Тут на соседней ветке http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=16263 одна очень интересная мысль насчет шума от колес. То, что шум от колес не убивается традиционной ШИ посказывает, что может быть это решение проблемы. Что думаете?
Тут на соседней ветке http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=16263 одна очень интересная мысль насчет шума от колес. То, что шум от колес не убивается традиционной ШИ посказывает, что может быть это решение проблемы. Что думаете?
1/2 off.
так ведь много раз уже говорили о жидких подкрылках
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=20310
Игорь, подскажи, что ушло из шума, когда ты сделал их?
а что подсказывать - я себе делал шумку в 4-ре захода:
1) сначала 4 двери
2) потом весь кузов, потолок, дно, багажник, капот
3) пото задние жидкие подкрылки
4) потом передние жидкие подкрылки и все дно этим же составом
Естественно после последнего этападоволен полностью!
Так что вывод - делайте все сразу!!! Сначало шумку в хорошей автоустановочной студии - а потом в Нуксидол дно и подкрылки!!!
Меня вот если честно эти аэродинамические шумы совершенно не волнуют, пофиг на этот гул, мне главное чтобы сверчков и скрипов небыло в панели и в передних дверях, а так же там где идёт ремень безопасности вот от них как избавиться? С дверями всё понятно в принципе, а как с панелью и ремнями быть? Или всё это зависит от качества используемых материалов, всё таки у нас пластик в салоне не как в Хонда Легенд))
Последний раз редактировалось Илья 059; 05.11.2009 в 11:54.
Я не просто так спросил, т.к. самые неубиваемые шумы - от контакта резины м дороги, Гул, особенно на шершавом асфальте. Помог Нуксидол в борьбе именно с этими шумами или условно помог?
Я делал постепенно и сам, все остальные шумы, в т.ч. и от двигателя снизил существенно, а гул этот не уходит никак.
эээ...
не останавливайтесь!
пишите ещё...столько нового для себя открыл)))
Все, что можно было написать или сделать уже сделано. Мерседес не получается.