизнь чинюсь там и с мастерами пиво пью - в общем очень уютно, качественно и дешего!
рекомендую всем, кто живет в радиусе 40 км от прогресса - забыть про другие сервисы.
TRex, доброго времени суток.
Вот думаю самому заморочиться, либо к вам ехать (не близко правда, но мысли есть).
Как я понял вы меняете 1 втулку, возможна ли замена всех 3 на капролоновые? И обязательно ли менять рулевые тяги?
Какую смазку использовать при ремонте рейки ( это на случай если сам решусь) ?
Ребята, а сколько будет просто диагностику рулевой провести? Вдруг в ремонте нет необходимости?
Можно поменять и все три втулки, но в этом нет необходимости (подробнее в 18-м посте). Рулевые тяги меняем, если есть люфт в шарнире. Смазку используем Mobilgrease XHP 220, но это не принципиально, можно использовать любой аналог или даже «Литол».
Диагностика ходовой части, включая рулевое управление – 300 руб. Бывает стучит просто разбитая рулевая тяга, а не сама рейка.