ИМХО, макферсон тут не при чем. Этот тип подвески сейчас на доброй половине всех производимых авто, но проблемы с шумом от передних колес особенно остро видны именно на сивике. Я ездил на многих авто с подобным типом подвески, но там нет таких проблем с шумностью.Сообщение от alserv
Согласен, не во всех макферсоновских авто шум так хорошо слышен как в сивике (взять хотя бы кемри), но у них с шумом борятся дополнительными мерами, компенсируя недостатки такого типа подвески. Что собственно и хочется сделать на сивике.
Хозяин барин, я своё мнение уже высказал: макферсон тут не при чем. Нужно бороться с шумом, который образуется от соприкосновения колес с дорожным покрытием.
Взять хотя бы движение по ровному асфальту: подвеска практически не работает, а шум всё-равно есть.
Снова не соглашусь, такое впечатление, будто у нас разные автомобили. На очень ровном асфальте (лично у меня) дороги не слышно вообще. На ровном, но щербатом, подвеска хоть и работает в маленьком диапазоне, но отлично передает вибрацию через жесткий узел стойки-подшипник-кузов, а также пружины (в гораздо меньшей степени) на кузов, в отличие от многорычажных подвесок. Отсюда и неубиваемый шум от передних колес. У меня шумка сделана по максимуму: закатаны полы под торпедо, сделан моторный отсек, проклеены передние арки изнутри, проклеены пластиковые подкрылки...нет только жидких подкрылков. Эффект снижения шума от двигателя есть - 30%, от гупанья по стыкам и гула рычагов при этом - 30%, от шума щербатого асфальта - 5-10% (такой мизерный эффект легко достигается и простой заменой покрышек). Отсюда и я делаю свои выводы, но с удовольствием послушаю и другие версии
---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:51 ----------
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%...B2%D1%82%D0%BE) вот по-быстрому, раздел "недостатки"
И опять к сожалению тупик... Гул резины очень хорошо уничтожили в Ниссан Тиида. У предков такой уродец в эксплуатации. Я над ними прикалывался, пока не покатался. Офигеть как тихо. Причем там бридж стоит вобще бюджетный, таже не туранза. И макферсон там.
Вопрос в студию: кто нибудь знает чего там так шум глушит?. Насколько успел под ним побывать - всё как обычно, голый металл везде, где видно.
Мне вот стало интересно, а на жаре не будет это все отклеиваться? STP не потечет?
После того как я клеил его на жаре, на даче под палящим солнцем...
Скажу, что оно после того как приклеится на жаре еще приплавится и думать придется над тем оторвется ли оно а не отвалится ли
Друзья, опять флудим. В чем секрет тихого макферсона?
Я точно не знаю как у нас сделано, но видел опорник, он металлический, и помню на 21099 снимал опорник он там прорезиненый.
Могу ошибаться, но недавно на новой Теане на стойках увидел нечто блинообразное, как бы надетое на стойку. Подозревая что это как раз демпферы, гасящие колебания. Если кто больше знает-поправьте
Ваши права
Ответить с цитированием