Доп шумка

Раздражает чуть чуть. Просто сразу как сделал - умотал в белоруссию (откуда и пишу сейчас) Испытания проводил по сухому, по трассе тоже без дождя и камней. На днях дожжик был - песочек слышно, но только впереди... Как вернусь - сниму передние подкрылки и каучуко-битумом снаружи убью камушки. Тут кстати писали подробно как и где делать надо.

Сделал передние подкрылки: снял штатный подкрылок, отмыл всю грязь начисто, потом уайт-спиритом. Наклеил виброфильтр на ту часть, что к салону обращена. Потом снова обезжирил и нанёс поверху антигравий с резиной от HI-GEAR примерно по одному балону на каждую арку. Слой получился толстый. Собрал подкрылок на место. Эффект есть. Именно гул колес значительно снижается. Ну и камушки ясно-дело тоже.

Сзади наклеивать виброфильтр не буду, т.к. сочетание Бимаст-Бомб и 2 слоя битомаста 10мм. изнутри работает на все 100. звук только от стекла остался.

Решил всё-таки пол тоже клеить. для успокоения совести...Хотя достигнутым эффектом уже доволен.

Проклеил пол: Визомат+Сплэн+виброфильтр. Все обезжиривал и феном грел очень тщательно. Клеил под торпедо сколько смог достать. Туда клеил БОМБ.

Даже не ожидал такого эффекта - НОЛЬ. До сих пор не понимаю почему. от антигравия передних арок толку было больше и заметнее. Весь пол не дал практически никакого эффекта. Врут все, кто утверждает, что шум от камушек и воды хотя-бы пропадет, меньше стало их на 20% и всё.

Если бы сделал пол вместе со всем остальным, то и не понял бы ничего.

Так что насчет пола вывод для меня очевиден - нужен антигравий снаружи ,типа Нуксидол или вроде того. Клеить внутри - бесполезно.

Большая часть шума спереди идет именно из под арок. А проклеивать их достаточно проблематично из-за большой панели.
У меня, где можно достать, проложено в 5 слоев, но шум все равно проникает, потому что верхняя часть арки и моторный отсек не проклеены. панель не хочется разбирать.

Сообщение от paxomka

...Врут все, кто утверждает, что шум от камушек и воды хотя-бы пропадет, меньше стало их на 20% и всё

А какой смысл врать, если многие делают для себя, а не за деньги? Лично я ощущаю заметное уменьшение шума именно от камушек и воды, а вот общий аккустический эффект хотелось бы получить получше. Но это уже никак не связано с полом - к сожалению, только шумкой проблему не решить в нашей сивке

Тут на соседней ветке http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=16263 одна очень интересная мысль насчет шума от колес. То, что шум от колес не убивается традиционной ШИ посказывает, что может быть это решение проблемы. Что думаете?

1/2 off.
так ведь много раз уже говорили о жидких подкрылках
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=20310

Игорь, подскажи, что ушло из шума, когда ты сделал их?

а что подсказывать - я себе делал шумку в 4-ре захода:
1) сначала 4 двери
2) потом весь кузов, потолок, дно, багажник, капот
3) пото задние жидкие подкрылки
4) потом передние жидкие подкрылки и все дно этим же составом

Естественно после последнего этападоволен полностью!
Так что вывод - делайте все сразу!!! Сначало шумку в хорошей автоустановочной студии - а потом в Нуксидол дно и подкрылки!!!

Меня вот если честно эти аэродинамические шумы совершенно не волнуют, пофиг на этот гул, мне главное чтобы сверчков и скрипов небыло в панели и в передних дверях, а так же там где идёт ремень безопасности вот от них как избавиться? С дверями всё понятно в принципе, а как с панелью и ремнями быть? Или всё это зависит от качества используемых материалов, всё таки у нас пластик в салоне не как в Хонда Легенд))